Goio

Me gustaría irme, ésta tarde, a pasar el fin de semana a Jaca . Sabe alguien cómo está la Autovía Vitoria-Pamplona?. Y de Pamplona a Jaca?. <_< Saludos y Gracias anticipadas.

Y no se puede calibrar con el VAGCOM? Saludos

Un Kit de Admisión Directa y un filtro KN para empezar por algo sencillo y relativamente barato. Luego depende si se merece la pena gastarte más dinero. Saludos

La verdad. No me lo esperaba. Saludos

Pienso que el problema son los discos de freno. Están "alabeados", es decir, algo doblados. La verdad que es dificil verlo aun desmontado pero si te vibra el coche en frenadas largas y a alta velocidad es por eso. En mi anterior Audi 80 me pasó y el problema desapareció al cambiarlos. Hay otra opción más barata si conoces algún taller de tornerería fino que te los pueda tornear. Pero tiene que ser muy fino pues si al hacerlo se calientan vuelves a tener el mísmo problema. Espero te sirva de algo mi experiencia. Saludos.

Muy buenos, si señor. Saludos

Estoy de acuerdo. Saludos

La línea negra de Tmack me parece muy buena. Saludos

Si señor. Por cierto. Estuve con Oscar éste fin de semana aquí en Barakaldo y me dijo que para hacer una repro a mi cepo no puede hacerse por la OBII. Tiene que ser soldando el chip. Menuda put*d... Saludos

jod** Javi. No paras ehhhh!!!! Te importaría pasarme a un gráfico como los otros mi curva de avance de encendido? Gracias y un saludo.

Paso primero: Ir a un Corredor de Prestigio de tu localidad. Paso Segundo: Determinar el modelo exacto que se quiere asegurar. Paso tercero: Adjuntar precios unitarios de los extras que le vayas a poner. Como extra, se entiende todo aquel aditamento que el modelo en cuestión no trae de fábrica. Busca bien pues hay diferencias de precios sustanciales. Saludos

37.222 + 250 = 37.472 <_< Saludos

Yo, particularmente, compré el coche por razón de espacio. Cierto que el A4 se queda algo corto en cuestión de espacio en las plazas traseras. Pero me parece el tamaño de coche ideal. Un compromiso entre el espacio y el tiempo. Tiempo, entendiendo como tal, a la capacidad para ir muy rápido con un buen compromiso de manejabilidad y estabilidad. Ahí queda eso. Saludos

Sólo para pasar un buen día. Saludos

En el mío 13,5/100 ... pero lo bien que me lo pasoooooooo. Eso no me lo dan los petroleros Saludos

jod** GhosTT. Ya te vale. Tienes el tiempo de balde... Saludos

Buen diseño. Saludos

Serás Naburro... perdon, quiero decir navarro B) Saludos

Muy bueno. La 3 se lleva el premio!!!!!! Saludos

Mi modelo es del año 2003 Saludos

El resultado parece de serie. B) Saludos

Estoy con Txatin. No tengo ni idea. Saludos

Enhorabuena Super; La curva me parece buena y el descenso lento. Quizás llegar un poco antes al máximo par? Saludos

<_< Excelente JGG y muy instructivo. Saludos

Feliz Año Nuevo Que sea mejor, si cabe, que éste. Saludos