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Goio

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Todo lo publicado por Goio

  1. Wilfredo, todavía no he pasado la revisión. De todas maneras tiene bemoles la cosa. Llamo a Autopremium y lo único que pueden darme es la referencia interna de la pieza, no el modelo de turbo. Me dicen que hay que verlo, pero que hay que desmontarlo pues como viene enteramente carenado....
  2. Goio

    TURBO

    Necesito saber qué referencia tiene el turbo de mi coche. Se trata de un A6 2.7T 250cv del año 2003. :blink: Gracias
  3. Necesito saber que denominación utiliza AUDI para la centralita que lleva mi coche. Muchas gracias por anticipado. Saludos
  4. Goio

    TIPO DE CENTRALITA

    Perdón, son 250 CV Saludos
  5. Goio

    TIPO DE CENTRALITA

    Estimados amigos; Necesito saber la referencia, código o denominación que AUDI da a la centralita que lleva mi coche. Muchas gracias anticipadas. Saludos.
  6. Eso es Viper; Se trata de una broma. Si te soy sincero, no me importaría tener un TT pero cuando seas mayor entenderás que se necesita más maletero que el que tiene un TT. B) Saludos. GhosTT te he visto rápido.
  7. Hola GhosTT; La sidra cojonuda, tengo 39 y no tengo un TT para que te j.das... jajaja El hombre, cuando se hace hombre, pasa a una categoría superior A6. B) Saludos.
  8. Pues nada Patricia, ya sabes. A Ahorrar. B) Saludos
  9. Los Kms. se pueden cambiar fácilmente. Me parece muy bien lo expuesto anteriormente pero una cosa es clara: un vehículo muy potente como es ese, es difícil que esté tocado de motor (la carrocería es otra cosa). En general, y digo en general, los vehículos muy potentes suelen estar bien de motor.
  10. Gracias chaval... Estás en todo!!!! Lo de chaval te viene grande? jajaja Me consta lo del AllRoad. Nos vemos.
  11. Me imagino que poniéndolo en conocimiento de la comunidad de propietarios podréis buscar una solución tal como el picado del rasante. Me parece lo más idóneo. Saludos
  12. Goio

    Nuevo modelo Audi

    Pues a mí, el perfil de la trasera me parece muy acertado. Le da un aspecto más ligero al conjunto. La forma de los focos es la que no me convence mucho. Parece un poco japones. No os parece? Saludos
  13. Goio

    A6 2.7T QUATTRO

    Queridos amigos; Estoy intentando, sin éxito, conseguir una prueba o comaprativa de mi coche. Lo único que he conseguido son pruebas o comparativas del S4 (mismo motor y desarrollo del cambio). Si alguien es tan amable de indicarme algo. Muchas gracias. Un saludo.
  14. Goio

    TEST A6 2.7 T QUATTRO

    Queridos colegas; He intentado, sin éxito, localizar alguna prueba de mi coche y lo máximo que he encontrado son pruebas del S4 (mísmo motor y desarrollo de caja). Si alguien sabe donde puedo localizar una que me lo diga. Gracias por las molestias. Saludos
  15. Gracias a ambos gp 17772 y Abuelo. Espero que salga bien la comida y posterior visita a Torre Loizaga (Santuario de Rols Royce). Saludos
  16. Esta es la segunda vez que intento localizar a un preparador en Pamplona que se llama Iñaki Mendizabal. Es especialista en preparaciones para carreras y para turísmos de calle. Sería interesante para los aficcionados de la zona norte (Bilbao, Donosti, Vitoria...) ya que por su proximidad sería fácil desplazarse. Si alguien sabe algo, que nos lo cuente. Gracias.
  17. Estoy hasta los ........ de los límites de velocidad. He dicho... Saludos.
  18. Goio

    audi 80 2000

    Lleva dos válvulas por cilindro. La inyección es electrónica y su nombre es DIGIFANT. Yo tuve uno y estuve muy contento con él. Le hice 170.000Km sin problemas y luego cambié. Es un coche que no conviene llevarlos más allá de las 5700rpm ya que su mejor margen está entre las 3500 y 5500. Saludos.
  19. Pues yo llevo el llavero conmemorativo del L ANIVERSARIO del Colegio Mayor Fray Luis de León de Salamanca. Mi querido Mayor. Saludos.
  20. Creo que el modelo A es el más recomendable. Saludos.
  21. Para mi, una de las más divertidas es la carrtera Pamplona-Jaca. El paso del Pantano de Yesa es muy divertido y los atardeceres son espectaculares cuando los rayos de sol se reflejan en la superficie del agua. Qué poético
  22. Hola de nuevo Kazerdo; Cuando tengas tiempo y te acuerdes, pasa por allí para cerciorarte de que se trata de él. Me gustaría le preguntaras sobre la reprogramación de centralitas para un A6 2.7T de 250 CV y 35nm de par. Qué preparación es la más adecuada sin poner en apuros la mecánica . Un saludo y gracias por adelantado Goio
  23. Cualquier información al respecto siempre es buena. Saludos.
  24. Las DUNLOP SPORTMAXX van sensacional.