Edistyle_rs

A vale, no me quereis en vuestras quedadas...vale vale...

Oye oye mamones, si hay quedada en la zona norte o zona centro o donde sea, si me avisais me acercaré si nada me lo impide a conoceros!

Si vas a cambiar rotulas y demás tirate a la piscina y cambialas todas...eso si, yo me hubiese pillado un kit por san ebay como el señor Rafa, y ale, al tema! Yo por lo que veo no las tengo mal, pero claro, tmp se como están...y en un tiempo me gustaria hacerlo... Lo del aire del clima yo lo llevaria a la casa, es de las pocas cosas que si que haria...no tiene porque pasar nada en norauto y demás, pero insisto, por 10 o 15 euros de diferencia me quedo mas tranquilo... El filtro de polen lo pondrás tu, no? Ya que lo metes a taller diles que te sevisen homocineticas y guardapolvos asi por encima haber que tal van... Un saludo!

Precioso Pau! Haber si nos haces esas foticos que ye pedi aunque me imagino que no te hará ninguna gracia...xD

A rosca va fijo, y casi seguro que es la misma rosca...no tengo calibre ni nada para medirlo...ya lo siento. Un saludo!

Yo es que tengo un carPc en casa esperando a hacerle unas cosas al coche y comprarme la pantalla, pero quiero poner una pantalla ya en condiciones... Te agradezco mucho la ayuda crack! Un saludo!

Que son, 288? 312? o mayor ya como los del S?

LLevo como año y media buscando un faldon sin el ensanche del RS4 porque me encanta, y aun no lo he encontrado y no será porque no me muevo...y tengo como 20 gigas de fotos bajadas de internet de a4, s4 rs4 etc etc, con mil faldones diferentes y mil marcas...por eso se lo que hay y me jode...de todos modos voy a ponerle al dueño un par de fotos. La primera es la comparacion de su coche con dos originales, aqui se aprecia poco la diferencia pues el color es oscuro y eso, destaca menos, pero en la siguiente tienes dos colores claros, tu paragolpes el del coche blanco, en ABS porque he estado al lado de ese coche y el de abajo uno original...nada más que decir, si a ti te gusta, te sigue pareciendo igual, etc, pues me parece perfecto. No diré nada más. Un saludo

Por que la gente cuelga fotos para que veamos sus coches, demos NUESTRA opinion y luego todos se enfadan, se pican, etc por dar nuestro punto de vista? Yo no lo entiendo ni lo entenderé nunca...

Muy bien acabado parece estar! Estarás contento, no? A mi me parece un poco extremo ciertas cosas pero bueno, si a ti te gusta, ya vale! Venga ese culito y ese morro! xD Un saludo!

Una preguntilla para los cracks k se han aventurado con el tema, yo necesito más que un hueco 2din pero no necesito mueble ni nada, es decir, solo hueco, creeis que cortando un poco la consola central por donde deberia estar el cenicero podré hacer que el clima llegue a tocar la parte plastica donde va la funda del pomo? Podré bajar tanto el clima o creeis que es literalmente imposible? Un saludo!

Exacto, Rafa tiene toda la razón...yo opino lo mismo y claro que para nada me he sentido ofendido...de hecho entiendo que no es lo normal, pero me siento bien pensando que mi AUDI me lo he podido comprar con mi dinero y demás aunque si me pasase algo raro o me ayudan o me es imposible, pero bueno, siempre queda la opcion de guardarlo en casa y esperar el ahorro para el arreglo, xD asi es la vida del estudiante... Un saludo!

Yo lo monto Rafa! Ezequiel, de todos modos estás juzgando un poco son saber eh? Vamos eso creo yo...de hecho tengo 20 años, estudio y tengo un A4 pagado de mi bolsillo vendiendo todo lo que habia conseguido hasta mis 19 años, que opinas de eso? Tu has tenido mala suerte y te ahn metido un pufo, las cosas como son, pero no todos los coches salen como el tuyo, de hecho, el mio me ha costado lo msimo que a ti, es de finales del 99, restyling y demás y con las revisiones en casa oficial con factua que tengo y tal y ahi está, ni un solo problema desde que lo tngo a excpecion de unas pastillas de freno que estaban para tirar... Un saludo!

Yo pienso igual...hay en cosas que ahorrarte 20 euros merecen la pena, pero en otras no...y te lo dice un estudiando que mira más eso que nadie porque no tiene un duro nunca...xD

Bueno, como bien dicen por ahi, para gustos los colores, si a ti te gusta, genial! Tienes el coche que a ti te gusta y como te gusta asi que ya está... Eso si, permiteme discrepar...ese paragolpes, pese a ser de ABS homologado y lo que tu me digas (todo cierto, no lo discuto en ningun momento) no es exactamente igual para nada al original. Yo ando detras de uno original y he mirado mucho muchas opciones y nada...como el original con el look k a mi me gusta nada de nada...de hecho, este fin de semana en un centro comercial de aqui vi uno rojo con tu mismo faldón, me acerqué comprobe, miré mucho mucho y tal y nada, no me convence para nada...pero bueno a ti te gusta y es lo que importa...eso si, porfavor, no digas que es igual... Un saludo!

DLS calidad más que provada....tengo un amigo con unos y la verdad es que es flipante...Un saludo!

Claro, + aire - gasoil = menos humo

Es todo muy relativo tio, si ahora vas a fondo siempre y tal a que acabas jodiendo el coche? Pues con la repor tmb, y la gente tiene un TDI o TDCi o un DCI y se creen que llevan un 20vT, pero no, las cosas hay que cuidarlas...yo cuando me bajo del coche despues de haber venido de un viaje continuo, de darle un poco zapatilla o lo que sea me bajo, saco las cosas y el ccohe lo dejo un rato al ralenti para que circule aceite por el turbo y demás y se enfrie un poco....seguro que los que dices que han roto o se han ido rompiendo ni han hecho eso nunca, ni han esperado a su temperatura optima, ni sa han fijado el par que han ganado a bajas revoluciones donde la bomba de aceite no está ya entregando su máximo caudal, lo cual es muy malo, etc etc etc... Yo personalmente, en cuanto pueda, que será dentro de un tiempo, haré una a medida...si quieres pedir mi opinion sobre alguna marc ade chiptuner aki estoy...he leido muuuucho... Un saludo Turbo de 130 y repro light, 0 humo, y buen patadón. Un saludo!

Método Pau? Anda anda, no me lo creo...eso si, si lo haces avisame que hacemos unos cambios...xD

Dios que coche más wapo! Si no tuviese uno igual te diría más cosas! xD

Yo creo que ya ha explicado la diferencia entre Wrms y potencia continua... Un saludo

Yo tengo un tractor de eso que llamas...soy menos que tu por tenerlo? Por favor, no lleguemos a donde no tenemos que llegar y vamos a respetar a toda persona... Un saludo

Yo tengo esa alarma con el avisador ese feisimo dentro del coche (que por cierto lo voy a esconder en cuanto me cambien la luna que sino no se puede) y la verdad es que me parece una m**** monumental...xD Tiene una bocina feisima en el vano motor y suena como un coche de nenaza...si escuchas la alarma dices buf...el del micra que quite la alarma y miras y dices, c***, el audi ese que m**** de alarma...xD

Que pasa crack! Yo tengo pensando tocar mi motor un poquito pero cuando tenga pelas... El turbo del 130 es plug and play, es decir, vale todo a excepcion de un tubi de plastico que lleha al tubo y tendrias que comprar en desguace u original pero vale unos 30-40 euros nuevo. Por lo demás decirte que andas un pelin equivocado con la repro. La centralita demanda X a tu turbo y si pones el de 130 podrias ganas unas nimiedad o nada pues la centralita sigue demandando X. Lo único que conseguirias pansando del VNT15 al GT1749 es que las condiciones de trabajo del turbo sean menores, darás menos vueltas y lo llevarás más relajado. Por el contrario, si le haces repro puedes sacarle unos cv más al coche con respecto al de serie pues la centralita demanda X (lo mismo que de serie) + 1/4X, por ejemplo. Sin embargo, eso traducido en tu actual turbo hacerle trabajar más y con el del 130 no le harias trabajar más sino que le harias trabajar lo mismo, por ejemplo, que cuando funciona de estricta serie en un TDI 130. Meseentiende? xD No se si me he explicado bien...si no es asi dimelo. Un saludito!