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Mete un ganchito o algo similar por la rejilla y tira para afuera, asi podrás sacar las 3. Luego revisa las trampillas que hay dentro que al quitar el plastico que te comento ya se ven bien y se pueden manipular...Un saludo!
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Perdona RomuloTDI pero....tu eres este? Post 1 Post 2 Post 3 Si es asi, que va a ser que si que lo eres por lo que has puesto en esos post, decirte que yo ando muy asiduamente por VagClub aunque postee poquisimo, y me parece lamentable leer esas palabras salidas de tu teclado cuando luego has ido alli para reclamar ayuda... Como te han dicho si no quieres leer no leas, pero al menos respeta porfavor. Quizas piensas que conozco a RAS y sus amigos o a Berto y los suyos, pero nada más lejos de la realidad...no conozco a nadie ni nada similar...sin más hay foros que merecen la pena y creo que dado lo que he aprendido alli, para mi, merece mucho la pena. Un saludo
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Cambiar altavoces Avant. ¿Medidas?
Edistyle_rs responde a EZFD de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Yo llevo equipo de serie con la fuente cambiada y todo el que se sube en mi coche dice que tiene mucha mejor calidad de sonido que un coche de origen, que he cambiado los altavoces de serie...aunque por el moento se quedarán asi en un futuro no muy lejano tengo que insatalar una cosa que me obliga a cambiar los altavoces y quiero meter más tamaño si o si...asi que habrá que hacer brico... Un saludo -
Yo, si no buscabas eso y demás...no lo cambiaba ni loco....si fuese un S4 B5...
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Mi casa está de paso asi que si subir al principado avisar! Yo em apunto a un bombardeo y la nena es muy muy similar a uno que yo conozco bien...xD
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Que es lo que buscas? Yo estéticamente no lo cambiaba ni loco... Un saludo!
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Mi avant es el primer coche propio!
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Oyeeeee, os mando mi msn por privado para que me agregeis! xD
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Gracias Spark, pero ha sido un M... SerVus tengo un ligero problemilla...tu coche tiene como el mio accionamiento electrico en el portón trasero, verdad? Es que la referencia que me sale no especifica y luego dice otra para accionamiento electrico pero para Mexico (y me lleva a una foto que no tiene nada que ve...) por tanto deduzco que para nosotros solo hay esa... Te pongo captura:
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Te lo miro mñn que ahora ando chapando que mñn tengo un examen, cuidate!
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Los RS4 son todos restyling, por el contrario los S4 si que hay pre y restyling, un saludo!
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Si lo haces o al menos lo intentas cuentanos y echale unas foticos e? A mi es que me molestaba un monton ver el naranja en lo que se supone que no deberia verse... De todos modos, ahora que lo pienso, tu no tienes uno del 98? Le tienes puestos los pilotos del restyling? es que si llevas los de origen es imposible que puedas hacerlo porque tienen el cristal exterior naranja completamente... Un saludo!
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La captura para que lo veas...
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8L3 837 189 A 01C Eso parece ser, pone en el ETKA: Guia p. boton p. vehiculos con sistema alarma antirrobo (lado conductor) negro satinado. Sale por 2 euros o asi, al menos eso pone aqui...de ahi a lo que quieran cobrarte... Un saludo!
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Yo siento discrepar pero es que hay restyling y restyling final, el restyling como el mio ya cambiaba los faros traseros por los rojitos tan bonito...hasta ese restyling ninguno antes los llevaba... Un saludo!
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Y tmb los reglajes de la suspension son más duritos...el pre barquea muchisimo si le das un poco de cera y el restyling se comporta bastante mejor. Sobre el ESP todo correcto lo que te han dicho, el mio tmp tiene ESP... Un saludo
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Ese Cesar! Mucho estudio o k? jeje, yo ando hasta... Wategate, a que te refieres con las diferencias a nivel de documentacion? Un saludo!
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Bienvenido! Precioso ese restyling! Un saludo
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Bienvenido tio! Te cuelgo yo unas fotos! Haber, lo primero que yo miraria seria la consola central, la diferencia es abismal y creo que nadie ha cambiado eso nunca o casi nunca (menos yo que se la puse a un amigo, xD). La primera foto es de uno de los primeros, la segunda de un restyling y en la tercera pone directamente los años en la misma, la unica diferencia entre las dos del restyling es que una tiene hueco 2din y la otra no... En en restyling los pilotos delanteros son en una pieza y trasparentes del todo, los del modelo viejo son en dos piezas (el intermitente separado) y algo menos brillantes y demás...También podrás observar en el restyling que los paragolpes tiene como una arista a lo largo de todo el paragolpes, cosa que el modelo antiguo no tiene. Por otro lado en el restyling las entradas de aire del bajo delantero son una única, todo negro, y en el anterior no, tiene separaciones del color de la carroceria. Esto es un restyling: Esto uno de los viejos! Por otro lado, en estas dos fotos ves la forma de la moldura del restyling, más ancha, y de las manetas, más redondeadas. En el anterior modelo eran más cuadradas y más finas las moduras. Lo puedes ver aqui, este es el antiguo: Y este el restiling... Un saludo!!!
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Mejor? Brico no tengo, lo siento, pero vamos, poner unos tirafondos con el destronillador donde a ti más te guste no tiene más misterio... Labio Avant
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Bueno, aqui uno que lo lleva en su B5 pero modificado ya que solo llevo los laterales y la zona central no la llevo. Como bien dicen la mejor opcion es hacer dos agujeros en la zona central para que encajen unas pestañitas que lleva el labio y po los laterales ponerle simplemente tirafondos cortitos, de 10 o 15mm. Os dejo una foto del mio, un saludo!
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cab***esssssssssssssssssssssssssssssssssssss xD Que conste que tengo ganas de conoceros...pero esta me era imposible...estoy en plenos examenes! Si Spark, se necesita bombilla naranja, jeje, pero sk odiaba ver ahi el naranja...si llego a tener los pre-restyling los pinto si hace falta! xD Un saludo
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Mira, para que te hagas una idea te pongo unas fotos... Primero se desmonta el faro y demás del coche y al quitar el portalamparas vemos esto en el lugar donde va el intermitente: Aqui sin quitar del coche pero con la cupula naranja aun puesta: Aqui lo que queda despues de destrozarlo: Y ya sin el naranja... Un saludo!
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Buenas crack! Gracias por lo de las fotos...se hace lo que se puede jeje Sobre hacerselo al berlina la verdad es que no lo se, eso tendrias que desmontarlos o al menos quitar el portalamparas y mirar haber si el intermitente lleva una caperuza naranja para darle color a la bombilla. Si es asi hay dos opciones, romper esa parte naranja y sacarla o abrir los faros. Yo opté por cargarme la parte naranja ya que sabia que no loo queria para nada... Tras esto se ponen bombillas naranjas en vez de transparentes como habia, y ale, a tirar millas! Unas S4 no le quedarian nada mal, lo se, pero busco algo un poquito más exclusivo... Un saludo!
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Exacto!!!! Los he abierto y le he quitado la tulipa naranja interior! Un saludo!