arnette

Si no me equivoco ABT te da los papeles del coche homologado con los cv correspondientes, en mi caso 170. Aparte de tener una garantia oficial de Audi Service. Bajo mi punto de vista estoy encantado de pagar el sobreprecio (600€) por la homologacion y garantia oficial. Me han gustado mucho las curvas de ABT, esperare a que salga el TDI 170 a ver que tal... s2

En las replicas pone bien clarito: NOT OEM PART Así que si desconfiais... solo teneis que mirarlos, no creo que se jueguen un concesionario de esa manera, con un simple cambio de neumaticos te podrias dar cuenta. s2!

Pues eso, esta el tema muy reñidos en cortas, llegando a 3ª como mucho 4ª. En mi caso con las 19" hasta 3ª gana con bastante facilidad el 206 pero en las rotondas le metia unos hachazos por el carril de dentro increhibles! En definitiva al a3 le pesa el culete y con las 19 mas aún, si me anticipaba a el era claramente por conducción y por la ventaja clarisima que le sacaba en las rotondas y luego el me volvía a recuperar. Un saludo. P.D, vengo de ello, no me sermoneeis que estabamos los dos solitos en la carretera :drool:

Llevo bridgestone potenza s-03 Pole position, por ahora de lujo y duran bastante a pesar de la caña k les doy

Colas de escape originales? Vortex? o el escape completo del 2.0Fsi?

Seria mujer :clap1:

Siempre le he tenido un desprecio impresionante a esos pilotos "Eres menos original que un 206 con lexus" :clap1:

Tamos hablandoo de maserati señores, alfa no!!! No me negueis que no es tentador un coche de esas caracteristicas por ese precio! Si estan por ese precio los Boxter antiguos medio bien :clap1: , ni punto de comparación.

Yo ese coche lo he visto en una pelicula hace poco... me suena mas bien a peliculilla k alguno se ha montado gas a fondo puede que sea la peli...

jod**, esta claro que el mantenimiento va a ser muy caro, pero 35.000 euros por un coche con un gran nombre, casi 400cv y todo un lujo la verdad es que es un precio muy contenido. Os invito a buscar coches de las mismas caracteristicas sobre el año 00' como este. Un rs4? con muchos mas km y no es un Maserati por mucho que nos guste...

El mio mete unos soplios tmb espantosos, y mas en pleno empujón sobre las 2500 soltar el gas completamente, desgarga fuerte Blind eso es que lo tenemos bien enseñao, sopla fuerte o te saco el pedal por debajo

Y una espectacular trasera...

Bonita linea...

Precioso capó...

Estoy flipando, hay Maserati 3200 GT de ocasión rondando los 32.000 euros y 50.000km mas de 360cv y todo un maserati. Pero si mi a3 me costo eso!!!

Esto es como todo, concursos de restaurantes de lujo, coches, tv... el que mas unta es el que gana... y el publico que se joda.

cuanto ha tardado en confirmarse el Q7? Hace muchos años que el pikes peak estaba presentado y aun el Q7 no esta ni a la venta

A disfrutarlo, y no te pegues! :clap1:

el a3 II lleva 112x5 si. El tema del a3 plata con mis llantas, es frances, un 3.2 lleva las mismas llantas que yo. ET45 112x5 235 35 19

Me uno, hago 21

Cuando quieran... Vertigo

Puede que en algun acabado el 2.0TDI no lleve el FIS de serie? mira eso a ver si no lo va a traer, creo que el FIS del a3 II no se puede parar como en el primero. s2

Bilboko, cuando llevas un perfil 35 en una 19, te aseguro que en ese vuelo partes alguna. En principio no hay ningun problema, a lo que me refiero es que un bordillazo mal dado y adios llanta ya no es posible ni equilibrarla. La suspension se endurece considerablemente respecto a las 18 y cualquier irregularidad la notas, y mucho.

Buenas, como me pediste por MP te adjunto una foto de las llantas. Son 112x5 ET 45 replica de SportStyling Valencia. Las compre en andorra por 180€ la unidad con portes hasta ibiza directamente de fabrica a precio andorrano. Ningun problema, la perdida de rendimiento tampoco es abismal, algo se nota. En consumos ha subido un litro/100. La calidad del acabado es bueno, la calidad en si de la llanta no pongo en duda que es una m****, tengo claro que a la minima que se descompensen, la tiro y una nueva. Suspension Sline de fábrica, de la primera tirada, sino recuerdo mal en el restyling han subido 0,5 y es menos dura, un saludo. Foto Si alguien puede modificarla y ponerla en el post directamente se lo agradezco. Edito para recordarte que el precio de los neumaticos es exactamente el DOBLE del precio de las llantas pedidos a neumaticos-online.com, quedan muy bonitas pero 1300 euros cada 30.000km pica :drool: