Borja_racing

oks tio muxas gracias . ahora tendre un coche un paco mas al 90 , eso si el motor nunca cambiara... :ranting2: .

bueno eso en principio da igual, parece mas wapo el de dos no?, de todos modos el que haya servirá. gracias tio. ahora te paso el num x mp. S2

se trata de este alerón, http://www.audi90.ch/main/images/table/pics/IMG_0019.jpg. no será mu caro tu desguace no? . tu si eso me informas y sobre todo gracias tio.

bueno os remito a otro post que puse, a ver si alguno me hace el favor ^^. s2 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=124240

Hombre yo la del a3 la veo mucho curro, pero eso segun lo manitas que seas, el parrot tiene de bueno lo que ya te dijeron, que tiene dos cosas en una y yo solo dudaba de que al ser parrot tendria la misma calidad que un pionner o un sony pero si te dijo que va bien pues ya esta, y la ultima como tu veas, si grabas un cd en el ordenador en formato normal si que te funciona. s2

Pues eso que estoy buscando un aleron de un audi 80/90 a poder ser el que NO es entero pegado al maletero, y si alguien tiene uno o se puede pasar x un desguace antes de la kdd se lo agradeceria, el color en principio seria verde lago, pero como no creo que haya pos el que sea que ya lo pintaré. el mio es un B3 asi que si alguien se anima a buscarmelo (que yo no le encuentro en ningun desguace de x aki...) pos se lo agradeceria, aseguraros que valga para el b3. en principio preferiria no pagar mas de 40 euros x el... gracias . S2

eso que decis me suena, un dia chapuzeando yo en el motor me encontre con lo que decis, un mangito de tela que hiba "pegado" a los colectores", me dió por quitarlo pa ver un poco y no estaba mas que unido sin mas, no sabia si dejarlo quitao para que entrara mas aire fresco ya que al quitarlo y tardar mas en enfriar iwal hiba algo peor, al final lo dejé puesto. si eso en la kdd ya me recomendais si kitarlo o no xD. s2

jooooder, el cambio parece poco pero queda wapisimo. por cierto, alguien sabe x que dejaron los p bajos pintaos en negro?. s2

Ahora hablando en serio, yo e provado el a4 1.8T y la verdad que me parece demasiado progresivo, pisas a fondo y tarda un instante en responder (hasta que sopla el turbo) y despues va acelerandose cada vez mas, y ya al final es cuando notas toda la potencia.Claro que supongo que el s2 al ser una version deportiva no será como un a4 de "pureta". A mi me parece, al menos es lo que todo el mundo afirma, que los turbo son mas progresivos ya que este tarda algo en soplar, lo llaman "lag" por eso a los sobrealimentados de competicion le ponen el Bang-bang(anty lag sistem), para que el turbo siempre esté soplando y salir escopetao ^^(este aparato produce unos petardazos rapidos y continuos al soltar el acelerador), o siempre podeis hacer pie izquierdo a lo walther rhöll . s2 anty lag sistem: http://zonaroja.crearforo.com/image-est314.html

cmo ke 55 L 350km/ S????? sera 250 km/h no? o algo ASI dimelo que si x 55 litros pilla los 350 me lo compro mañana jejeje Se refiere a la autonomia 55 litros-350 kilometros a me has dejao mas trankilo....... creo.... 55 litrazos... no volveré a quejarme de mi 80 ^^. Y señores no nos engañemos, todo el mundo sabe que el que mas anda es el 1.8 .

A mí no me desagrada la madera, pero prefiero el carbono. Pero como no me dejan dicho esto quizas me anime a comprarlo, pero igual busco x alguna tienda que tendran mejor precio no se... vaya m_gordon... se me quitan las ganas de tener novia con vuestros comentarios :ranting2: , o de decirle que no tengo coche . s2

put*s niños haber hido a buscarles . espero que lo arregles rapido tio. s2

Retomo este viejo post para preguntaros que tal son estas laminas que veis en las imagenes...estoy muy mosca y no se si pillarmelas,con el tiempo,el roce y tal se despegaran,se fastidiaran???Tu que dices kakuet??? Las he encontrado en ebay,aqui teneis el anlace:Laminas 80 Que color escogeriais de todos estos??yo quiero algo que le de toque de madera,en las fotos del interior de kkuet se puede apreciar que tiene dos tonos de madera,la parte de las tres rueditas del aire y los tres aireadores centrales son diferentes no?? No se a ver que opinion teneis acerca de esto,kkuet la tuya epecialmente. gracias anticipadas!! s2 hiba a preguntar lo mismo pero viendo que ya lo ha hecho alguien xD, e encontrado esto yo: http://cgi.ebay.es/Kit-decorativo-cabina-p...VQQcmdZViewItem y no se si estará bien de precio, si seran de calidad, y yo de comprar compraria color fibra o asi y queria saber si kedan bien o kedan un poco tuning, o lo que es peor, gituning.( yo kiero un aspecto racing)

jod** macho, kien pudiera , tanto cochazo junto en el garaje tiene ke plantear serias dudas jeje, yo para hacer sitio, le vendia el coche de la parienta y la compraba una scooter (pa ke no te use tus joyas) . s2

cmo ke 55 L 350km/ S????? sera 250 km/h no? o algo ASI dimelo que si x 55 litros pilla los 350 me lo compro mañana jejeje

Todos los dias echas pestes de tus aritos, el mio costo 800 euros y estoy muy contento con el, anda como un misil, en las cuestas de la autopista entre 15 y 20 km/h mas rapido que el a4 tdi 110 cv de mi papi (en llano parecido). Por cierto, ¿donde vives?, en mi pueblo me preguntaron donde pillar uno parecido al mio quiza te lo pueda "colocar". Eso mismo digo yo! mi 80 1.8 es una bala! xD el otro dia se me picó un passat tdi 1.9 el modelo anterior al mas nuevo y le di por culo en una cuesta arriba . la verdad que ese dia estube orgullo de mi abuelete. s2

Bueno yo como era algo de lo que queria tener un poco de idea( ya ke no tengo ni ostias xD) me lei el tochazo y , a observar: Me enterado que a base de pelas no se consigue na si no tienes npi ^^. he aprendido algo y seguramente si me lo leo 3 veces mas aprenda mas jeje. y otra que casi me dejas el cerebro seco tio con tanto mhz Watts y su put* madre . Bueno post, aunke me dió miedo empezar a leer

un conocido tiene un opel monza del 81 como nuevo (3000 200 CV si mal no recuerdo) y lo tiene como clasico, lo que se es que apenas paga dinero del seguro, creo que no pagaba nada o casi nada de impuesto de circulación y segun me dijo, aunke no se si será cierto, al ser clasico si tiene un golpe se lo tienen que arreglar a toda costa (por ser un clasico) y la desventaja que apenas se le podian hacer kilometros al año, no recuerdo cuantos pero se que eran mu pocos (2000 o 4000 no recuerdo) el dice que para sacarlo a pasear los domingos y ya jeje. s2

que el 2.3e 10v tenga 170 cv va ser que no, lo unico puede ser que cambiasen el motor digo yo, de todos modos en tu motor deberia poner 20v si es que lo es, o al menos si mal no recuerdo suele ponerlo. s2

JAJAJAJAJA PD: sí el RainX funciona muy bien. Cual es el del BAHO? 2PD. nos vemos en ZRZ? Pos es rain-x pero pal baho, es un bote como el otro pero en negro. a zaragoza espero poder ir, mañana ya confirmo, el mecanico me dijo que me está dejando el motor fino fino y pa este viernes cree que lo tiene, pero queria ponerle unos muelles y la linea de escape antes de la kdd. s2

jaja tu dime un precio por ellas xD, eso si las quiero con las gomas ke vienen e!!!! ke estan a medio uso

no si mi frase no tenia comas xD, digo que NO te lo digo en coña si hace falta le cojo la frago a mi padre pa darnos un "paseo" pero bueno la verdad que la idea de proponerle la compra es una primera mejor opción.

hum... eso lo tenia el smart forfourth de mi autoescuela tmb xD, lo malo que tenia el mando mu blandito y a nada que kitaras el de dar a un lao un poco fuerte saltaba el de pal otro tres veces... tocava los c*** un poco. weno eso y ke seria un poco torpe por aquel entonces digo yo que afectaria tmb s2

este coche me pone bruto... contra mas veo un coupe mas quiero tener uno <_< , mu wapo tio slo le falta eso el dar cera pulir cera ^^. s2

lo del rainx funciona no? mi padre lo vende pero la verdad que ya se sabe, en casa de herrero cuchillo de palo xD, vamos que nunca me dió por provarlo aunque siempre me dijo que va estupendamente, por cierto x si a alguien le interesa hay otro para el bao interior que si que funciona bien.