arnette

Ni que las llevaras puestas! Sobre el par motor, esta claro que un gasolina es un gasolina pero a la hora de mover las llantas o en un puerto de montaña el par motor se hace notar. Saludos!

Yo no estoy diciendo que mi coche tenga 180cv como los Fr :clap1: Mi coche tiene 140cv pero tambien tiene 320Nm. Y apenas se nota mucha perdida, 4km por hora de punta cuesta arriba sobre 200, para mi eso es apenas notarse. Sobre los baches se notan mas las irregularidades y baches pequeñitos, los grandes igual. Bokoy tu coche tiene 150cv y no has notado cambio a las 18 porque lo tengo que notar yo con unas 19 si tengo los mismos cv que tu y bastante mas par motor?

Juas! El viernes llevo yo el mio por lo mismo, no sale aire frio. Dominic, estos problemas no los tienen los TypeR, que no llevan AC

Anda que tu te podras quejar tmb! ni que fueras descalzo!

El viernes va al concesionario. Cambio de pastillas delanteras, unos 90€ y las traseras, unos 60€ mas la mano de obra el presupuesto asciende a 235€ :blink: Voy a tener que aprender a montar yo las pastillas de freno! :clap1:

Foto perfil La fotillo por petición de catfish Tetelin sobre lo de las perdidas de potencia. Sigo diciendo que no noto que le cueste mucho mas, la verdad que muy poco :clap1: Me esperaba mas perdidas. Si has notado perdidas de potencia en tu 2.0TFSI quizas sea porque el par motor de ese motor es mas bajo que el del 2.0TDI, 280Nm frente los 320Nm de la versión diesel. Eso si ni diesel ni na, la media si que ha subido algo. Sobre precios en españa unos 1100 las llantas, mas de 1500 los neumaticos medio decentes y el montaje, caro. Yo compre las llantas en Andorra y los neumaticos en alemania. Saludos!

Pues agarrate con los neumaticos, casi 2000 euros me han llegado a pedir en andorra por los pilot sport. Algo mas bajo no baja de 1500 a precio de tarifa. Las llantas sobre los 1100 en cualquier distribuidor de Sport Styling. Yo me hice un paseito hasta andorra para conseguir las llantas a ese precio sin iva y los neumaticos me han venido de hannover y aun asi 1200 euros. El montaje unos 120 euros. La verdad que hay un precio abismal entre 19 y 18 en precios :clap1:

19x8 y 235. Si son equivalentes a 225 40 18, se pueden homologar.

Volveria a pagar 12.000 euros por volverlo a decir...

Nadie sabe nada?

Bonitas Sportec con sus GSD3 Son unas Imola Extreme

Joer, que en ibiza hay que frenar muxo y cambiar de rumbo que sino te sales! Si, la verdad esque le he pisado muxo con las llantas se ven las pastillas y tengo las 4 con un mm de ferodo Lo de pisar en las curvas es en asfalto no muy bueno es para que se valla del culo y cruzar el coche, tambien es divertido :drool: Supongo que el control de traccion tambien ayudara a que estas se desgasten más rapido. Y de PRECIOS?! que entre el dinero de las cubiertas 1100, 470 de los xenon, más el seguro que me toca este mes voy apañao con el coche!

Llevo neumaticos Bridgestone Potenza s-03 Pole Position, 1100€ aprox con un 35% de descuento. Sobre los muelles sline, no tengo ni idea si podras montarlo en las suspensiones ambition

Y de precios?

Si, los retrovisores son de rs4 originales. En el conce pe pidieron 600 por unidad y los compre en Ebay por 220 Sobre la suspensión, si, es la S-line. Prefiero no bajarlo ni tocarla, por ahora me va de lujo y no quiero ir barriendo el suelo, aparte que me queda medio cm para rascar en la cuesta del parking, tengo que echar a la gente para que baje por las escaleras porque si no me queo en la cuesta haciendo de balancin! Se que me vais a preguntar perdidas de potencia, estos ultimos meses he llevado 16" y se notaba un pookitin, apenas apreciable que revolucionaba mejor, ahora ha perdido 6km/h de velocidad punta, que realmente no me hacen falta y en aceleracion no he apreciado nada destacable. Eso si pa hacerlo patinar no veas! La bomba! si llevara tus pinzas las pintaria en rojo :o Estas quedan algo pequeñas para pintarlas para mi gusto. Perdonar por la calidad de las fotos pero son del movil, prometo mejores!

Pues eso, ayer me llegaron los neumaticos y esta mañana las han montado. Los que se quejaban en la peninsula de que era caro montarlas, aqui en ibiza me ha salido la broma por 125€. Saludos! Llanta Llanta 2

Pues eso, con 24.000km ya las tengo desgastadas. Me salta el aviso de pastillas desgastadas, valla tela! Eso de hacer curvitas pasa factura... Cuanto puede costar cambio de pastillas en el conce? He pensado unas Galfer o Brembo, pero me desapareceria el avisador verdad? Saludos!

Mb sin dudarlo, la verdad

No, son iguales. En el 3p el soporte tmb es negro, pero apenas se ve.

Buenas, me gustaria saber cual es la referencia de las colas de a4 que se venden sueltas ya que para el a3 solo se vende el escape completo y las colas son iguales que las del FSI. Yo tengo el TDI y me gustaria ponerselas. A ver si el foro a4 le exa un cable al foro a3 que estamos investigando, gracias!

Yo he podido escuchar el de serie en el torito que probe y suena muy bien pero el Bose pasandolo de 20 ya empieza a vibrar el retrovisor interior y si le metes mucha tralla los exteriores. Otra forma seria ponerlo a 30, el Bose no satura apenas, mientras que el de serie si lo hace. Aun asi el de serie ya es un buen equipo para "escuchar" musica

Si al encender la radio te pone BOSE esque lo tienes, pero lo dudo que te lo pongan asi porque si y sin las placas de los altavoces. Quizas se confundiria porque el de serie lleva los mismos altavoces pero el Bose lleva un amplificador. De todas formas hay una diferencia abismal entre el de serie y el Bose, te habrias dado cuenta.

Uy, en aluminio no me convence, pero como haya carbono creo que me voy a dejar los 500 euros ahi <_<

Bokoy, tu no tienes puestas las colas originales? En ibiza don silencioso como k no Si no es mucho pedir podrias hacer una foto del escape por abajo para ver como engancha etc... y si ves el numero de ref pues tambien seria un dato importante para los que lo queremos cambiar. Gracias y te recompensare con unas cañillas en la proxima kdd que espero ir

jajaja ya decia yo! si, tiene pinta de quedar perfecto, pero de donde me saco yo un escape siniestro Para pagar 150 euros por un escape de s3 de segunda prefiero pagar uno del 2.0FSI nuevo, cuanto puede valer? entre 400 y 500? 600 ?