belenlen

no seas villano. vale mas pagar los 4700 euros que me ahorre con la minusvalia y que mi suegra estuviese bien. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

es que tengo una suegra que es la leche, je,je. :clap1: :clap1: Ademas estoy exento dle impuesto municipal,je,je.

pues ami me ha salido el coche por 32.200 euros sin el tempomat que al final no se le voy a poner de momenteo. :drool: por empresa o por invalidez? porque ese precio :crying_anim: por invalidez del 38%, a nombre de mi suegra.

focos delanteros y los traseros, para sabr cambiar las bombillas? para desmontar el paño de una puerta, una cerradura,etc? ¿Hay algun programa o manual donde verlo? Un saludo

pues ami me ha salido el coche por 32.200 euros sin el tempomat que al final no se le voy a poner de :crying_anim: momenteo.

veo tapas por todos los sitios y no hay huevos de :clap1: :clap1: abrir ninguna.

Veo taps por todos los sitios e intente abrir alguna pero no hubo huevos. :clap1: Mejor todo en un solo hilo AQUI :clap1:

:clap1: A ver si alguien me ayuda.veo taps por todos los siios y ninguna suelta. Mejor en un solo hilo AQUI :clap1:

Yo ya me he agenciado de los garrafas de repsol longlife 507.00 por 34 euros cada una. s2 :clap1:

TE VEO QUE LLEGAS AL CLIMAX :clap1: :clap1: casi me dan ganas de irme con el. Solo os digo que di una vuelt aqcon el por la planta. probando el prartronick, la alarma,etc. les he dicho que me miren si se puede subir el partronick, me refiero al volumen y me han dicho que en el a6 si se puede porlque el pitido sale del cuadro de mandos, pero en el a4 sale de atras. me lo van a mirar por si hay alguna actualizacion, iban a llamar a alemania. tambien me van a mirar el volumen de la chicharra, porqeu a 10 metros no la oyes apenas sonar. ya os contare el miercoles si me han hecho algo de estas dos cosas. s2

ya habra un repaortaje el proximo miercoles con fotos e condiciones. :cry1: :cry1:

¿Donde estan mis llantas? aqui, aqui

PERDONAD LA CALIDAD PERO ES QUE ESTAN HECHAS CON EL MOVIL. esas llantas que tanto me tienen enamorado con sus cubiertas michelin la segundahusmeando el motor, cada uno a lo suyo. ya estaba mirando como sustituir las bombillas en caso de fundirse,eje,je. la tercera un poquito del interior. la cuarta ese culito y esos escapes que tanto me ponen. la quinta esos 170 cv, que quiero oir rugir

marcho ahora mismo al conce a verle y tirarle unas fotos. me le dan el lunes.

En algunos sitios la diferencia d eprecios es apenas dos euros, en otros es mucho mas.

perdon menos de ocho , que no aplique la formula anterior.

las 225 son equivalentes, nos uperan el 3% del desarrollo de la rueda. te pongo desarrollo y equivalencia tomando como referencia las 235/40/18 235/40/18 ......desarrollo 645.2 mm 225/40/18.......desarrollo 637.2 mm. El desarrollo se acorta un 1.25%. stamso dentro de la ley. Lo unico es que bajaria la altura del coche 8 mm. Y el paso de rueda se veria un poco mas , pero muy poco. recorgar que la longitud de una circunferencia es 2 x3,141592654 x R

mejor asi cuadno aparcamos en contra un bordillo de una acera no tenemos el problema de jod** la parte baja de la defensa con los bordillos, algo muy habitual

Pes yocuando me toque cambio voy a pasar de 235/40/18 a 225/40 /18. La veo mas adecuada para todo tipo de conducciones.Ademas de ser mas barata. bajara la altura total del cohe poco mas de medio centimetro y aumentara el hueco del paso de rueda casi medio centimetro tambien. esta todo calculado. esteticamente queda mejor la 235, pero en la practica es mejor la 225, Siempre hablando en llanta de 18".

:at: gasolina, noooooooooooooooooooooooooooooo. ESO ES LO ULTIMO. pAR ALIMPIAR TANTO LA CADENA COMO LLANTAS O RESTO DE GRASAS UTILIZA GASOIL. la gasofa es abrasiva y lo jode todo.

HE UTILIZADO, EL JABON DE GUANTERA, LIMPIALLANTAS DE GUANTERA, secado con balleta de piel sintetica, descontaminado del deposito, abrillantado con deep shine y cera sintetica de 8 meses de duracion. Lomejor d etodo el trim detailer. deja los plasticos nuevos con una sola pasada. HE QUEDADO FLIPADO. aDEMAS REPELE EL POLVO DE MARAVILLA. :at:

TAMBIEN TENGO UNA DE CAMPO , UNA CR DE 250

con perlan ya fuera broma.si me dices que la has comprado y te la han dado hoy....me lo creo. el mundo esta llen de guanteras refrigeradas Pues la compre el 14 de abril del 2005. B) , espero que no se enfade con mi AUDI :at:

descontaminacion, abrillantado, encerado, plasticos negros y demas . todas estas pruebas en mi moto. Y ha quedado mejor qeu cuaqndo me la entregaron de nueva. ahi van unas fotos. mas fotos continuo mas,mas y otra y la ultima Espero que os guste mi impieza. Los productos de guantera son excelentes. La semana que viene le toca al AUDI S2

entendido, pero lo que no tenemos claro es que si viene con el intervalo long life cuando le compras, realizas los 30.000 km, y te da la alarma de camio de aceite. EL PROBLEMA VIENE A PARTIR DE AQUI. LA PREGUNTA CONCRETA ES LA SIGUIENTE. SI VIENE DE FABRICA CON LONG LIFE, cuando hace los 30.000 hay que resetear. ¿SE puede resetear desde el cuadro de instrumentos y se pone de forma automatica en intervalo de 15.000 o es necesario enchufarle al vag com para poner dicho intervalo. abemos qeu si quieres seguir con el intervalo de 30.000 hay que enchufarle al vag com, PERO LO QUE NO SABEMOS ES QUE SI VIENE CON EL INTERVALO DE 30000 Y QUIERES PONER EL DE 15.000 BASTA CON RESETEAR EL CUADRO SIN NECESIDA DE ENCHUFAR EL VAG OCM. espero haberme explicado bien. :drool: Saludos y lo siento por tardar tanto en responder. Mi coche venia con el intervalo de 30000 Long Live, y a partir de aqui, lo hago cada 15000 reseteandolo en el cuadro sin necesidad de enchufarlo en el Vag Com, a mi personalmente me funciona. Saludos muchas gracias amigo forero