manoTTas

Yo llevo "jugando" en bolsa hace 9 años, he ganado mucho y me quedado colgado con algunas, estuve un par de años haciendo intras y casi muero de infarto y cansado de que los grandes especulen con nuestro dinero... DINAMIA!!!!. El año pasado empece a comprar acciones en el extranjero. :cry2: al principio me acoj.... la primera fue aceros en polonia en 3 meses 79%, luego metalurgicas en la republica checa...en 9 meses 168%, hace 7 meses cambie de continente . Petroleo en Mexico y Brasil 72% de rentabilidad, y en minas en Brasil 56%, Fosfatos en Chile.... Ahora estoy estudiando en China y Corea del sur.... paso del IBEX. No perdais el tiempo son migajas que os dejan. Es el indice mas controlado de toda Europa las fluctuaciones son minimas. Eso si para invertir fuera hay que estudiar mucho antes de tomar la decision. Las comisiones y las conversiones de moneda se comen muchas plusvalias. :clap1:

Pues como en el coche vayan dos chicas con minifalda.... no te digo los accidentes que va a haber

Vivis en el pais de las maravillas :clap1: hay 18 millones de vehiculos en España, ¿Realmente crees que vas a poner de acuerdo al 10 %? Esto es como la bolsa los tiburones se comen al pequeño. Al gobierno le da lo mismo porque la recaudación es proporcional al precio... más caro, más recaudación. ¿ Crees qué el gobierno le interesa mucho mientras no se dispare el IPC?. Seamos realistas. Hasta que no baje el consumo de combustible ellos seguiran tensando la cuerda. Típico problema de máximos y mínimos para optimizar beneficios. Solución que tenemos los consumidores es coger nuestros vehículos cuando realmente sea necesario. Más transporte público. Cuando vean que empieza a reducir el consumo bajará 2 cts. Bueno me voy a comprar el pan y el periodico con el coche.... :clap1:

Hola!! Estaba escuchando en la radio que se va hacer la R3 una autopista "privada". Y reflexionando: ¿Porqué no puede ponerse velocidad libre en una autopista privada? ¿Se pueden colocar radar en una concesión privada?. Ala a debatir....

Son coches anfibios

Los VW los hacen en la planta de Pedro Bernardo do Campo, (si mal no recuerdo) en Sao Paolo y te puedo asugurar que no vendrá a Europa. Tienen una motorizacion de solo 1000cc. y tienen motores que pueden quemar alcohol de caña de azucar , el equipamiento es nulo , el precio es cara calida precio la versión basico el 1.0 city sale por 6700 euros. Y gastan unos 14 litros a los 100. Eso si, son tractores duros.... para ir por las carreteras de tierra de Brasil, una maravilla. Tambien hacen el VW Santana como el que teniamos en Europa hace 25 años. Eso si que eran coches Saludos

La relación con la informatica El comunicativo, el kamikaze, el místico, el gafe o el sospechoso, son varios de los diferentes usuarios de ordenador con los que nos podemos topar. Aquí teneis una pequeña descripción de cada uno de ellos para ser precavidos a la hora de enfrentarnos con uno de estos "especímenes". - El "comunicativo". "He intentado hacer lo de siempre, ya sabes, y no funciona. Ah sí, y tampoco me imprime." Ventajas:Presenta interesantes retos comunicativos. Inconvenientes:Los orangutanes también. Síntomas: Completa incapacidad para usar nombres propios.Tratamiento:Tercer grado. Mímica. Si todo falla, hay que recurrir al Pictionary. - El Manipulador Loco: "Pulsé ALT-F6, SHIFT-F9, CTRL-Pausa, F8 y Esc, pero no pude arreglar el problema." Ventajas:Trata siempre de encontrar la solución por sí mismo.Inconvenientes:Trata siempre de encontrar la solución por sí mismo.Síntomas:Suele tener unas 15 aplicaciones abiertas. En cualquier documento suyo de Word, la tasa de caracteres tecleados a caracteres escritos supera 6:1.Tratamiento:Sedantes. Obligarle a usar el ratón, caso de que sea posible dejarlo razonablemente limpio de telara–as. - El Kamikaze: "No funcionó con los datos que yo quería, así que le metí la receta de tarta de arándanos de mi abuela a ver qué pasaba." Ventajas:Generalmente arregla el problema. Inconvenientes:Estoy usando la palabra "arreglar" en un sentido MUY amplio.Síntomas:Tiende a borrar las líneas de código que dan errores en vez de buscarlos.Tratamiento:Inútil. Es un reincidente crónico. Cuando lo vuelva a hacer hay que procurar estar lejos. - El Místico: "La semana pasada, cuando la luna estaba en cuarto menguante, había nubes, y Aldebarán estaba por encima del horizonte, hice lo mismo y me funcionó." Ventajas:Lecciones gratis sobre mitología primitiva. Inconvenientes:Pocos responsables de sistemas son licenciados en antropología.Síntomas:Preguntas frecuentes acerca de hechos completamente irrelevantes.Tratamiento:Hay que convencerle de que las Estrellas están en la Posición correcta. Acepta amuletos. También se puede sacrificar una gallina. - El Gurú: "Me ha dado el error 14787, que significa que la librería que implementa la clase WindowPane::CreateFnord() ha detectado un conflicto de rangos de memoria, te lo digo por si acaso." Ventajas:Da una serie de detalles precisos acerca de lo que cree que pasa.Inconvenientes:Se ofende profundamente cuando no los usamos.Síntomas:Tiene problemas para permanecer callado. Suele citar estándares, RFCs, documentos ISO y/o código fuente.Tratamiento:Contestarle en hexadecimal, notación polaca inversa y/o quechúa. Se calmará en el momento en que no comprenda lo que decimos. - El Gafe: "No lo entiendo, te aseguro que hasta que has venido no funcionaba." Ventajas:Hará lo que le digamos sin rechistar, a cambio de tres deseos.Inconvenientes:Nos corta mechones de pelo a escondidas. Suele degenerar en el Tipo 4.Síntomas:Nos sigue a todas partes e imita lo que hacemos. Funda un club de seguidores.Tratamiento:Cuando no mire, vaciar una lata de Pepsi en su equipo. Lamentarse luego de que hemos perdido El Poder debido a la presencia de kryptonita en los alrededores. - El Temerario: "Tengo aquí un documento de MacWrite. Quiero pasarlo a Excel, cargarlo en una máquina Unix, convertirlo a JPEG, bajármelo a mi Commodore 64 e imprimirlo a tres columnas por el fax. ¿Cómo lo hago?." Ventajas:Nuevos y sorprendentes desafíos.Inconvenientes:Que harían palidecer a David Copperfield.Síntomas:Inasequible al desaliento. Insistente. Tendencia a obligar a las máquinas a hacer cosas que no quieren.Tratamiento:La aplicación repetida de un mazo de marisco hace maravillas. - El Director de Orquesta: "Primero me senté, así, y encendí la máquina, y esperé hasta que salió el cuadro de red, y escribí mi contrase–a, de este modo, y luego hice doble clic en el icono del editor; a continuación me levanté, miré a ver si las llaves del coche las tenía en el bolsillo derecho, que así era, y me volví a sentar, y fui al menú Archivo..." Ventajas:Dispuesto a contar exactamente lo que hizo para obtener el error.Inconvenientes:Durante al menos cuatro horas.Síntomas:Sordera selectiva. Afecta a las frases del estilo "Sí, muy bien, pero ¿cuál ha sido concretamente el error?"Tratamiento:De choque. Contra un camión cisterna, por ejemplo. - La Princesa: (es injusto, porque suelen ser abrumadoramente varones...) "Me encantaría tener un Mac, y una impresora de sublimación, y sería estupendo un monitor de 34 pulgadas como el que tiene el Vicepresidente Adjunto. ¿No se lo podrías arrebatar vilmente?." Ventajas:Nos apabulla con su habilidad para halagar nuestros oídos. Inconvenientes:Nos apabulla con su habilidad para ignorar las necesidades del resto del universo. Síntomas:Incapacidad de comunicarse excepto por medio de quejas.Tratamiento:Colocar un espejo de cuerpo entero a su alcance. - El Sospechoso: "No lo toqué, no instalé nada, ni siquiera estaba aquí, yo no he sido, nadie me ha visto, no tienes pruebas." Ventajas:Interesantes ejercicios de entrenamiento dialéctico. Inconvenientes:Que duran lo bastante para convencernos de entrar en la Brigada de Estupefacientes.Síntomas:Inquietud. Sudores. Fuma sin cesar. Revolea los ojos y se marca unos visajes que ya los hubiera querido Ford Coppola para "El Padrino".Tratamiento:Privación de sueño, pentotal sódico intravenoso y detector de mentiras.

Hay un dicho que dice: "No es más feliz el que más tiene, sino el que menos necesita"

Yo vuelo a menudo a Brasil y en la pagina de Varig en ofertas, yo he volado por 534 euros incluido tasas en febrero... Si te esperas en febrero se encuentran algunos vuelos charter desde Madrid. Despues si vas a hacer conexiones con otras ciudades del cono sur hay un mercosur fly pass muy barato. Si necesitas mas informacion o ayuda sobre Brasil mándame un MP.

Compárese la actual moda de ofertas ADSL en España (sin ir más lejos, ayer publicábamos la "Terra ADSL Ocio"), con lo que tienen nuestros vecinos europeos, en concreto, los franceses. La empresa Free va a poner en marcha una tecnología llamada ADSL 2+ que ofrecerá 15 Mb de bajada y 1 de subida por el módico precio de 29,99 euros al mes.

25 de noviembre. Poco le ha durado a Farruquito la alegría por haber conseguido –a la primera- tanto el examen teórico como el práctico de su carné de conducir. La magistrada que está instruyendo el caso abierto contra el bailaor por el atropello mortal de Benjamín Olalla en septiembre de 2003 ha ordenado a la Dirección General de Tráfico (DGT) la retención cautelar del carné que Farruquito aprobó la semana pasada. Al parecer, según ha informado el abogado defensor del bailaor, Benito Saldaña, la DGT elevó una consulta a la juez de Instrucción número 15 de Sevilla y, a partir de ésta, la magistrada ordenó la entrega del carné. Por esta orden Farruquito no podrá conducir, bajo ningún concepto, a pesar de haber superado su examen. Farruquito se examinó en Sevilla de las dos pruebas de carné, la última de ellas –la prueba práctica- la aprobó hace apenas una semana. El abogado defensor de Farruquito opina que retirarle, a estas alturas, el carné a su defendido es un despropósito, puesto que "no responde al objetivo de las medidas cautelares como son la alarma social o que el acusado no eluda la acción de la justicia." Algo que también pueden pensar algunos acerca de que hayan dejado a Farruquito presentarse a un examen de conducir con una causa abierta por atropello mortal, conducir sin seguro y sin permiso y por negación de auxilio. Farruquito y su abogado tienen pensando recurrir la medida ante la Audiencia siempre que pueda unirse a otro recurso pendiente y que no retrase la celebración del juicio, puesto que "desean acabar con este asunto cuando antes."

ENTREGA DE AUDI La plantilla del Real Madrid estrena sus nuevos 'juguetes' El grupo automovilístico alemán Audi ha entregado sus nuevos modelos a los jugadores del Real Madrid en un acto celebrado en el Circuito del Jarama al que acudió la plantilla del primer equipo al completo. JAVIER FERNAUD MADRID.- Esta entrega se ha realizado gracias a un acuerdo suscrito por las dos entidades en julio de 2003. El acto ha contado con la presencia de los responsables de ambas entidades. Estaban el presidente de Audi AG, Martin Winterkorn, el director de Audi en España, Jesús Gasanz y el director deportivo del Real Madrid, Emilio Butragueño. Los futbolistas de la primera plantilla recibieron las llaves de los vehículos que previamente habían elegido, aunque esta vez no lo hicieron en el Santiago Bernabeu, escenario de la entrega el año pasado.En general, la plantilla del Real Madrid ha optado, mayoritariamente, por las versiones 3.0 TDI y 3.2 FSI del nuevo Audi A6. Sin embargo, el capitán del equipo, Raúl González, Ronaldo y Figo han optado por el exclusivo A8 W12 6.0, buque insignia del fabricante germano. Como curiosidad, Morientes, Guti y Álvaro Mejía eligieron el modelo Audi Cabrio S4, propulsado por un motor de 4.2 litros y de ocho cilindros en V. Todos los vehículos de la plantilla equipaban el cambio tiptronic y la tracción quattro. Antes de esta entrega, la plantilla recibió clases prácticas. Los instructores distribuyeron a los jugadores en diferentes grupos, primero para probar sus destreza en la frenada y, más tarde, para ver su rendimiento en los 3.850 metros de los que consta el recorrido. Acuerdo estratégico En julio de 2003, el Real Madrid y Audi firmaron un acuerdo de carácter internacional por el cual la firma de los cuatro aros se convertía en patrocinador oficial del Club en el sector del automóvil hasta 2006. Esta alianza estratégica contempla la utilización por parte de Audi de la imagen del Real Madrid como plataforma de comunicación internacional. Así, la compañía automovilística podrá beneficiarse de los medios publicitarios y promocionales del Club. En rueda de prensa, los tres directivos de las dos entidades señalaron la coincidencia de valores entre ambas entidades, ya centenarias, como uno de los principales motivos que han impulsado este acuerdo. Estos valores comunes son la calidad, el dinamismo, la universalidad o la pasión.

En Brasil hay algunos "vehículos" incluso "camioncillos" funcionan indistintamente con gasolina o alcohol de caña de azucar, cuesta la mitad que la gasolina unos 0.30 euros/lts (cuando estuve yo, ahora seguro que ha subido ), dan una potencia entre un 7% a un 10% más, pero gastan entre 2 y 3 litros más cada 100 km ya que tiene menos densidad que la gasolina y el motor tiene menos duración. . BIODIESEL YA!!!!

Pocos kilometros para 3 años ¿sólo 7000 km al año? ¿En Alemania? Yo siempre calculo entre 12500 y 20000 km al año. Por debajo de eso sospechoso , a no ser que conozcas al dueño, o el dueño anterior tenga 2 vehículos...... piensa mal y acertarás.... Buena suerte....

Eso no es crisis es "optimizacion de recursos" El otro día estuve leyendo el rendimiento de los trabajadores y en Alemania por cada 1 euro que se invierte se producen 1,40 euros; en España 1,80 euros y en China 8,00 euros...... ASI es imposible competir con ellos....

A mi tambien se me rompio el carter con una "piedrecita" y le costo "al seguro" con el aceite incluido 345 euros eso si me tire 3 semanas sin el coche... pero me dieron los de audi uno de sustitucion

No es por desanimados, ¿ Quien mejora esto?... 1001 km con un deposito... Por carretera de montaña...

Es un problema de maximos y minimos cual es el volumen maximo con el menor gasto de aluminio (espesor) y que al apilar las cajas no se aplasten..... 33 cl.... si os acordais hace como 10 años bajaron el volumen a 32 cl... acordaros cuando salieron hace 25 años de acero soldado... metias una caja en el maletero y tenias que poner amortiguadores nuevos... Es sudamerica son de 35 cl y el aluminio mas grueso le puedes abrir la cabeza a alguien con una de ellas, tambien las tienen de 60 cl.... incluso en la "cervechas" son raros, raros... El problema del vidrio que hay que recogerlo, lavarlo y el peso... al final mas gasto.. el coste de una botella es de 14 pts... y mira lo que cobrann -_-

¿ Donde está el dichoso conector?.... <_< Gracias

Estuve mirando este portabicis pero en España no están homologados.... nuestros "amigos" de la "emeretérica" nos regalarian una papeleta

Tiene pinta del caudalimetro, es muy facil cambiarlo, el unico problema los 2 tornillos torx de seguridad . Yo le puse el Pierburg y el coche "creo" que tiene un poquito más de potencia, el vendedor de Mercedes dijo que ellos no cambian casi ninguno cuando le dije que era para un Audi se quedo flipado

Pues nada que una "indeseable" , no se porque...!!!! Pues ha tenido la brillante idea de regalarme una bicicleta de montaña con lo que se suda con esos trastos ¿Cual es el sistema mejor forma de llevarla en el coche?..... Sin dar pedales, claro ¿Qué sistema empleáis de baca/portabicicletas/portaskies, etc en vuestros coches?

Ten cuidado con el cartelito, que no es la primera vez que un taller denuncia por difamacion a un "cliente habitual", y encima te tengas que pagar. Bienvenido al maravilloso mundo de los derechos de los consumidores

Hay quq nomitarle !!!!!! Solo falta que los asientos fuesen de cuero.......