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arnette

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Todo lo publicado por arnette

  1. Eso no quiere decir k en españa nos implique. En alemania tienen el 25 yarhe quattro packet y nosotros na de na.
  2. Las mias son ET45, si. en esa foto se nota bien la diferencia. Que bonito es el rs4
  3. Ok, ahora entiendo a lo que os referis, pero no existen esas carcasas para a3 II. Los de S quedan de lujo, no hay gran diferencia. Allblack, no te preocupes por todo lo que lleves en tus retrovisores solo tienes que cambiar la carcasa exterior, eso no afecta a nada del retrovisor. s2 Edito para añadir que ni los de rs4 antiguo, ni rs6 ni por supuesto el nuevo rs4 las carcasas encajan en nuestros retrovisores. Gama S chicos <_<
  4. Y yo que creia que el post era de alguien que necesitaba ayuda para hacerla en su casa <_< Otro que se apunta desde la isla! A ver si organizamos una en veranito aqui! <_<
  5. Con 14 kilos me pillo un rs4, me sobran 2 para meterme un buen viaje y eso si que estira! En mi caso fue sencillo, keria un a3. El presupuesto estaba limitado a 33.000€ FSI o TDI ya que el v6 capado se va a 36.000. Y aqui me tienes tan trankilo con 35.000km ya, casi 2 años y ningun problema. Llevo unas 19" y el consumo no lo bajo de 8l. Aun asi estoy contento con mi opcion, me he librado de que no rinda como deberia rendir, de fallos y rollos de abogados Ahora mismo un TFSI, esta mas que claro. Incluso un r32 de los nuevos
  6. El put* toledo sera un 20vT reprogramao hasta las trankas, menos mal que el super deja el tema claro Es un golf GTI eso? como xusca no? Upsolute?
  7. Mis retrovisores son de aluminio mate, originales audi. Para un a3 II tienes que pedir los retrovisores de s4. Para que te hagas una idea son del color de las manetas de abrir las puertas, algo mas mate ya que no llevan esa laca, es el alumino directo. Puedes encontrar muchas fotos en el Subforo a3. Un saludo.
  8. Menos mal que JoseTTR se lo ha dejado claro porque vamos, ese del audi coupe 2.3 es pa matarlo! Darle una tarjetita del foro!
  9. ¿Como que no? Joer, yo uso Lime wire, el macintosh para estas cosas no tiene tantas puertas abiertas s2
  10. a ver si alguien que la tenga ponga un link para descargarlo, lo he intentado pero se ve que el nombre no corresponde con la cancion Gracias
  11. Yo la he buscado tambien pero nanai, un anuncio muy logrado
  12. Ese a3 no es Sline, es el de accesorios originales audi votex
  13. arnette

    Video programa Top Gear

    El RS4 le saca un segundo al Cayman
  14. Mira que no tengas ninguna china entre el neumatico
  15. Estamos deacuerdo que sin garantia oficial y sin homologación es un autentico atraco, lo mas caro de todo esto es el papeleo... :blink:
  16. arnette

    HALDEX RACING

    Habia otra opción que era 100% trasera, tanto una opcion como la otra supongo que el embrague sufrira bastante más, no? :blink:
  17. arnette

    Eleccion de neumaticos

    Yo uso las Potenza S-03 y van de lujo. Como esta marca no hay descuento entre esas 3... Estoy con SportQuattro unas Contisport II y en segundo lugar unas Dunlop. Sp sport 9090 son las que venian en mi a3 y iban bastante bien, se desgastan mas rapido que las Potenza y agarran algo menos, de todas formas muy muy buenas :blink:
  18. arnette

    Video programa Top Gear

    Te he dicho nunca que te quiero?! :blink: :clap1: :clap1:
  19. Bajo mi punto de vista eso es racing, de tuning tiene bien poco. :o
  20. arnette

    S-line

  21. Pues que quereis que os diga, sigo pensando que el bastidor del GTI a la hora de hacer curvas es una m**** comparado con el de un a3, o ske soys maricones y no le pisais
  22. En cuanto aparece una curva en la carretera cambia mucho el asunto
  23. Eso es saber vender, lo demas son tonterias! :clap1: :clap1:
  24. Un 206 en manos de un tio que sepa cambiar bien de marcha y nos da pal pelo hasta 3ª sin dudarlo...
  25. Daré las gracias entonces a esas gomitas que me han ayudado a "lijarlo" a el en las curvitas