Edistyle_rs

En ECS TUNING los hay... El del volante: El del aireador: Yo cuando empiece con el tema me gustaria hacermelo yo mismo...Un saludo!

Oye gente, y como se sacan los faros? Yo en los del restyling quitando los tornillos de arriba no salian y no he investigado más...peros i me decis los escondo bien bien jeje, un saludo!

Portugues, muchisimas gracias por la ayuda. Mi coche no tiene sensor de luces. La hora que el ha puesto ha sido las 21:30 cuando no es cierto pues el me paró a las 21:15...pero me tuvo alli hasta las 10 menos cuarto... Porque dices que con el certificado del INM me servirá? Donde puedo pedirlo? Un saludo y gracias!

Gracias a todos, como no vivo en mi ciudad durante la semana y no voy a volver pues comienzo con examenes y demás le he dicho a mi padre que se acerque, le he mandado la multa certificada y ya le voy a pasar estas cosas para ver que podemos hacer. Gracias a todos por la ayuda y el apoyo. Un saludo

Buenas gente! Vengo muy asqueado y voy a pediros consejo...os cuento la historia. Resulta que vengo de casa, Miranda de Ebro, a San sebastián pues yo estudio alli como algunos sabeis. Durante el camino, a un par de los amigos que llevaba se les ocurre la brillante idea de parar a tomar algo en una especial de motel tipico de camioneros con restaurante pues es el primero que hemos encontrado. El sitio este tiene a un lado el parking para los coches, una esplanadita con aparcamientos bajo arboles tamaño coche y otra explanada al lado contrario del restaurante grande y sin marcas viales para camiones y demás. Ambas estan una a cada lado del motel raro este o lo que sea pero a no más de 40-50 metros como muuucho muuucho. Bueno resulta que ya nos ibamos, saco el coche del parking doy la vuelta y me incorporo a la tipica carreterilla comarcal más que bacheada, meto segunda y veo que me para un señor agente guardia civil (no voy a decir lo que me parece ni a descalificarle ni nada). Yo paro y me dice sabe porque le he parado? Y me dice, pues porque no lleva usted el alumbrado de cruce y son ya...(mira el reloj y me dice) buff muy tarde ya. Y bueno, eran las 9 y 20 o así, estaba anocheciendo lo reconozco, pero para nada oscuro como para ver las luces (con eso os lo digo todo) y resulta que mi coche como sabeis vosotros lleva el cuadro de luces iluminado permanentemente, y bueno, se lo explico, que está dado siempre, que llevo dos semanas con el coche, y demás, bueno, lo tipico. Me pide la documentacion y se la doy, todo en regal, se tira como 10 minutos mirándola. Y acaba y me dice, pues voy a tener que denunciarle. Vuelvo a llorarle, a explicarle todo y nada, se va al coche con mi carnet de conducir, la ficha tecnica del coche y el permiso de circulacion. A la de 15 minutos vuelve y me dice que si quiero firmar, obviamente le digo que no, que no me parece justo y que creo que los agentes deben estar para ayudar y facilitarnos todo a las personas a lo que em contesta que que hubiese dicho si en vez de meterme la multa tiene que ir a auxiliarme del coche pues he tenido un golpe frontal con un coche que no me ha visto por ir sin luces...Bueno, guardo todo me voy y me leen mis amigos que son 150 euros y dos puntos...me he quedado de piedra...me parece desorbitadisimo... Que opinais? No la he firma, he hecho bien, verdad? Quiero recurrirla, por donde puedo empezar a cojerles? Ha sido en una salida que tenia pinta de llevar a algun pueblo, o algo, por lo que deduzco que la carretera tendrá nombre y demás, será la tipica comarcal, sin embargo el señor ha puesto N1.1000 KM 5,800, y no entiendo que tiene que ver o a que se refiere... Os pido ayuda porque no quiero que me quiten dos puntos asi de tontamente cuando además me parece totalmente injusto. Un saludo y perdon por el tocho.

Exacto jefe, te discutia tan claramente porque el otro dia tuve de desmontaje y limpaieza ene l mio, e? jaja porque no se ni una decima parte de lo que sabes tu! eres el put* amo! Un saludo

No, eso es una BLOW OFF o valvula de descarga...La N75 unicamente es una valvula que regula el vacio que existe en el sistema de vacio del coche y regula la geometria del turbo mediante sus alaves... Un saludo Perdona que te corrija, pero la N75 es la válvula de limitación de sobrepresión, es decir, cuando se alcanza una cierta presíon en el turbo, la N75 abre por vacío la wastegate, enviando los gases al escape sin pasar por la caracola. No tiene nada que ver con la geometría de los álabes del turbo, porque nuestros 1.8T llevan N75 y no son de geometría variable. No sé como se regula la geometría de los álabes en los TDI, pero creo que es un sistema centrífugo (tipo variador de scooter o vespino) Saludos! Buenas Rafa! Pues yo sigo pensando, que al menos en mi coche y en el el autor del post, es decir, TDI, si que hace lo que yo he dicho...vamos, eso es lo que yo tengo entendido. Por VagClub es lo que he entendido siempre... Por ejemplo, mira este link de m0nch0, un crack en el ambito sobre todo de los TDI... Quizás yo lo entendiera mal o algo similar, no lo se... Diagnosis/Reparación valvula N75 Un saludo

Dios tio, yo aun conservo esa moto, la tuya cual era, la automatica o la de tres marchas? Aun la conservas? Yo la tengo guardada en el garaje al resguardo de curiosos, está en plenas facultades y la arranco de vez en cuando pero quiero restaurarla completamente algún dia...yo no recuerdo con cuantos años andaba con ella ya pero vamos, por esa edad más o menos... Un saludo

Yo pensaria que es un timo, hay muchas cosas de este tipo que pormeten y prometen pero luego nada de nada. En VAGCLUB hay un chico que ha probado en su passat 101cv la del 130 y la del 150 y los valores que ha optenido son los mismo, la única diferencia es que los tubos de unioón estaban en diferete lugar en las N75...asi que yo me olvidaría...lo que crea la presión es el turbo...y la N75 solo regula esa presión...si está en plenas facultades la orginal o pones una nueva va a funcionar a las mil maravilla y obviamente, porque la cambies el turbo no va a dar más presión... Un saludo No, eso es una BLOW OFF o valvula de descarga...La N75 unicamente es una valvula que regula el vacio que existe en el sistema de vacio del coche y regula la geometria del turbo mediante sus alaves... Un saludo

K put*don tio, haber si se soluciona pronto!

Yo te puedo contar lo mismo que te han dicho arriba, soplando por la n75 uno de los pitorritos de la parte blanca (imagino que la tuya tmb la tendrá) no deja pasar el aire pero más no puedo ayudarte. Estoy deseande ver ese pedazo de hierro en el proximo Damp, me has dejado loko... Un saludo

Exacto, jeje, para gustos los coches, jeje Un saludo

Otro con nick nuevo? Esro es una plaga! Pues yo no se como pero tengo que conseguirlo...

700€? jod** loko, pos vaya full...

No me creo que nadie lo tenga en mente...Un saludo

Pese a todo, yo haria el cambio...algunos me tratareis de loco quizás...pero para mi...pon un turbo en tu vida... De todos modos, es obvio que tu coche está precioso y demás pero tiene eso que dices...y hablando de consumos, tipo de motor y demás, hay cosas que los 4 cilindros no dan con respecto a los 6 y demás...pero tambiñen ocurre lo contrario que es lo que a mi mas me llama... Si te decides miralo al milimetro todo porque si luego te das cuenta de que tmb tiene algunas cosillas como el tuyo obviamente no merece la pena... Un saludo P.D: Es avant el 20vt? xD

No, no, odio ese tipo de cinta...yo quiero los originales...Un saludo!

Rescato este post para haceros una pregunta: Sabeis precio y referencia y si es tan dificil de poner como dice el usuario WCM-bcn? Me gustaria instalarlo en mi avant... Un saludo!

Bienvenida! Como veo te va a costar entendernos pero bueno, poco a poco te irás familiarizando, asi que, pasa, ponte comoda, y pregunta lo que necesites. Un saludo

No jodas, si? Y eso? Me parece un canteo brutal...

Exacto, lo suyo seria para pillar ciertas cosas...yo algun dia que disponga de dinero, no se cuando va a ser la verdad, jajaja, haré un pedido en el que saldrá a cuento pagar esos 45 euros de gastos de envio...eso si, creo que con los kits de frenos si que sale bastante a cuenta porque el cambio y demás lo pone más que a buen precio. Sino, otra buena opcion es hacer una compra conjunta... Un saludo! P.D: Tenemos que hablar de esos leds, jeje

Pues ale, mejor, asi no teneis que mirar, poned las de BoR, jeje Yo sino, os recomiendo comprar en ECSTUNING, compré un kit para un amigo y más bien que bien...aqui teneis link de los portapinzas validos seguro tmb como podreis leer: undefined También hay kits enteros con discos OEM de A8, discos rallados, discos ventilados, ambas cosas, flotantes y un largo etc. Un saludo

La referencia qur yo tengo apuntada para cuando vaya a comprarlas, no recuerdo de donde las saqué es esta: B 1K0 615 125 C. No se si es la correcta asi que pregunta haber si es de un TT 4 cilindros con discos 312mm o que alguien con el etka nos lo asegure. Un saludo!

jod** que pena no poder escaparme con vosotros por alli...put*s examenes, que envidia!!!!

Bonito coche! a seguir asi con ciertos retoques!