arnette

He estado probando un Bower & Wilkins Zeppelin y es realmente increhible para lo pequeñito que es... Eso si, ronda los 600.

Yo también me hice una escapadita por Catwalk de fiesta hace un par de fines de semana. La pueba:

B&B tienes precios y puedes llegar hasta 365cv :ranting2:

Un verano más tarde...

DaviliTTo si te critiqué en su dia fué por no estar deacuerdo contigo, tu me das la razón suponiendo que todo el mundo sabe mi opinión sobre esto, te has limitado a responder asi por resquemor... yaya, no voy a comprar ninguno, pero teniendo el 2.0 limitado por traccion, si estuviera en quattro seria sin lugar a dudas un motor mas acorde a mis ideas. Ya que el 3.2, el cual bajo mi punto de vista es algo burgues y gastón es la unica forma de obtener quattro en el TT, dejando aparte el TTS. También decirte que lo veo un motor mucho mas fiable que el 2.0, un turbo siempre puede ser un put* debil para los dejadillos y el 3.2 para autopista y hacer km parece mejor opcion. Tendre que probar el 3.2, aunque no dudo que valla mejor que en el a3 y un r32 los cuales me dejaron mal sabor de boca. Eso si DaniS-Line tiene toda la razón el los ruidos comparandolos con a3 y TT, probablemente en el TT sea otro cantar. Saludos!

Este tema me interesa explicame arnette, es por los excesivos baches de las carreteras? ¿Con 18" no pasa? Saludos DOLESCO, unas llantas replicas son blandas de por si, también hay gente que les duran mucho tiempo pero acaban por desequilibrarse. Un s3 con la dureza de suspensiones que lleva, unas 19 con gomas 235 35 19 que es la equivalencia homologable, te van a durar un suspiro. Opta por las 18" originales y si quieres subir de llantas busca algo acorde con el coche como unas BBS, MTM o similares que te den un minimo de garantia y aún asi ves con cuidado. Un saludo.

Sobre el comentario de DaviliTTo, simplemente si no te parece interesante lo que lees, sal del post y abstente a comentar de esa forma. Es simplemente mi punto de vista y mi critica sobre un coche y tengo todo el derecho a exponerlo. Yaya viviendo en un clima caluroso con pocas lluvias, sinceramente el quattro lo unico que es es un lastre para el consumo, no tendras un mejor paso por curva que un delantera en esta isla, lo unico que puedes aspirar es a dar gas antes que con el delantera y aun asi habria que probarlo. tuporaky, me estoy haciendo mayor y eso que solo tengo 24 añitos. Estoy mirando un Range Rover Vogue v8, necesitare acciones de Cepsa, ya me aconsejaras Un saludo! P.D El panel esta panelado de cuero, no me di cuenta! El Tema solo es del freno de mano, cosa solucionada con el paquete ampliado. A disfrutar el bicho!

Pues he tenido la oportunidad de probar un TT 2.0TFSI S-line exterior bastante equipado y me he llevado una grata sorpresa a nivel de bastidor, de motor e incluso de comodidad. El motor no lo habia probado hasta entonces, tiene un consumo ajustado a la potencia, todo lo contrario al 3.2. El tema de sensaciones me parecen mucho mas interesantes comparado con el 3.2, tambien he de deciros que el 3.2 lo probe en un a3. Tiene un feeling especial, buena visibilidad, buen puesto de conduccion para ser un audi. Me parecen mejor las colocaciones de BMW a nivel de conduccion pero el TT esta muy muy bien. El tren de rodaje es duro, mucho más que el S-line de mi a3. Quizás se echen de menos los paneles laterales tapizados, que vienen de serie en el a3. El freno de mano en cuero e insercciones que también vienen de serie en el a3 ambition. Por lo demás darles la enhorabuena a los propietarios ya que hoy por hoy me decidiria por este modelo antes que el 3.2 a no ser que viviera en lugares de lluvia o nieve, de eso en ibiza no tenemos. Saludos!

Con semejante bicho de 500cv no creo que importe el consumo... Saludos!

Con 265cv te van a durar las 19" equilibradas un suspiro... Replanteatelo, te lo digo por experiencia. Suspension Sline + 19" = 6 meses llantas a la basura.

R8 Nuevo sin duda, tiene una imagen más actual y es nuevo. Lamborghini ya sacó la versión superleggera para dar el ultimo estrujón de ventas antes del reestyling, es decir la versión que tu vas a adquirir es ya "vieja", ahora para el LP solo queda vender y acabar con el modelo. Al R8 aun le queda el V10, quizas un reestyling si se lanzan con el v12 TDI pero al fin y al cabo hay coche al dia por más años que el lambo. Eso si, creo que a nivel de exclusividad gana el Gallardo cosa que recompensaras con el uso diario del R8. Saludos!

Hacerle caso a Fernandisko que sabe de que va el tema

Si tuviera mejor gusto a nivel estetico lo vendería y todo... que bien le quedarian unas BBS CH, CK o unas Superleggera y un simple kit de Caractere o similar... Saludos!

Ya sabemos quien la ha pagado

Es una buena forma de ver que las votaciones se sabian desde hace tiempo...

Era tan fea que envio una foto por internet y la detecto el antivirus!

Bajo mi punto de vista puede ser un ajuste de cuentas si trata el tema de la droga...

Es un Evo 9, tengo un colega con un 8 a 340cv por rallyart y no es un consumo tan desorbitado. Es una lástima por el coche y una lástima de que te ofrezcan 24.000 euros por tu s3 es muuuuucha pasta. No lo querras porque lleva unas BBS no!?! Cuidate tio!

Botas de wakeboard Hyperlite precio tarifa 410$ precio de subasta ganada 110$ incluyendo portes. No llega a 80 euritos :clap1: A disfrutarlas este verano!

Hombre me acerqué y todo! No es un ST pero tiene un Super Turbo, algo es algo... Menudo pepino! Algun video? :crying_anim:

Si es un coche de competición esta claro que se verá absolutamente todo...

Por la rejilla delantera diria que es un ST pero es 5 en linea turbo y ahi yo solo veo 4 Sueltalo ya!

No quiero imaginar ese motor un pelin tocado...

En Ibiza ronda hace un par de años un par con 28" ya... flipante!

Me encanta ese s3 sportback! es un mini s4 avant, precioso!