Vte.

Y que pasa con la ITV? Porque eso es una modificación importante del coche. Saludos. Pues seguro que si Vte,pero es komo todo quiza se drn cuenta o quiza no. el maletero es igual asique dependeria de la suerte jeje unsaludo Hace poco estuve hablando con un empleado de una ITV y me comentó que por supuesto que saben lo que es un RS, ten en cuenta que un V8 se delata por el sonido y la diferencia no da lugar a ninguna duda. Sobre el alerón me dijo que no sabia si se podía homologar porque no hay muchos, pero que era una reforma importante ya que había que tocar la instalación eléctrica y cambiar piezas del maletero. Pero como esto es tanto lío y depende del sitio, pues no sé, pero aseguraros bien. Y otra cosa de la que hay que asegurarse es de donde proceden esas piezas, no vaya a ser que luego vengan los problemas. Saludos.

A ver que te parece este, yo creo que es de lo mejor. Saludos. http://www.todoradares.com/beltronics-sti-r-plus/menu-id-591

Y que pasa con la ITV? Porque eso es una modificación importante del coche. Saludos.

Pero dicen las malas lenguas que tu furgo con esas llantas no corre!! :shocked: Es verdad eso? Un abrazo.

Pues mira: yo me alegro que te hayan denunciado por hablar con el móvil mientras conduces, porque en general los que hacéis eso, sois un peligro. Hay que ir muy pendiente de vosotros ya que a la minima la liáis, y lo que más molesta es que por lo mismo o menos que vas a pagar de multa tendrías un manos libres, así que lo dicho… Saludos.

Mira Marcales, en mi anterior coche llevaba estas: Otra: Saludos.

Ten en cuenta que él habla de poner un Stronic y este cambio es muy diferente al Multitronic, por lo tanto sí que usará bastante las levas si le gusta conducir “alegre”. Saludos.

Con las levas en el volante seremos nosotros los que decidiremos la marcha en la que queremos circular en cada momento en vez de que la centralita de cambio gestione y elija la mejor marcha en cada momento. No tienes que soltar las manos del volante. Y desde luego es mucho más divertido conducir accionando las levas. Para mí es impensable un cambio automático y más Stronic sin levas. Saludos.

Pues está muy bien, pero quien recoge el ticket del parking y paga cuando se marcha el coche? Supongo que todo llegará… Pero da miedo dejar al “chaval” solo, no? y si lo raya el de al lado o lo portean, si lo recoges tú es posible que lo veas, pero si te viene así, a quien le preguntas? Saludos.

Tendría que verlo al natural, pero en principio no me gusta. Además creo que quedaría raro cuando subas el techo, se verán como dos alturas, una la del techo y la otra del alerón…no sé si me explico. Bueno, que creo que no me gusta. Pero como siempre para gustos… y otra duda o un poco de “miedo” es el montaje y como lo hagan. Ese sitio es muy visible y tendrían que dejarlo como de fábrica… no me fiaría. Saludos.

Ya, ya sé lo que pretendes hacer. Era un comentario medio en broma, aunque creo que con las gomas con las que viene, el coche estará más bonito que con las que quieres ponerle. De todas formas cada uno vemos las cosas de una forma y la mía es que no afearía el coche por los motivos que expones, si que es cierto que ahorrarás algo de gasolina, pero dudo que notes muchas más prestaciones. Como pedías opinión… Saludos.

Pues se notará bastante, te hará el coche más ancho, más agresivo y más deportivo. Quedará muy bien, ya lo verás… Saludos.

Eso que quieres hacer con tu pobre coche es un sacrilegio :crying_anim: Saludos.

Muchas gracias Marcales, Lo que preguntas respecto al control de presión no lo sé (mi coche se pidió con las llantas de fabrica) , pero no creo que tengan que poner ningún sensor.Te pongo una descripción muy sencilla y comprensiva que hizo un compañero del foro sobre como actúa este dispositivo. El sistema de presión funciona en conjunto con el ABS. Es decir, no detecta concretamente que una rueda ha perdido presión (porque tenga un sensor específico de presión) sino que detecta que al tener menos presión esa rueda gira más rápido que las otras 3 ruedas y entonces es cuando te da el aviso de pérdida de presión y la rueda que es. Saludos.

Saludos

Hola Blus-a5, Hombre yo creo que quedan igual delante y atrás. En cuanto a las medidas del coche no tengo ni idea, nunca he tenido curiosidad por eso. Respecto a si queda mejor o peor, ya he dicho por ahí que en mi opinión lo más equilibrado es 19” con gomas de 255. Pero ya sabes que para gustos colores y desde luego son todos respetables. En el RS al llevar las aletas delanteras y traseras ensanchadas quedan perfectas las de 20”, pero ten en cuenta que llevo 275/30 por lo tanto todavía lo hace más grande. Saludos.

http://www.jamesonnotodofilmfest.com/cortos.html?id=cw5125fcd7785ef Saludos.

Yo creo que todo esto de las opciones es en gran medida una cuestión de gustos. Me parece que llevo casi todos los extras y desde luego hay algunos que no utilizo y que ahora no pondría. Uno de ellos es la cámara, en los últimos coches he llevado el avisador con el dibujo, atrás y delante y ahora sigo guiándome por lo mismo, la cámara la miro alguna vez, pero la verdad es que no le hago ni caso, el avisador acústico y las líneas de aproximación es a lo que presto toda mi atención. También llevo el AMI y ni siquiera lo he estrenado, no lo he puesto jamás y es que al llevar disco duro y dos tarjetas SD de 16 GB, más el cambiador de 6 CD, pues como que me sobra, así que otra cosa que tampoco pondria. En la guantera va el cable. Saludos.

Si que suena por los dos lados, en los tres coches que lo he llevado tanto delante como atrás suena por un lado u otro dependiendo de donde tengas el obstáculo, así es que ve y diles lo que te pasa. Saludos.

Saludos.

+

Muchas gracias RIKAR, te pongo alguna más Saludos.

Muchas gracias Lgismero. Yo en tu lugar, le pondría 19” con gomas de 255. En mi anterior A4 3.2 lo llevaba con esa medida y suspensión deportiva y en mi opinión quedaba bien. Saludos.

La última. Saludos.