Javier22

Hola buenas tardes, me gustaria preguntar una cosa relacionada fuera de audi, se que aqui muchos son mecanicos, y me gustaria saber su opinion me han ofrecido un bmw 535 D e60 con 300.000 km pero sufrio el llamado runaway, se metio aceite al motor a traves del turbo y empezó a acelerar, el vendedor me dijo que no estuvo mucho asi unos 10 segundos, es un buen poryecto de restauración ?! el precio son 1000€ mas cambio de nombre

Hola! buenas Tardes compañeros! una pregunta alguien tiene el esquema de lo que es cada fusible : Normalmente, en la tapa de fusibles saldria pero la pegatina esta quitada, el modelo es el a4 b6 8e2

Hola @juliaars2000 Que gran trabajo estas haciendo con ese a6!, estoy enganchado a tu serie ! pues para lavar grasa, aceite y otros fluidos de años y 435.000 km de aceite del cubrecárter cuando lo limpie con limpia chimeneas la "m****" se caía que daba gusto y luego con la karchez desde lejos se quedo bastante bien no se si sera dañino para cables o para alguna parte especifica del motor, pero el plastico y la goma del cubre carter siguen perfectos despues de unos meses pd se puede conseguir en el mercadona.

Gracias! mirare !

Hola ! Buenos días ! Compañeros ! Por alguna casualidad alguno o alguna tiene el esquema eléctrico de los faros traseros del a4 b6 !

Muy Bonito !

Gracias @TAVINYO con esto, voy a rearmar el motor entero en un año que tenga nociones básicas, ya que ha empezado a consumir mucho aceite 2 litros a los 4.000-4.500 km entonces hay que ir preparándose

Hola, Buenas Tardes, alguien tiene o sabe donde puedo comprar el manual de taller para el 1.9 tdi awx voy a empezar un proyecto y rehacer el motor junto a otras modificaciones, lo mismo tardo 2 años jaja.

Aqui en el foro tienes mucha información y gente para ayudarte! por cierto muy buena adquisición no te dejes engañar por el sonido a tractor si no por el tanque que te has comprado!

Buenas Tirso , rinde muy muy bien 455.000 va el mio y los que les queda, el de 6 marchas no lo he probado pero la caja de 5 v es muy dura y mira que hay épocas que la he maltratado, tiene mucho empuje en 3 de 1800-2000 hasta las 3000 ahi esta el punto dulce

Buenas Vengo a comentar una situación que da gusto comentar, hace tiempo que tenia mi sospechas que el pequeñín, no gastaba mucho pero con datos reales, puedo decir que me he hecho un viaje de 900 km con el 1.9 tdi y no con el s4 por claras razones de consumo y no voy tan tan sobrado aun para gastar tanto tanto en gasolina! a lo que iba 3/4 del deposito, aun no estaba ni cerca de reserva es lo que ha gastado por 60€ he cruzado España casi, es ridículo que un coche con 455.000 km siga siendo tan fiable y tan cómodo en carretera, cuando antes se hacían coches de verdad, no os vais a arrepentir de comprar un 1.9 tdi nunca!

Aqui va mi a4 b6 !

Os presento a mi a4 b6 !

Yo la única pega que le pongo, (no me importa ver toda la publicidad que pongan) es que a veces escribiendo salta un mensaje de publicidad y se borra el mensaje, este por ejemplo lo he tenido que escribir 2 veces, pero la información que hay en este foro vale mas que mucha publicidad que salga.

Buenas ! blistein sportline se llaman!?

Hola ! buenas tardes!, me va tocando ya cambiar las suspensiones del 1.9 TDI parece un flan el coche y suenan muchas cosas ya (como un saco de monedas al pasar un bache, hierros chocando y mas cosas) y me gustaría saber alguna orientación que recomendéis a lo suyo me gustaría bajar el coche un poco porque veo todo el paso de rueda y la suspensión desde lejos

Buenas @Carlisu84 me acaban de pasar un presupuesto de antes de cambiar nada "comprobar compresiones del motor 45€ + IVA, Rectificar el inyector 450€ + IVA comprobarlos en el banco de inyección 80€+ IVA EN CADA INYECTOR es algo desorbitado o es impresión mía?

Mas que limpiarlos, me ha dicho el chico que cambiando las toberas esta bien.

Buenas ! Tiene 450.000 km esta en rodaje el pata negra!

Buenas! Es el Inyector numero 2 y numero 4, están bastante fastidiados, el uno y el 3 están "cansados" he decido cambiar los 4 para evitar algún susto en un futuro, todo apuntaba a eso ya que el turbo estaba cambiado hace 5.000 km y sus mantenimientos están hechos rigurosamente antes de tiempo todos, ahora a ver cuanto sale la broma, pero solo los inyectores 250€ y cambiarlos lo que el mecánico quiera, (¿Cuánto seria una cantidad total aproximada que me podría cobrar?) que entre el trabajo no tengo tiempo para cambiarlo así que tocara llevarlo y usar el s4 como Diario que con lo que chupa como tarde mucho lo hago yo un domingo cada semana

Puesss comprobaré con el limpia inyectores igualmente no es un humo que huela a dulzón como el líquido refrigerante, huele mucho a diésel seguramente sea por una mala combustión

Buenas, no tengo el VAG Com, alguna pagina donde comprarlo ?, tengo un aparato que se llama carly pero no estoy seguro si es igual de fiable

Buenas noches recientemente he tenido, un percance con mi A4 b6 1.9 TDI AWX, después de llevarlo unos 20 minutos bastante alegre, ha empezado ha expulsar bastante humo blanco cuando piso y a escucharse un cli cli cli cli al arrancar el coche, teniendo bastantes sospechas que algún inyector se habrá jodido obstruido o pulverizando mal, no tengo perdida de potencia el turbo no tiene ni 2000 km y la otra sospecha podía ser la egr pero también la limpie junto a los colector de admisión y de escape, por lo cual seguramente sea algún inyector que ya se habrá cansado con 450.000 km, recomendáis algún limpia inyectores o algo para asegurar al 100% que ese pueda ser el problema!?

Por el momento va a estar guardado hasta que tenga mas experiencia y mas información recopilada