Hablando de ese motor y comparandolo con el 2.0TDI. Un buen amigo mio, propietario hace escasos meses de un 525i que ya da fallos electricos, le han dejado un serie 3 320d como coche de sustitución. Si, el common-rail es mas fino y menos ruidoso que el inyector bomba pero deja algo que desear en sensaciones y prestaciones. Con 30cv más que mi a3 2.0TDI no era capaz de seguir mi ritmo en una simple recta plana. El 320d pesa más pero también yo calzo 18 y el llevaba 17, muy muy flojo, el 2.0TDI de 170cv no quiero pensar lo que es capaz frente a su rival del lado oscuro. El interior simplemente y bajo mi punto de vista, pésimo.
Saludos.