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PAUL-A8

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Todo lo publicado por PAUL-A8

  1. A si recuerdo que tambien se puso en Aleman, tuve que volver a cambiar el idioma... Igual que un ordenador cuando se agota la pila, solo pierde el dia, el año y la hora...
  2. No lógico, si los modulos no están alimentados, pierden una parte de su memoria.
  3. También tiene razón Bomberillo, lo hice en el mio, solo es un segmento y la junta a cambiar, se hace en 5 minutos, el compresor tuyo si seguía funcionando, solo es cambiar estas dos cosas... Animo campeon, que tu puedes con esto y más...
  4. Casi nuevo, te va a quedar... Es el mismo que compre cuando me paso lo del amortiguador, y empezó a fallar y de dos me hicieron uno.
  5. Pues cuando se quemo el fusible del compresor, el de 40 Amp. tuve que desenchufar la batería, ya que allí hay mucha intensidad, y al volver a enchufar creo recordar que no iva el nivel de batería, lo del aparcamiento, y algo mas pero no recuerdo bien.
  6. Mira como se tiene que hacer. Si no son originales, puede que no esten bien grabado, a muy baja velocidad? Si fueras mas cerca.... Update instrucciones del MMI High.pdf
  7. A ver, cuando cambie la bateria puse de respaldo una vieja que tenia con muy pocos recursos, pero como no iba a tirar de ella hasta que pusiera la nueva, me valio sin problema. Para que sirve? Para no dejar sin corrientes los módulos del coches cuando cambies la batería, como por ejemplo el MMI. Puedes cambiar la batería sin poner ningún respaldo, pero tendrás que volver a poner las cosas primordiales en el MMI con el Menú verde. Poner un cargador? no lo he hecho nunca, pero creo que no importa la marca o el modelo de cargador, mientra mantiene alimentado los módulos...
  8. Fantástico
  9. Bien pues ponlo debajo de tu Avatar y tambien la region de donde eres...
  10. Estaría bien que rellenara tu Avatar con el tipo y modelo de coche que tienes, ayudaría mucho para poder contestar a tus preguntas, y de que región eres, alguien cerca podria ayudarte mejor...
  11. Pues tienes que actualizar poco a poco, no todo de golpe, se puede pero hay veces que se fastidia algo. Empieza por la 110, luego la 2120, 4220 y la ultima 5570 Es MMI 2G en Hight osea color?
  12. Que version de software tiene en tu MMI? Mira aqui: https://www.audiworld.com/forums/a8-s8-d3-platform-discussion-60/cant-see-mmi-graph-2895623/
  13. Mi hijo fue hasta Alemania en coche con su hijo, para traerse un Q7, es lo que hay, si quieres algo.....
  14. Es verdad que tienes un D2, pero no te creas que el D3 coma menos, todo depende cómo conduces, y sobre todo en que carreteras lo usas... Aqui donde vivo solo hay montañas osea que si bajas luego tienes que subir... Lógico, y de allí con un lleno hago poco más de 500 Km, pero pocos, sin embargo cuando fuimos a la KDD en León, con un lleno hice 720 Km. De beber de 13, 14 o 15 litros, llegar a 9,67 en autopista, una maravilla. Con el 300E me hacía de media 10.96 y con este 13.64, y menos mal que entra lo de León, sino...
  15. https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/394692-suspensión-neumatica/?do=findComment&comment=5207064 Aqui es la codif...
  16. Donde vas con tantos caballos, no tienes bastante con los que tienes, estos bichos comen mucho
  17. Buenos dias, la mia la compre aqui... https://bateriasonline.com/es/de-80ah-a-105ah/bateria-varta-i1-110ah-varta-de-80ah-a-105ah.html
  18. En TODOS los coches, y en TODAS las marcas existen este tipo de plástico... No creo francamente que sea por ahorro, será por práctico al poderse adaptar? No lo se pero por desgracia es lo que hay, (como dijo un cierto entrenador de football)...
  19. Exacto, en Francia hay uno que parece un S8 y es un 4.2 TDI
  20. No estará en muy buen estado, un D3 en buen estado vale mucho mas...piensa que los discos de freno solo valen un paston en caso de tener que cambiarlos
  21. Para que te puedan ayudar, que es un D2 o un D3... pon de que año es..
  22. Y habitación reservada
  23. Ya estoy apuntado...