luisfm

Hola

Como reproductor tengo un Navi RNS-E y un cargador de discos de 6cds original en el maletero.

El Problema es que no reconoce los discos. aún poniendo discos originales, de 6 a veces sólo reconoce que hay 2.

He desmontado el cargador y lo desmontado hasta llegar a la lente, he limpiado la lente con un bastoncillo de los oidos y alcohol y sigue igual.

Sabeis alguno que solucion tiene esto?

Gracias

Vamos una ayudita porfavor

Hola

Como reproductor tengo un Navi RNS-E y un cargador de discos de 6cds original en el maletero.

El Problema es que no reconoce los discos. aún poniendo discos originales, de 6 a veces sólo reconoce que hay 2.

He desmontado el cargador y lo desmontado hasta llegar a la lente, he limpiado la lente con un bastoncillo de los oidos y alcohol y sigue igual.

Sabeis alguno que solucion tiene esto?

Gracias

Te cagas, que aburrimiento, radares para todos.

Ya sólo falta que le pongan a los barcos tambien.

Pues se me ocurre una idea, montar en esa moldura cromada esos leds y rellenar los desperfectos o huecos con resina transarente, lijarlo y pulirlos y por último forrarlos con pegatína de esa que se pone en los cristales para que se convierta en espejo.

A lo mejor funciona, no?

Jejejje

bueno. pues se me ha dado un caso igual en un A3 de 2000, cambiamos la cerradura y seguía igual, comprobamos cableado, y no encontramos nada y pensado pensando, cambiamos el cuadro de intrumentos por otro que tenía y se acabó el fallo.

El problema estaba en el cuadro.

Increible verdad?

Mas fotos

Según lo que comentas, ya no queda otra tienes el filtro estrangulador de las tubería del gas refrigerante mal.

Desmóntalo y lo limpias o mejor cámbialo.

Pero para ello tendrás que recuperar o perder el gas.

te adjunto fotos.

desmonta la lámpara , y con ayuda de un pincel, límpia el cristal de la lente por dentro y a ver si consigues algo. en estos coches se suele ensuciar mucho. se ponen de color blanco.

Y si nó es de ahí entonces es de la pintura refrectante que dentro de la misma lente, eso no tiene solución, en lo faros de los A4 cabrio les pasó a todos, incluso hubo una campaña para eso.

Compañeros.

Les comento, hace tres dias vengo notando que tengo problemas con el arranque del auto, ninguno en frio, lo que noto es que cuando llega la aguja de la presion del aceite entre 80-100 y lo apago, cuando intento encenderlo de nuevo , dilata en agarrar fuerza se queda y se queda, pero debo de presionar todo el pedal del acelerador y agarra ( Enciende), eso si, levanta como temblando, como que arranca en 5 cilindros ( por decir algo ) , pero levanta rapido, como el lo hace normal , pero si de nuevo lo apago, sufro de nuevo el mismo procedimiento, lo que ha emperorado paulatinamente .

 

Es fin de semana y el concesionario no abre sino hasta el Lunes, un tecnico, me menciono que debiamos obviamente que scanear, pero por su experiencia, le parecia un problema del Bulbo de temperatura o conmutador.?????

 

Las cosas asi, me gustaria escuhar sus comentarios, ya que aparte de aprender no me gustaria que en el concesionario me salgan con una corta y una larga, que por mi ignorancia , no pueda entender y me quede con ese sin sabor.

 

Agradezco compañeros sus comentarios son muy importantes para mi.

Sería de gran ayuda que nos dijeras el modelo y motor de coche que tienes para ayudarte mejor.

Pero ya de por sí tu caso me suena a motor de arranque.

Cambio de cartografía. veras cuando salga del conce como anda menos el coche.

JAJAJAJAJAJAJAJAJA sin palabras

Que lío que lío, quiero hacerlo y estoy mas liao que la pata de un romano

venga chicos no deis por perdido este post

Muchas gracias, Cristóbal.

Sin duda me pasaré por allí.

bueno pon unas fotillos mas, a ver como está el coche despues de un año.

Hola luisfm,puedes conseguir un kit aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=77996

Y si te pasas por el PEA el próximo viernes día 20,yo mismo tendré el placer de ponerte una.

Saludos de un paisano.

Paco.

Ok, cuenta conmigo.

Es que hay una kdd el viernes 20?

Una vez me comentó cristobal donde estaba el PEA, me lo podrías recordar?

Gracias

Y dónde se pueden pillar la pegatína esa?

Pienso igual, hasta que no los vea puestos no me atrevo a nada.

Además yo llevo xenon original y no quiesiera perderlo.

Aver que mas faros salen por ahí.

yo me monté el otro día en un taxi del año 2003 que tenía 675000kms.

Y sabeis si para el RNS-E del A6 2004 también funciona? si es así sólo habría que adptarle el interface de audio/viedo no?

Una vez leí que la configuración que traía el RNS-E del A6 es distinta a la de los demás por el tema del cambus, podríais explicarme esto? gracias.

No

Al mío no le pasa, toquemos madera.

Pero al A4 de mi hermano sí. Lleva xenon de serie y está muy mosqueao, pues dice, un coche de tantos millones y que se le empañen los faros. tiene tela la cosa.

Entonces selló los faros como vosotros, pero se le sigue empañando y cuando llueve le dura 3 o 4 días. ya no sabe que hacer.

Entonces yo he pensado en meterle al faro por dentro una de esas bolsitas de bolitas absorve humedad que traen los aparatos electrónicos. tendría que buscarlas y colocarlas.

Que opinais al respecto?

Tendrías que pasarlo a la radio por los canales te+ y tel-, y como nó hacer que entre el mute.

No va a ser fácil.

Yo tuve un caso igual, y conseguí arreglarlo sustituyendo las llantas delanteras, aun equilibrandolas parecian que estaban bien, pero no. las cambié por otrtas iguales y desapareció la vibracion.

prueba a ver

Tío está mu wapo, me gusta mucho como te ha quedado el cuadro, y esos pilotos traseros están que se salen y las llantas ni te digo,

ok te felicito está genial.