Grey Vampyre

Buenas foreros, estoy planteándome muy en serio la adquisición de un A6 Avant y quisiera que me orientárais un poco acerca de éste coche. Actualmente tengo un A4 B8 berlina 2.0 143 cv con repro y muy contento pero, necesito más espacio. Principalmente hago ciudad y cuando salgo de viaje voy con la parienta y los dos muchachos, como podéis imaginar, el maletero va a tope. También me gusta la pesca y con los achiperres que llevo (cañas, pato, vadeador, bolsas, nevera etc...) el A4 ya se me queda pequeño. Las dudas me asaltan a la hora de decidirme por un motor, principalmente por lo que comento, hago bastante ciudad. Por supuesto, cuando voy en autovía, me gusta que el coche responda al darle el pisotón. Qué motor os encajaría en mi situación? También quisiera saber los males endémicos de éste modelo o a qué debo prestar atención cuando vaya a ver alguno. Perdón por el tocho y gracias a todos de antemano. Saludos!!

No me hagas mucho caso pero creo que fueron 11 euros y pico cada una. Fué hace 3 años y mi memoria y yo no nos llevamos muy bien....

yo compré las tapas en el conce. No salieron demasiado caras.

Muchas gracias, cerradura comprada....!!!!!!!

Buenas AClass, me puedes facilitar la referencia de la cerradura? También necesito la del conductor. Se me han ido las 2. La delantera izquierda y la trasera derecha. Gracias y saludos.

Solamente por estética el A6 me parece el más bonito de todos con diferencia.

Buenas, alguno tiene la medida de la longitud total de los eibach pro kit para a4 b8 2.0 tdi 143cv sin comprimir? es decir, cuánto miden los muelles en total sin estar montados en el coche. Saludos

Muchísimas gracias Tineo. Es una pena porque los tenía vendidos a una persona... jejejeje. Lo dicho, gracias.

Buenas, necesito vuestra ayuda. Sabéis si los pilotos traseros de un berlina 2008 le valen a un avant 2009? Gracias y saludos.

Buenas, hacía algún tiempo que no me pasaba por aquí. Compré la batería, el vag com y con la ayuda de éste hilo pude cambiar la batería y meterle el nuevo código bem sin problemas, por cierto, el código que le metí fué el de jabicho, gracias. Mi código BEM de la antigua batería: 8K0915105E MLA 1807055VGO A4 B8 2.0 TDI 143 CV

RGG, exacto, eso es lo que le pasaba. Solucionado. Gracias

Buenas, pues resulta que se me apagó la luz de cruce izquierda, circulo un rato con ella apagada, lo aparco y al volver al rato y arrancar el coche se me apaga la derecha. Pensé que se habían fundido las 2 lámparas. Compro unas nuevas y al cambiarlas veo que siguen sin funcionar. Compruebo fusibles y todos están bien. Qué le puede pasar? Saludos y gracias. Ayuda....

Hola Harigami, cuando cambié el embrague no tenía hecha la repro, se la hice con el embrague recién puesto. El embrague se lo puso mi mecánico de confianza, en vez de taller de barrio, es un "taller de polígono" jejeje. Le puso un embrague reforzado SACHS. Los "achaques" que tiene el coche le han salido hace unos 2.000 km, tiene ahora 178.000km. Me parece normal que salgan esas cosillas.

El mío es un B8 2.0 Tdi 143 cv del 2008 con calambrazo de TLR. Lo compré en enero de 2013 con 107.000 km. Hasta hace un año no le he tenido que hacer nada, primero empezó el bimasa, y ya que cambiaba bimasa también le cambié el embrague, 1.400 €. La suspensión se la cambié yo por capricho, Bilstein B8 y Eibach pro kit. Hace 3 meses, discos y pastillas, Brembo, por supuesto. Encima lleva el de 320mm, host...ón a la cartera. Ha empezado a fallar la cerradura de la puerta trasera derecha. Tengo la rótula de suspensión izquierda para cambiar..... Pero me encanta conducirlo, sobre todo con las mods de centralita, suspensión y separadores. Como dice el compañero Txeaudi, cada vez que me giro a verlo después de aparcar me sigue pareciendo una carrocería preciosa. Siempre he sido PROAUDI, pero de la marca, no de sus concesionarios. Tuve una experiencia en la AUDI de Salamanca bastante desagradable y lo único que consiguieron es que no volviera a pisar allí, más los consiguientes comentarios negativos en mi entorno. Muy contento con mi A4.

Gracias Harigami, a ver si soy capaz de instalarlo, que esa es otra historia.

Buenas, por fin me he decidido a meterme con el tema del vag com. Compré en mundo diagnosis la versión 12.12.0 y mi duda es la siguiente: Tendré algún problema al enchufar la diagnosis a un coche con la centralita reprogramada? Y otra cuestión, que sistema operativo va mejor para ésta versión de vag com? Gracias a todos y saludos.

Buenas tardes, a mi nene ya le va tocando cambio de batería después de casi 10 años con la original. Ya la he comprado en eurobaterias.es. Una Varta Blue Dynamic G3 95AH 800A por 115,62€ puesta en casa. También he comprado el vag com 12.12 (aunque no tengo ni idea de cómo se usa ,me tocará estudiarme tutoriales) y solamente me falta el portátil. Creo que con la ayuda de éste magnífico hilo no tendré problemas para cambiarla y codificarla. Por cierto, tengo que activar el medidor de la batería en el mmi, alguien sabe hacerlo? Saludos y gracias

Pues he tenido que quitar las taloneras, alerón, difusor trasero, los led de marcha atrás y las p13w de la luz diurna. Solamente era una itv de reforma ya que iba a homologar la suspensión y los separadores.

Pues a mí no me han pasado ITV y las he tenido que quitar....

Yo tengo el mismo problema con la trasera derecha.

Yo he recibido la segunda carta del ministerio del interior. Por ahora no voy a acercarme a ningún concesionario a que me toqueteen el coche, además, lo tengo potenciado y no me apetece que me desconfiguren la centralita. Saludos,

Bueno pues tengo el coche en el chapista para retocarle unos cuantos toques y rozones que tenía. El tema es que también le voy a poner esto ************************ y no sé si en la ITV me echarán para atrás por llevar puesto éste spoiler. Qué pensáis??

Ok.... pues esperaré un poco para hacerme socio. Desde qué mes me aconsejas que lo haga?

Si me doy de alta como socio ahora, solo sería hasta diciembre del 2017 o incluiría también 2018? Gracias y saludos.

Sé que tendrá críticas pero ahí va el mío. LLantas star en 18 con neumáticos 245-40-18, separadores 16 y 20 mm. Amortiguadores bilstein b8 y muelles eibach. Repro TLR stage 1. A mí me encanta cómo lo tengo. En mente difusor trasero con doble salida oval tipo RS4.