AlCoRcOnErO

Nunca un ekipo de sonido dio tanto juego X cierto donde estan las fotos??? porke el post inicialmente era para ke alguien pusiese unas fotos y se ha acabado hablando de pacha ibiza

vaya pepino la o**** bendita.............

Jamas habia oido hablar de pedos del climatizador Si te parece raro pasate x el taller y ke lo miren. Yo jamas he escuchado nada del clima y menos pedos

No es ekiparable para nada, un ejemplo seria ke te compras un A4 el 17 de enero del 2004 y a los ke se lo compren del 18 para alante les ponen el re estyling gratis y a ti te cobran 500€. Te parececia justo?? No tiene sentido, lo normal es ke a todos se las den gratis ke para eso has pagado 300 y pico €. Luego dicen ke xq hay pirateria, por cosas como esta dan ganas de ke se hundan ciertas empresas

No es ekiparable para nada, un ejemplo seria ke te compras un A4 el 17 de enero del 2004 y a los ke se lo compren del 18 para alante les ponen el re estyling gratis y a ti te cobran 500€. Te parececia justo?? No tiene sentido, lo normal es ke a todos se las den gratis ke para eso has pagado 300 y pico €. Luego dicen ke xq hay pirateria, por cosas como esta dan ganas de ke se hundan ciertas empresas

Pero ke es un GRA??¡¡¡

El tema no es ke marca es mejor. Ya se sabe ke bose es una gran marca de audio sino la mejor, el tema es el ekipo bose ke monta el A3, y ese ekipo no es ke sea malo sino ke no vale los 1000 y pico € ke piden, no vale ni la mitad, es una estafa en toda regla.

Que put*da lo del coche, pero weno si es x tener crios pos bienvenido sea. Pero es una put*da con la repro ke tenia, 180cv, yo toy detras de hacersela, pero o me dicen ke no existe o no me dan info segura ni nada.

Veis?? Sinceramente, prefiero pagar menos por mas calidad y ke un buen instalador haga el trabajo. El sistema electrico del coche no se toka para nada, todos los altavoces van enchufados a la radio, solo hay ke tirar cables y es facilisimo. Hoy en dia los coches son legos, ni hay ke forzar nada ni se rompe nada, kitar 2 cosas y listo. Otra cosa es ke kieras meter el ekipo de sonido infernal, con 700 etapas, subwoofer y demas parafernalia, entonces ya tienes ke recurrir a instaladores profesional ke conozcan el tema, un cualkiera te hace una chapuza. Pero vamos ke con 700€ te pones un ekipo ke se oye mil veces mejor ke cualkier ekipo de sonido ke meten de serie en los coches, y el bose, kieras o no, es un pelin mejor que uno de serie, pero pagando 1000 y pico € . No porke ponga bose va a tener mas calidad que un ekipo comprado aparte, todo lo contrario, bose en car audio jamas lo he visto, sin embargo JBL tiene ekipos muy buenos y JBL no es una marca cualkiera. Montanetti, como tu bien dices, gastarse lo ke se gastan algunos en un ekipo de sonido, para atronar, porke pa otra cosa no es, me parece inutil. Pero como tambien dices es mejor invertir en otros menesteres y pagar 1000 y pico € en un ekipo de sonido asi no es invertir, es tirar el dinero. Por mucho menos tiene un ekipo ke no atrona, pero ke se escucha mucho mejor y te sobra dinero para invertir en otras cosas Todo va x gustos, pero pagar mas pa tener menos es una tonteria.

Me han dixo ke si es del motor tendran ke cambiarlo y tarda un dia, ke si algo se ha ataskado me lo dan al momento. No se si pedir coche de cortesia para un dia, tengo el de mi padre x si necesito uno

arnette, esos comentarios de ke x 1000€ te montas una etapa de noseke y noseke, no son para fardar de ekipo ni nada x el estilo. Solo para decir ke el ekipo famoso bose ke te monta audi no vale ni la mitad de lo ke te cobran, ke si kieres ese ekipo te lo puedes montar tu aparte por muchisimo menos dinero. Con esto tampoco digo ke el ekipo sea malo, ni mucho menos, solo ke no vale lo ke te piden. Es como si encontrases un sitio ke te monta los extras de audi por la mitad de precio ke en el conce, sin duda lo harias. Para ke pagar 1000€ por una cosa ke vale 300 o 400?

El tempomat sirve para ir a una velocidad indicada todo el rato. Le pones a 130 y el solo va a 130 sin tu tokar acelerador ni nada. Es practico para viajes largos, por ciudad aparte de no tener sentido es peligroso. Pero por carretera, haciendo viajes largos es lo mejor, no es peligroso porke apenas tienes ke frenar y si tienes ke dar algun frenazo pues frenas tu y nada mas tokar el freno el tempomat se desactiva, con lo cual frenas igual ke sin el tempomat puesto.

ya se ke el tempomat es el control de velocidad, pero a lo mejor tiene dos nombres y tmb se llama GRA, porke pedroA4 ponia ke kreia ke era un tempomat. Pero punisher por favor ke postee diciendo lo ke es un GRA

jeje ya veras ke buen pepino, ya pondras fotos. X cierto, por cuanto puede salir un navegador GPS?? ke lleve dvd me da igual, si sale mas barato sin el mejor....

Pos haber, estos coches entre mi padre, mi padre y yo, de los primeros no me acuerdo de la cilindrada ni de los caballos ya ke yo era pekeño por akella epoca De mi padre: 1- R11.Azul claro. Duro 4 años mas o menos. Gastaba mas aceite ke gasolina y jamas supieron porke los de la renault 2- Opel Ascona blanco. Lo tuvimos 2 años y en 2 años estuvo 14 meses en el taller, todo por errores de motor, todos de fabrica, se kedaba en 2 cilindros cada 2x3, las ruedas venian deformadas de fabrica, un espanto. Eso si, era un pepino, era la version deportiva, no la 5P ke tmb habia. 3- VW passat GT 16v Rojo. Este creo ke tenia 130 o 150 caballos, no recuerdo. Otro pepino, era la 2ª version del passat, de matricula JZ. Corria un webo pero gastaba gasolina por un tubo, con un deposito no llegaba a los 450km. 4- Audi 100 coupe 2.3E, 150 caballos Rojo. Una makina de audi, la version coupe era preciosa, muy deportiva. Lo tuvimos 6 años y estaba perfectamente hasta ke lo llevamos a una revision y empezo a fallar todo y tuvimos ke venderlo (post en talleres y concesionarios), se lo vendimos a un amigo despues de arreglarlo y se ve ke no fallo mas porke lo sigo viendo por aki, hoy x hoy tendra 300 mil km sino mas. 5- Mercedes C220, 150 caballos Azul Marino Oscuro. De segunda mano, era muy buena, pero me gustaba mucho mas el Audi 6- Mercedes E320 225 caballos Azul Marino Oscuro. Otra makina ke corria una barbaridad, pero ami los mercedes asi me parecen como para gente muy mayor. 7- Mercedes SL320 250 caballos Azul MArino Oscuro. Este si ke me encanta, una jodida makina. Comprado de segunda mano con 15 mil km, osea nuevo, es biplaza y es precioso, totalmente deportivo. Las ruedas ke lleva me asustan, 245 de rueda. Es el ke tiene en la actualidad, es la poll*. Ya pondre algunas fotos 8- Mini Couper 1.6 110 caballos. La version nueva del mini, lo tiene amariconao porke solo lo usa para ir a currar a madrid y no le ha pisao nunca. Consumo altisimo, en torno a los 400km x deposito. De mi madre: 1- Opel corsa Blanco. Creo ke era la 2ª version ke salio del corsa, muy practico para ir x ciudad 2- Seat Ibiza Rojo. La 2ª version ke salia del ibiza, la ke tenia el culo awebado tipo A3 I. Nos duro poco ya ke mi madre casi no conduce y era un muerto parado todo el dia. 3- Mini couper Granate. La version original del mini, era una bala y muy pekeñito 4- Fiat Punto Azul claro. La version fea del punto, me parece horrible. La anterior al actual Punto. Creo ke era un 1.2 de 85 caballos o asi. Como solo lo usaba para ir x alcorcon estaba no amariconao, amariconadisimo. En 4 años no le hizo ni 10.000km. Cuando lo cojia yo no lo conseguia pasar de 140. Era automatico 5- Ford Fiesta 1.4 Azul Marino. El nuevo modelo de fiesta, no ha durao ni 1 mes. Aparte de feo de c*** venian con un fallo todos estos fiestas, ke con la caja de cambios automatica de vez en cuando se kedaba sin marcha y te dejaba tirao. Lo vendimos. 6- Land Rover Freelander S Verde Oscuro. Es diesel, no se ni los caballos ni la cilindrada, creo ke es un 1.8 de 100 caballos, pero para ir x ciudad es un tanke Todos los coches de mi padre y de mi madre son gasolina menos el land rover, odian los diesel Mios: 1- VW Golf IV 1.6 105 caballos.Highline Rojo. Mi primer coche, le tenia mucho cariño, Llevaba ESP, tuve ke esperar 4 meses y pico x el ESP, pero cuando tenia 5 meses me di un golpe al llevar a mi padre a un hospital (entre en una curva de mi barrio a 110 y me lleve 3 bolardos de acero), como tenia poco tiempo lo vendimos porke nos daba bastante y podia haberse kedado tokado. Ademas no era un gran motor y gastaba una barbaridad. 2- Ford Focus 1.8 TDcI 115 caballos Azul Marino. Venia precioso de serie con faldones muy wapos. Lo dimos en la Audi por el A3 ke tengo ahora. La verdad eske era muy buen coche y tiraba una barbaridad, pero tenia varios fallos ke eran tipicos en todos los Focus, el mas gordo fue ke un dia se me apago el motor 2 veces xq a el le dio la gana, esto pasa en muchos focus, asi ke como tenia año y 1 mes lo vendimos. 3- Audi A3 2.0 TDI 140 caballos Plata Akoya. Pues el ke tengo ahora, es una makina y ke voy a contaros de el ke no sepais (perdon x el ladrillo de post)

Si ke lo lei, pero me sigue pareciendo alucinante ke deje de funcionar xq si y ke empieze a funcionar tmb xq si, el caso eske algo roto debe haber porke el CLOK al final suena y antes no sonaba

Esto es la o****. Bajo hoy al coche pa llevarlo al taller y TACHAN, la ventanilla se sube perfectamente, se ha arreglado solo por arte de magia. Solo ke ahora al subirla, cuando termina de subir suena un CLOK, pero nada mas. Que cosas mas misteriosas.....De todas maneras lo llevare para ke lo miren

Un GRA es un tempomat???

Yo siempre cambio a las 2000/2500, casi nunca llego a las 2500. Gasta menos y el coche tira tmb, es el 2º diesel ke tengo y creo ke cambiar a 3500 un diesel es una barbaridad.

Ya veras como vuelves pronto. UN SALUDO!!

Yo tmb tengo el A3 2.0 y tmb estoy detras de hacerle una repro. Mire en vagspeed (meten repros upsolute), les mande un mail pidiendo precios y pidiendo ke me aclarasen dudas. Me respondieron ke aun no hay repros para el A3 2.0 porke cambia el hardware y aun tardaran, pero tmb leo x el foro ke hay gente ke ya ha hecho repros a este coche llegando a los 184cv. Yo tmb kiero info sobre si en el conce la detectan, porke si la detectan, sea de kien sea, es una modificacion y se anula la garantia. Puedes darme la web de oettinger?? Gracias!

Ya se ke es preferible un fallo de este tipo a un fallo de motor, pero ten en cuenta ke dejar la ventanilla abierta es igual a dejar la puerta abierta, llega alguien y te puede hacer lo ke kiera dentro del coche

Vamos a ver si somos menos tragicos, ke fui a tirar un papel de un caramelo, no nos armemos lios con lo de tirar cosas a la calzada y menos decir ke me lo tengo merecido. Despues de pagar casi 5 millones x un coche no se tiene merecido ke no pueda subir la ventanilla

Vaya cuadro.....Volviendo de toledo este sabado a las 7 de la mañana, he bajado la ventanilla para tirar un papel y de pronto ha dejado de reaccionar el elevalunas, se ha kedado la ventanilla bajada y no puedo subirla. Hasta ke he podido hablar con mi padre para ver donde dejaba el coche he tenido ke estar dentro del coche. X fin a las 12 he podido aparkar en un garage, ya ke dejarlo en la calle con la ventanilla abierta pues como ke no. A alguien le ha pasado esto?? Ha sido extrañisimo, asi de repente ha dejado de funcionar, es increible

Creo ke ha habido un malentendido. Mi comercial no se referia a ke los motores FSI estuvieron todos condenados al fracaso, ni mucho menos. Me estoy refiriendo al motor FSI 150cv del A3, no a todos los FSI. Me dijo ke era un buen motor, pero ke valiendo igual ke el TDI y gastando 9 o 10 litros de media es un motor ke esta condenado al fracaso, x cada 100 tdis ke se venden se venden 1 o 2 FSI, esto es completamente cierto. Como ya dije, o eres amante acerrimo de la gasolina, o por logica te compras el TDI cuando valen los dos igual Ojo ke me refiero al motor 150cv del A3, no a todos los FSI del mercado.