lordbairon

bienvenido ariel :blink: el motor de tu coche, es el 3.0?? como el del a6?? con 220 cv?? Que yo sepa en España no se ha llegado a vender este modelo (no sabia ni que existiera en alemania :blink: ) Un saludo PD: Por cierto vaya tia mas tocha la de la foto del golf no??? la han puesto para que el coche parezca pequeño o que???

eso me ha pasado a mi, he leido cuatro o cinco veces tu post para ver donde decias lo de que estuviera frio..... el corte de inyeccion es momentaneo, para que no pases de vueltas el motor, y a menos que levantes tu el pie del acelerador, no cae de vueltas. asi que eso no era un corte de inyeccion, pero por como cuentas (humo negro, caida de vueltas hasta el ralenti ......) no suena nada bueno. a ver si lo solucionas pronto, un saludo

pues yo lo vi en persona hace un mes (o menos) y tenia algun que otro bollito, y los faros se veian "quemadillos", pero vamos. Miedo me dan esas cosas a mi. Vamos yo no me compro un coche de segunda en un desguace ni de coña. Ademas esos coches no son para ir paseando a miss daisy que digamos (vamos me compro yo un s8, y si es verdad que solo le hago 124000 kmts, son de autentico "derecha rassssssss, ojjjo peraltee" :blink:

y mas si dices como en el subtitulo del foro: "LUBRICAME" ASI, a lo boris jejeje Es coña eh??? :blink: ya ya, para las ventanillas, si si

oye que lo mismo son las juntas homocineticas, pero que a mi me da que no eh?? lo digo porque ha sonado como que "ni de coña son las juntas" y Dios me libre de ser tan categorico. yo hablo desde la experiencia que me ha tocado sufrir, desde el calvario que he vivido con el passat, desde..... en fin que a mi es un tema que me dio guerra y me trajo de cabeza hasta que encontre el problema (a dia de hoy, y ya hace un año, sigo sin saber cual fue el causante de que se rompieran los tensores: no se si las correas, si la bomba, si las dos cosas, si ninguna de las dos, pero vamos lo grave es que no lo saben los de la vw ) por cierto, que tambien cambie juntas homocineticas, a este y a un corsilla que tuve, y era otro ruido completamente distinto si esque he cambiado de to :blink:

No no no no, las juntas homocineticas no son, porque el ruido lo hace en parado. Si fueran las juntas ese ruido se produciria al transmitir el movimiento a las ruedas, y ademas seria un clokcotoclokcotokloc, que al principio sonaria con las ruedas giradas y arrancando desde parado en esa posicion (con las ruedas giradas) y mas adelante, con el desgaste iria sonando en los giros, pero mas hacia un lado que otro (se gastan las de un lado, o las de otro pero las de ambos lados a la vez es rarillo). En fin ya digo que me huele a tensores, amortiguadores o demas piezas de la direccion, ya que te lo ha hecho en determinadas situaciones pero en otras no (delante del jefe de taller... como jode!! a mi es que me pasaba eso igual) Yo diria que me mirasen todo, correas (si estan desgastadas y resbalan) rodillo tensor (si esta cascado), amortiguador del tensor (lo mismo), una pregunta, ¿en algun momento del giro entre topes notas como si el volante fuera a trompicones? es decir, como si estas girando suavemente y de repente (a la vez que hace el ruido) zas como que el volante se para y ofrece mas resistencia, pero a trompicones :blink: joer que lio me hago En fin lo importante es localizarlo ya que todo tiene arreglo un saludo

pos yo tampoco lo pillo Enga juaner que nos has dejao patidifusos B)

Ahhhh y para mas inri, cuando llevaba el coche al taller, el muy mamon no hacia el ruidillo de los coj**es, y claro la cara de gili delante del jefe de taller pues imaginarosla,........ hasta que caimos en que el suelo dl taller era como de porcelana el muy capullin, y claro ahi las ruedas giraban que se las pelaban, sin hacer ruidillos apenas

buffff, la direccion..... si yo te contara. Esa fue mi cruz desde que compre el passat, hasta que dieron con el problemilla...... a mi empezo haciendo el ruidillo que comentes, y al poco tiempo comenzo a costarle mover las ruedas. era como si resbalara alguna correa (de hecho resbalaban). el coche funcionaba perfectamente y en marcha jamas hacia un extraño, solamente cuando estaba parado en la calle aparcando y giraba de un lado al otro completamente, pues entonces era como si se agotara la direccion. Pues bien empezaron por cambiarle corrreas y dejo de hacerlo, pero al poco volvio a hacerlo. entonces cambiaron amortiguador del tensor, y dejo de hacerlo, pero al poco comenzo otra vez. esta vez ya con algun que otro crock ademas del ñeeeek. Entonces (esta vez ya en vw) volvieron a cambiarme correas y amortiguador, y lo mismo al poco tiempo. Esta vez era el tensor, que habia cascado. Despues la bomba de la direccion. ¡¡¡y yo que al principio pense "si es la cremallera estamos jodid**s" inocente que era uno, ya que la cremallera eran cien mil pelas, pero es que las corrreas, tensores, y los pequeños materialesde los co**nes, fueron algo mas que cien mil calas. Ah y tambien cambiaron rotulas y brazos de suspension y ...... vamos que "comprate un aleman y sabras lo que es fiabilidad" ya ya...... ( que coste que mi proximo coche sera aleman casi casi seguro ) Conclusion: llevalo a la audi nada de talleres, que si que en audi te estafan y todo lo que quieras pero luego si tienes algun problema reclamas y reclamas y tienes tus facturitas y te cubres las espaldas. Un saludo y ya contaras. Espero que no sea ni por asomo lo que me paso a mi,

Bienvenutti!!!!! me pasa lo que a juanjo, a6 y avant...... Pues nada, que bienvenido seas y que no se te haga eterna la espera Un saludo

Para mi: mkII (16v, 8v, o G60, en este orden, pero con paragolpes anchos) Es que me encanta mkI (GTI 110cv de verdad) el autentico y lo demas son tonterias mkIV (1.8T, TDI 150, ... tambien en este orden) este ya menos, lo malo es que hay a patadas mkIII (solo el VR6, esteticamente me parece el mas simplon, nunca me gusto y nunca me gustara) El V, me gusta y cada vez que lo veo me gusta mas,..... hasta que lo empiece a tener hasta el hijo del portero (con todos mis respetos). Es algo que me pasa tambien con el a3 nuevo, que ya lo tengo atravesado, porque es que se ve mas que yo que se (por aqui en madrid, el ambition negro con sus llantitas de 17, y en motor 2.0, yo creo que han vendido mas que peugeot 205...) eso y las zapatillas puma, que parece que las regalan con los cornflakes Un saludo

Adiosssssssssss se os ha olvidao volver a conectar el airbag Oye joseTTR, te has planteado ponerle el tiptronic???? te lo digo porque va de maravilla, y con unas manos como las de jeTT .......(por cierto en una foto se os ha visto el plumero, jeTT tiene tres manos, con una sujeta el soldador, con otra el cable y con la tercera la pieza :blink: ASI no vale). Un saludo y muy buenas las fotos PD: me parece que vuestras mujeres vana montar una plataforma anti/asi, y ya cuando les digais que hay foreras (que seguro que mas de uno lo oculta )ni te cuento,

Hola y gracias por las respuestas Talbot la verdad es que leyendo tu mensaje casi he estado a punto de ir pal coche y empezar con "bricomania", puesto que en su momento ya desmonte el cuadro del 100 enterito para sustituir el termometro de temperatura, puesto que en la casa decian que habia que cambiarlo enterito, y luego desmontando se vio que era solo una misera bombilla. Peeeeeeeero hete aqui que misteriosamente ha aparecido este post (os juro que antes de poner el post busque informacion al respecto y se me paso por completo este otro post)una de fis, en la cual AUDIOMECA (una vez mas ) comunica que se va a fastidiar de nuevo. Asi que poco hay que hacer al respecto. un saludo PD: talbot si la cosa va a mas no descarto liarme la manta a la cabeza y ........ en fin que pondria fotos y tal :blink: B) total si llegado el caso hubiera que cambiarlo, pues asi nus divertimus

Otro mas: "Mama mamá, en el colegio me llaman ninfomana" "No les hagas caso hija mia que los niños son muy crueles. Anda ponte el pijama y a la cama" "ESO ESO,..... Y QUE VENGA EL COCO Y ME COMA EL COÑO " :blink: QUE BRUTILLO ESTE ULTIMO :blink:

Trabajaba muy duro toda la semana. Todos los dias la misma rutina, levantarse, ir al trabajo, volver del trabajo y acostarse. Todos los dias la misma rutina. Sin embargo habia un dia que le pertenecia mas que ninguno: el sabado, era su dia libre y se levantaba temprano para marcharse a practicar su descanso favorito: el golf. ese sabado se levanto temprano, se arreglo rapidamente como ningun otro dia y agarro la bolsa con los palos con mas energia que ningun dia. Ya en el coche y de camino al campo, el dia se vuelve gris y comienzan las precuipitaciones. En la radio el fatal mensaje lo confirma: "se esperan fuertes trmentas durante todo el fin de semana. Se aconseja no salgan de casa" "que se le va a hacer" Y media vuelta a casa. Entra sin hacer suido en casa, sube las escaleras, se desviste con cuidado de no hacer ruido, y se desliza entre las sabanas y haciendole caricias en la espalda surra a su mujer: "cariño, hace un dia de perros, y no para de llover" A lo que ella respondio: "....y elgil***ollas de mi marido jugando al golf"

Me toca. Una mujer conoce a un tipo en un bar. Conversan, se entienden y terminan marchándose juntos. Se van al apartamento de él y, mientras le enseña el lugar, ella nota que su dormitorio está lleno de ositos de peluche. Todos bien acomodaditos: los más grandes en la repisa de arriba, los medianos en el centro y los pequeñitos abajo. La mujer está sorprendida que un hombre tenga esa colección de peluches, pero decide no comentarle nada y se alegra de que él no tenga miedo de expresar su lado sensible (ése que tanto les gusta a las mujeres). Ella lo mira a los ojos, se besan y a los 3 minutos ya están en la cama. Después de una intensa noche de pasión, ella, feliz con su hombre sensible, acurrucada junto a él, le pregunta: - ¿Y bien? ¿Qué tal estuvo? El hombre se da la vuelta y con el cigarrillo en la boca le dice: -Nada mal. Puedes retirar tu premio de la repisa del medio.

o eso o es que simplemente se esta llendo a freir puñetas. Me explicao, esta mañana al arrancar el a6 de mi padre, pues he observado que en la pantallita del ordenador estaba como decolorada por un lado,un poqueto nada mas, y me he dicho, bah, serael frio y como lleva dias parado.... Pero no, no se ha quitado En realidad es como si la mitad de la pantalla hubera perdido color. No se pero tiene pinta de que va a ir a mas, esto que quiere decir, que hay que cambiar el cuadro entero?????? a que no???? B) venga decirme que na que por mil durillos esta solucionado es que le he cogido cariño a ese cuadro

joer pues me dejas a cuadros :blink: Ya en los temas que planteas ni idea, no te puedo dar mi opinion porque no tengo ni idea, ni me ha pasado nunca eso que comentas. En fin te deseo mucha suerte y que no te salga por mucho arreglar ese maquinon Un saludo

c***, pues ten cuidado no vaya a ser que la lies, que a 290 te recogen con pinzas B) A ver, es un s2 porque lo digo yo (que no, pero sí es un s2 casi seguro, pondria la uña de mi dedo meñique en el fuego a que si) Creo que eso ya queda claro por todo lo que han dixo los propietarios de s2/rs2 (que envidia me dais ) Yo tambien creo que es un montaje, pero mas por lo que dice cristobal, ya que a dos setenta si el del ferrari gira asi, pues creo que se iria de excursion por el campo..... lo de la foto con los colores cambiados se puede hacer con programitas, al igual que lo de los intermitentes. de eso sabra el moderador fotografo por excelencia angel ah y no hay duda, como dice kevinluis el ferrari es un 355 berlinetta, un saludo

estoy de acuerdo totalmente. Yo tambien lo pense hace tiempo pero es que a raiz del robo a goodson, cuando comento lo del la pegatina del foro pegada en el coche (la del kit asi), lo primero que pense: "ahora estara el hp del caco mirando en el foro el mensaje de goodson"..... Un saludo

Pues si, a los diesel les hacen una prueba mas extensa en la emision de humos, es por eso que pasan por otro lado por donde los gasolina no pasan, y tambien es por eso por lo que se pagan quince euros mas. Y si, le meten un zapatazo al coche de cuidado, pero en principio no tiene porque fastidiar nada. Una cosa, el mio no llego al corte pero casi, y asi lo mantuvo como 3-4-5 segundos

güelcom sus. bienvenida no es por nada pero.... ya tardas en traerte a todas tus amigüitas eh??? y lo mismo le digo a Nerea y a patricia y a nereaa (ultimamente esta missing :o ) PD: una mujer y encima novel.....ufff que Dios nos coja confesados :o es coña, no pretendo mas que crear polemica

Anecdota: Me se de uno que tenia una vespa y que un dia como la economia apretaba le echo aceite de oliva a la motito. y andar andaba, eso si cuando pasaba iba dejando un olor a huevos fritos...... y cuando se paro y le vino el olor, Es veridico, pero eran otros tiempos, alla por los 60

echar gasolina aunque sea en pequeñas cantidades en un motor diesel me parece una burrada. No se yo...... En cuanto a lo que comenta mario, ya lo habia oido pero en estos motores que van tan apretaditos y con tanta leche (que si bomba inyector que si caudas que si egr...) yo no me atrevo a echarle nada (hablo del tdi). Ademas en el manual de usuario (de mi passat tdi ) pone que no hay que echar nunca ningun aditivo al motor, mientras que en el del a6 (2.5 30V) y en el del 100 (2.8 tambien) no lo he visto ese mensaje por ningun lado. por algo sera saludos

yo como juaner, los pagaba, ahora eso si, pillaba la salida de emergencia y directo a madrid, y que timen a su padre. que mamones 2000 euros.