insus100

¿Hay alguna guía para cuadrar los faros? Los he puesto otra vez pero no quedan muy bien. Tienen como una rosca detrás del tornillo para regular la posición, pero no se muy bien cómo accionarla.

Así queda con radiador y condensador nuevo: Puse las cogidas nuevas al faro: ya anda de nuevo el coche, pero compré una valvula de expansión que no le valía y la partí intentando meterla. Estoy a la espera de que me llegue la correcta, hacer el vacío al sistema de aire acondicionado y cargarlo de gas R134A.

He procedido a la limpieza e instalación de los nuevos componentes. Compré una garrafa de 5L de alcohol isopropílico y la inyecté con un cacharro de aliexpress y un compresor por todos los tubos y el evaporador. Esto salió: hice varios lavados hasta que me quede sin alcohol limpio. Saqué la válvula de expansión mirad como estaba: Instalé el compresor nuevo con las tuberías y juntas nuevas. Hay que hacer unos pocos malabares para meterlo todo porque una vez colocado el compresor, no caben las tuberías, hay que presentar todo un poco antes de apretar tornillos: Coloqué también una correa de accesorios nueva de 2460 mm, se nesecita un torx 60 y un palo largo para destensar el tensor fácilmente. Me falta poner el secador, condensador y radiador, a ver si termino este finde.

Ya me ha llegado casi todo lo que nesecito, a ver si esta semana lo puedo dejar listo. Otra preguntilla, hay alguna manera de probar los electroventiladores en el coche? ¿Con vagcom o metiendo corriente? He visto que tienen dos conectores por abajo.

Y otra cosa, a la hora de limpiar, ¿sabes si pasa algo por meter alcohol al evaporador? Sabes, a las tuberías que entran en dirección a la cabina. O sólo debería limpiar las externas. Gracias.

Esto he pillado: Creo que no me dejo nada. ¿Están por algún lado los pares de apriete de las mangueras que van al compresor, al condensador, al secador...? ¿O cómo se aprieta eso?

Hubiera partido antes la polea que los soportes ¿no? Si se hubiera gripado la bomba quiero decir.

Perfecto gracias. Justo ahí no abrí . Ya tengo todas las piezas pedidas en cuanto me lleguen las monto.

He conseguido sacar las mangueras del radiador haciendo palanca con un destornillador plano largo y moviendo o más bien agitando bruscamente la manguera con la otra mano: voy a ver ahora las mangueras del atf.

Ah y si alguien me puede indicar dónde se encuentra el filtro ese pequeñito del aire acondicionado que es asi como naranja de plástico para quitarlo tb.

Ya he sacado el compresor, condensador y secador. Al final no me ha hecho falta sacar el morro entero pero me hubiera gustado o por lo menos el radiador para lavarlo y mirar si fuga. las tuberías que enganchan en el radiador están gripadas he intentado sacarlas pero no hay manera. He sacado una que va al bloque por debajo, parece que al bloque van con una brida de estas metálicas y metiendo un util se puede despegar la manguera una vez retirada la brida.

Búa gracias a ver si puedo ponerselos… ¿sabes si lado derecho es mirando como si estuviera conduciendo o mirando el coche desde enfrente?

Están bien pero el faro del lado conductor tenia 2 de 3 cogidas rotas, me va a tocar comprar un faro. Lo habían pegado con silicona al parachoques por eso no se movía.

Bueno pues ya me he liado con el bicho. He quitado paragolpes delantero y faros: El intercoole lado pasajero esta un poco atrancado Aquí se ve un poco el compresor de a/c y la polea: Quiero quitar el frontal totalmente, no solo moverlo a posicion de servicio. He desconectado los tubos del intercooler pero entiendo que me faltan cosas. Recuerdo cuando lo hice en el A6 C5 que tb había que retirar el enfriador de líquido de dirección, condensador de a/c que ahora lo tengo que quitar porque lo voy a cambiar y entiendo que este tiene también para enfriar líquido de caja de cambios. ¿Alguno sabe o tiene una guía para esto?

Ya os contaré si me denuncian , viviendo en España ya estoy acostumbrado. En Aurgi aquí en Madrid tienen oferta ahora a 65€, parecido a norauto. Costco no soy socio. Guantes tengo, los compro a granel en aliexpress, a ver si encuentro una buena marca para los guardapolvos.