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arnette

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Todo lo publicado por arnette

  1. Estoy de acuerdo, yo con la pasta que me e dejado en mi petrolero me podria haber comprado el GTA v6 3,2 250CV, 100 mas que el mio y sencillamente me decante por el audi, primero por diseño en todos los aspectos y lo segundo por la reventa, tengo idea de venderlo sobre los 4 años para comprarme un s4, s2
  2. Ninguno de los 2, GTA :blink:
  3. yo tmb estoy esperando, a ver que diferencias hay. suipongo que inyecctores y presion de turbo asi ke... a subirlo
  4. y prestaciones?¿ como baje algo no lo pongo, ya podria subir un par de cvs
  5. Mas, menos, igual k antes?¿ Como siga asi hablare con ABT y que me lo reprograme y punto
  6. arnette

    Llantazo!

    Yo cuando aparco bajo el retrovisor apuntando la llanta y aun asi luego me doy un paseito hasta la acera
  7. Animos al llegar a casa! Ya he llegado, bueno me han dicho que lo miraran, les he vuelto a comentar lo del CD: "si, si pero tenemos que empezar por el principio a mirar todo antes" ale pos na, que me toketeen el motorsillo un rato Hay varios compañeros que les funciono el CD, Kinteam1 lo puso y dice que se le kitaron bien y el coche como siempre a ver si van pillando ejemplo. Como me digan de cambiar el motor Kedaroslo y darme un 2.0T que ya pagare la diferencia s2!
  8. Bueno, mañana es el dia, a las 8.30 tengo cita previa para mirar esas vibracioenes. me dijeron ke mirarian el ralenti y el motor como esta a saber lo que tocan, no me fio ni un pelo. Les dije que habia hablado con audi españa y me dijeron k tenian un cd para reprogramar el encendido para solucionar este problema, me miraron con cara de: "pero cayate niñato y vete a tu casa, tu que sabras" El tema es que no se que decirles antes de que metan las manazas por ahi s2!
  9. Hay ideas pero yo pienso que el restyling se hara en el mismo tiempo que se hizo con el a3 I, no le veo la logica un restyling tan pronto, solo conseguirian que los clientes buscaran el a3 III en demasiado poco tiempo. El a3 I me parece un coche genial, pero la estetica ya esta algo desfasada y una linea ya "antigua" y no creo que se pueda comparar un a3 II con un stylo...
  10. No se hasta que punto creermelo...
  11. Exacto, para llantas 18" necesitas pagar un extra ya que son opcionales dentro del paquete sline, 1000 euros mas son las llantas del RS6 pero en 18", preciosas. s2!
  12. Cada dia me gusta mas mi rojo!!! El 140cv tira bastante sino vas a correr el 1.9 ya tiene un buen par, no te faltara motor y un consumo mas reducido aun, a ti te conviene mejor gastartelo en extras, un carro precioso, suerte y ya nos contaras, s2!
  13. arnette

    Vaya imágen :S

    si os fijais bien si hay algo de sombra debajo de los pies de la chica, no me parece un montaje, solo porq el mercedes esta intacto y un bombazo de esas caracteristicas almenos se lleva un bollito y esta intacto, nose... esta difícil... saludos!
  14. carrera 911 turbo detras de un tanke
  15. V10 TDI 313cv
  16. Se comeria las ventas de x5, ML y cayenne y daria un empuje prestigiosisimo a la marca, impresionante
  17. Yo, tmb 40 o 50.000km un par de añitos, y mucho ahorrar y tendre el coche de mis sueños aunk el m3 me atrae tmb hay mas que s4! Eso si el todoterreno ese es precioso. Pikes peak? eso que es? fotos¿ s2!
  18. Im - presionante... sin palabras!
  19. sportroad¿ ni idea fotos? el avant me encanta pero que hago con 23 tacos y un avant! me esperare a los 30 o asi s2!
  20. gelete, en el 2007 vendere mi 2.0TDI y me comprare un s4, lo tengo mas que claro
  21. Yo de Ibiza - san antonio que es la carretera que mas caña puedo darle lo subo a 200, es cuesta arriba y son unos 7km, despues ya no se le puede pisar y voy mas contento y comodo que nadie, aun asi. mas de algun taxi me cuesta pillar s2
  22. Además de verdad!
  23. 90€ es lo importante! Siempre hemos tenido este debate en el foro, la mayoria de opiniones son que el diesel vibra y hace mas ruido en bajas velocidades, por todo lo contrario son PROs. Menor consumo, repostaje mas barato, conduccion mas tranquila, recuperaciones impresionantes, un buen par motor, muy aislado de ruidos en el habitaculo, mejores prestaciones en banco, no se si el FSI dio 143 a un compañero del foro y el TDI superaba los 150cv incluso en el Skoda 2.0 TDI dio 163cv en banco :o Esta claro que un motor sobrealimentado es la alegria de la huerta. Un saludo
  24. Lo subo para los nuevos
  25. Bueno, Xenon - 1000€ aprox Llantas estrella - 550€ aprox Sistema Bose - 1000€ aprox Apoyabrazos - 160 El paquete creo que ronda los 100 y se vale la pena No recuerdo mas precios saludos!