romvic

De nada hombre. Yo le di unas cuantas veces también hasta que me di cuenta jejeje

Deja apretado un rato el botón y se apaga.

Enhorabuena jejeje, estuve mirando ese mismo en el ebay (o uno igual) laaargo tiempo, pero al final no me animé. Me han regalado uno del s4 con levas también, y no tendré que cambiar la chapita, pero me falta el dichoso airbag ya que el que tengo es de 4 radios y no es compatible. Lo dicho, enhorabuena y que lo disfrutes :-)

Que tal ; Pues si que se han portado con el precio. Si me pillara mas cerca me iba a ponerlo alli, que tambien tengo los sensores delanteros pendientes de pintar...................jeje......... Saludos. Muy buen precio. En New Mode parece que ya han aumentado el precio inicial de 50 a 90€ + iva. Yo me puse a hacerlo ayer pero no me convencía mucho el primer cajeado que hice, la pieza de plástico la veía un poco forzada al colocarla y no corté la tela, porque por 50€ lo llevaba a hacer, pero 90€ + iva ya no me hace tanta gracia.

Si el problema es q tengo un tubo a cada lado, tengo el 3.2 fsi y parece q está preparado para salidas de 2 tubos, y sí lo pongo me va a quedar un hueco un poco raro. Sent from my iPhone using Tapatalk 2 preguntalé al vendedor,creo recordar que tambien habia para una sola salida a cada lado ¿Cómo contactas con él? no veo dónde contactar, a ver si hay suerte y tiene alguno para salida simple a cada lado. Gracias y perdona la molestia :-)

Si el problema es q tengo un tubo a cada lado, tengo el 3.2 fsi y parece q está preparado para salidas de 2 tubos, y sí lo pongo me va a quedar un hueco un poco raro. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

A mí me vendría genial, no tengo Sline, pero el problema es q solo tengo un tubo a cada lado en vez de 2 y supongo q no quedará bien. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Es el mismo motor que el de mi padre! increible v6. El audi gasta un poco más, pero tambien es más potente.

Yo he comprado hace poco uno de 2008 y de momento estoy muy contento. Le he hecho ya 3000km y va muy bien, eso sí, si te importa el consumo piensatelo porque gasta bastante si le pisas. Yo tambien he leido lo del consumo de aceite y los fallos, espero que no me toque la china, pero ya se sabe, en estas cosas es un poco suerte. Ójala saliera tan bueno como el mercedes C320 de mi padre de 2001, más de 700000 km!! y va de lujo. Increible.

De nada hombre, me alegro de haberte servido de ayuda

Si el ancho es ese te valdría porque la proporción es la misma, es decir no te puede coincidir el ancho y que luego el alto sea otro, si no el logo quedaría deformado. Yo le he puesto soldadura para plásticos, pero nada especial anticalórico. Venden también unas grupillas que seponen en las patillas una vez atraviesan la tapa, pero yo le he echado pegamento por todos lo aros y en la patilla por dentro de la tapa y no creo que se vaya a ningún lado ya.

Pues mide aproximadamente 16,4 cm de exterior a exterior. Siento la calidad de la foto, pero con el movil la regla y demás... Uploaded with ImageShack.us

En un momento dado puedo medirla a ver si te vale, imagino que será la misma pero mejor comprobarlo.<p>A ver si luego me bajo al c

Lo pedí en el concesionario. En jarmauto romvic, me puedes decir donde has conseguido solo el anagrama ? Gracias Lo compré en el concesionario, en Jarmauto. Yo tengo el 3.2 FSI y me imagino que la referencia es la misma: 4H0 103 940, pero si no que te saquen el despiece y allí se ve perfectamente cual es. Me costó exactamente 12,80 + IVA. Espero que te sirva :-)

Vale unos 15€, bastante caro para lo que es. A mí también me faltaba y la volví a poner el otro día bien bien pegada.

Pues yo he de decirte que tenía un altavoz estropeado y ya me puse y cambié los de delante y sus tweeters y los de atrás y la diferencia es bastante grande. Los altavoces de origen son muy malos. Compré unos Helix B62C de 6,5" por 89€ cada juego. Mucho no se le puede poner con la radio de serie, pero estoy muy satisfecho comparado con lo que tenía. Esos que ha puesto el compañero Chity tienen muy buena pinta.

Lo de la centralita es cierto, pero necesitan una igual q la del coche que se lleven y "virgen" no? No necesitan tambien el marcador? En los a3 los golf y eso creo q es así. Vamos q si van a por tu coche en concreto... mal asunto. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

No sería lo más sencillo cortar la corriente al positivo de la toma odb? Si ella no se pueden llevar el coche (bueno sí, subiéndolo a una grua jejeje)

A ver si alguien descubre el código para las 1AS, yo tengo tiptronic y también me da error al codificar, pero creo que efectivamente el problema debe ser que el código que utilizamos para codificar no es el correcto. :-(

A mí me ha pasado alguna vez y tampoco se por qué es. El mío es de 2008, gasolina y la verdad es que me mosque aun poco el tema a ver si va a ir a más o es alguna cosa que se está empezando a estropear. A ver si alguien nos aporta un poco de info.

A mí me pasaba lo mismo con la puerta trasera dcha, pero en micaso empezó a pasar después de llevar a pintar el coche y lo volví a llevar. Me comentaron que el problema es que se había soltado un cablecito de la maneta o que lo habían reforzado porque no hacía buen contacto. La puerta no abría con el cierre, pero una vez abierta sí que funcionaba el cierre par cerrarla.

ok,gracias tu por casualidad tienes navegador de origen? No, por desgracia no. He comprado el coche de 2ª mano hace poco y no trae muchos extras, aunque sí un motor bastante potente que espero no me de guerra. Llevo la radio concert.

Me refiero a que en un primer lugar sólo hice para que apareciera la opción en el mmi. La segunda parte es lo de modificar el Binary de origen para poder activar el bit 6 del byte 16 y codificar. Supongo que lo habrás hecho, pero a mí la primera vez se me olvidó y me salía la opción en gris.

A mí se me quedó en gris porque sólo había hecho la primera parte de la codificación, me aparecía en el mmi pero no era seleccionable. Me apareció el ajuste de intensidad al hacer la segunda parte según viene en el manual de activaciones, pero si antes lo tenías supongo que será otro problema.

Despues de enredar arriba y abajo, marcando y desmarcando distintas opciones no he dado con la clave :-( no se si será la versión de vagcom o qué, pero en la captura de pantalla que sale en el pdf de las activaciones que bajé del foro no aparece la codificación del byte 0 con su pestañita correspondiente y a mí sí me sale, pero no ha habido forma de que se queden las 2 luces encendidas. Sólo ha habido un momento en el que cruce y las 2 de día se encendían, pero se quedaban encendidas con la posición 0 de la ruleta de las luces, y al ponerlas en auto se desactivaban de nuevo. A ver si alguien lo consigue y nos cuenta.