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¿FOTO?, lo siento pero eso es una imagen hecha en 3D, además es el modelo anterior del A3, ¿de verdad pensabais que era real? se nota un montón que está modelado (si os fijais podeis ver aristas prominentes en la carrocería del coche, es como si le hubieran quitado polígonos para evitar el consumo de recursos del ordenador, o para acelerar el renderizado final, aunque a lo mejor todo esto os suena a chino ¿verdad? <_< ) Bueno, esa es mi opinión, aunque a lo mejor el post tenía un tinte irónico que yo no he sabido apreciar, claro SaluditossssssssS3
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A los que tengan el etka.... urgente
Deutch A4 responde a coupe_vs de discusión en Mecánica General Audi
Son las dos más parecidas que he encontrado, a ver si algun experto en mecánica te puede ayudar de manera más fiable. Un saludo. -
A los que tengan el etka.... urgente
Deutch A4 responde a coupe_vs de discusión en Mecánica General Audi
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A los que tengan el etka.... urgente
Deutch A4 responde a coupe_vs de discusión en Mecánica General Audi
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Dietrich, ¿Cómo es ese ruidillo exactamente? es como si se oyera un sonido ronco a determinadas revoluciones?, es que a mí a 2500 vueltas en 5ª me suena un BROOOO que se quita al llegar a 2700 todo esto acompañado de alguna vibración sólo perceptible al mirar por los retrovisores. ¿Alguien sabe de que puede ser esto? ¿Catalizador? ¿Escape? ¿algun silentblock? me suena por la mitad del coche más o menos. Un saluditooooooo.
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******Estoy buscando un TT 180*******
Deutch A4 responde a Deutch A4 de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Muchas Gracias Robo!!!! a ver si vemos algo decente y se anima mi coleguita ya. Gracias Robo eres un crack, un abrazo. -
******Estoy buscando un TT 180*******
Deutch A4 responde a Deutch A4 de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Pues eso mismo he pensado yo, pero es su dinero y no hay más vuelta de hoja, hombre yo creo que algo encontraremos ¿no?, la verdad es que los de JeTT y Yonyos están de vicio, lástima que no pueda inflar un poco más ese presupuesto y hacer una buena compra. Saludos y gracias a todos nuevamente. Seguiremos buscando. -
******Estoy buscando un TT 180*******
Deutch A4 responde a Deutch A4 de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola yonyos, he visto tu oferta y lo siento, pero he estado hablando con este amigo y me ha dicho que su presupuesto ronda los 17.000 euros como cantidad tope, así que también tendré que darle esta negativa a JeTT que me informó ayer del precio del suyo, muy a pesar mío, eso sí. De todas formas si conoceis a alguien que lo venda en este margen os agradecería mucho me lo comunicaseis. Gracias y un saludo. -
******Estoy buscando un TT 180*******
Deutch A4 responde a Deutch A4 de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Gracias Canim, voy a decirle que siga vuestros consejos, la verdad es que si está en torno a los 17.000 u 20.000 euros creo que es buen precio para un coche de su categoría. :o ¡Robo, que alegría ver respuestas tuyas! voy a enviarle un MP a JeTT a ver si tengo suerte y cazo una joyita para este chaval, a ver si es posible que mi ayuda pueda servirle a alguien y encima quede bien. Lo dicho encantdo de leerte compañero. Un saludo. :o -
******Estoy buscando un TT 180*******
Deutch A4 responde a Deutch A4 de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Gracias elgino, a ver que le parece ese precio aunque se tenga que desplazar a zaragoza (me imagino más que nada por tu firma), ¿tienes más datos? kms? equipamiento? se lo diría esta tarde y ya hablaríamos ¿oK? Un saludo y gracias nuevamente. -
No sé si ponerlo en el sub foro "compra-venta" o aquí, aunque creo que aquí lo vais a ver más gente, el coche no es para mí (aunque ya quisiera) , estoy buscando un TT 180 de 2ª mano para un buen amigo mío, me gustaría me aconsejarais algún modelo en particular pues no quiere un pepino demasiado gordo, yo le he dicho que según había leído por el foro con el 1.8 T creo que es suficiente, pero me gusta siempre contrastarlo con gente veterana, por asegurarme. El estaba pensando en comprarlo de importación, ahora bien, ¿merece la pena traerlo de Alemania o comprarlo en algún sitio que los traigan de allí? (más que nada por el tema del libro de revisiones y kilometraje real), o por el contario es mejor gastarse un poco más y tener la seguridad de que te llevas un coche en buenas condiciones, de manera casi certificada (aunque nunca vas a saber que trato a tenido, claro) con su garantía y todo. ¿Alguien lo ha comprado entre particulares? Por último, que precio ronda este coche (no quiero que me la endiñen) Bueno pues si alguno de vosotros vendiera el suyo , o sabe de alguien que lo venda que me deje un privado o un mail, porque viniendo del foro ASi sería mi mejor garantía. Gracias y a ver si tenemos suerte y sois uno más. Un saludo. Presupuesto tope: 17.000 euros
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Y como va a brillar ahora el coche
Deutch A4 responde a Mark de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
¡¡Lo encontré!! os pongo dos links de los post de forocoches relaccionados con Hempel, el primero nos dice la ref. del producto (y adjunta foto del bote para que lo veamos), y en el segundo como funciona sobre la pintura de un seat León color plata, tiene buena pinta el pulimento este... HEMPEL 1 HEMPEL 2 Saludos. -
Y como va a brillar ahora el coche
Deutch A4 responde a Mark de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
El nombre es Hempel, ¿verdad Mark? yo también leí sobre este producto, a ver si me acuerdo de poner el enlace de forocoches del post en cuestión. Lo malo de todo será dónde leches comprarlo... De momento y para abrir boca os dejo el enlace de la página de Hempel, en el apartado de Ceras y Pulimentos. Ceras y Pulimentos HEMPEL Saluditooooooooos!! -
Vamos que si tienes pasta y un buen carro para lucir no pasa nada porque vayas a 250 Km/h poniendo en peligro la vida de los demás, ¿no?, o sea que nos quejamos del caso farruquito y sin embargo alabamos a unos subnormales montados en Ferrari (que a mi parecer es lo mismo), vamos a ver si tanta pasta tienen estos señores/as ¿por qué no se hacen un circuito a sus anchas y corren todo lo que quieran?, ¿ya no nos acordamos del accidente en Madrid del ferrari en el que 2 personas perdieron la vida y 3 resultaron heridas graves y que todos supuestamente reprochábamos?. MADRID.- Un hombre de entre 30 y 35 años el copiloto del Ferrari siniestrado falleció en el acto. Y la conductora, que estaba muy grave, ha fallecido en el Hospital Gregorio Marañón de Madrid. Además, otras tres personas resultaron heridas, al colisionar un Ferrari que circulaba a gran velocidad contra dos turismos en el túnel que conecta la Avenida de Alfonso XII con Atocha frente al Parque de El Retiro, en el distrito de Retiro. No dudo que ver semejante cantidad de estos coches juntos nos asombre y haga sentir como niños, pero por favor, bajo unas normas de seguridad controladas y en espacios cerrados donde no se ponga la vida de nadie en peligro. No dejemos enturbiar nuestro sentido común por soñar con las inaccesibles cosas materiales de gente que no nos respeta. Quiero viajar tranquilo. Un saludo.
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Navegando por ahí me he encontrado con esto, creo que es bastante útil, tiene bastantes apartados y te informan de que indemnización te corresponde en caso de accidente de tráfico, étc. Aunque ojalá no la necesitemos ver nada más que por curiosidad. www.accidentetrafico.com Un saludo, espero que os guste.
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Xingular a mí me dijeron que resultaba más peligroso en una persona con gafas si no llevabas cinturon de seguridad puesto, pues al no estar el cuerpo sujeto y por efecto de la inercia, éstas lo "acompañaban" hasta el airbag, aunque cuando este entra en accion lo que menos preocupa son si llevamos gafas o no. Lo importante es el cinturón. Un saludo.
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¡¡jod** que rabia!! los siento mucho Goodson, al igual que mis compañeros de foro quiero que sepas que estaré atento por si veo alguno, que desde luego en ese color no he visto aún. Que decirte que no lo hayan hecho ya los demás, que espero que tengas muchísima suerte, y que se acabe de una put* vez esta lacra que desde un tiempo a esta parte se hace cada vez más "cotidiana". Hay que poner remedio señores, si hay que mirar el bastidor de coche por coche al pasar la frontera se mira, que empieza a haber miedo por comprarse un coche decente c***... Un abrazo. :o
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Imágenes A4 Nuevo?? (potochop)
Deutch A4 responde a popeyin de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
hola pope, te dejo este enlace a un post que salió hace tiempo en el foro. Un saludo. :blink: Restyling A4 -
O sea: El cálculo de la potencia fiscal de los motores de vehículos de motor, expresado en caballos de vapor fiscales (CVF), se efectuará aplicando las fórmulas siguientes: a) Para los motores de explosión o de combustión interna de cuatro tiempos: CVF = 0,08 . (0,785 . D² . R)0,6 . N En la fórmula se representa por D = el diámetro del cilindro en centímetros. R = el recorrido del pistón en centímetros. N = el número de cilindros de que consta el motor. Ahí queda eso :blink:
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Coñe, que bien te ha quedado. Me uno a la pregunta de Bolilla, ¿Dónde se puede conseguir eso? ¿aguanta bien eso a la intemperie? Muy chulo, enhorabuena. :blink:
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Exacto, ahí está el tema, estoy pagando una cantidad que cada ayuntamiento establece a su antojo y que no sigue una regla general, bueno sí, la fórmula para averiguar los caballos fiscales pero que de nada sirve si se multiplica por una u otra cantidad. A ninguno nos gusta pagar impuestos, pero es que como bien dice rubencito® este lo veo absurdo, y además a mi parecer no solucionada nada, me sacan los cuartos y la carretera sigue sin pintar, y aquella calle de allí está sin asfaltar, y encima tengo que dar gracias porque no me pasa como mis vecinos de Madrid que tienen que pagar además por aparcar en su calle...que asco :blink: Pero bueno como el coche está considerado artículo de lujo...AJO y AGUA Gracias por aclarar mis dudas y permitir que me desahogara un poco, es que estos temas me dan pol saco (imagino que como a todos ) Un saludo.
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Vamos a ver, hablando con amigos sobre este tema siempre salimos igual: DESCONCERTADOS. Unos dicen que el importe a pagar viene en relación a los caballos fiscales, otros que a la cilindrada del motor,que si el sitio donde esté empadronado el titular del coche, que el coche sea de tu suegra o no... En fín que yo cada vez me aclaro menos, este año me ha venido por el Peugeot 205 de mi novia unos 116 € (manda huevos, vale más el numerito que el seguro del coche casi ) en Fuenlabrada (Madrid), a mí me viene menos por el A4, también es cierto que pago el de Colmenarejo (Madrid), por lo que intuyo que cada localidad tendrá un baremo diferente ¿no?, ahora bien: ¿Se puede calcular esa cantidad de alguna manera?, es que veo que conviene tener, no un coche sino un camión, ya puestos a pagar... Bueno ahí dejo eso, a ver si me lo aclaráis, Ah! os pongo la ficha técnica del pollón: Combustible Diesel Potencia c.v. 60 c.v. Potencia k.w. 44 k.w. Potencia fiscal 12 c.f. Cilindrada 1,769 c.c. Número cilindros 4 Posición cilindros L Plazas 5 Caja cambios Manual Número de velocidades 5 Número de puertas 3 Graciaaaaas.
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Bueno, veo que las RS6 arrasan en los gustos de la mayoría del foro, A3 TDI 130 BRW (joé que nick más largo), yo creo que ya estarás fuera de dudas ¿no?. Gracias Vincent y GOYO, unos ayudan con la mecánica, otros con la "letricidad" y yo aporto mi granito de arena. Un saludo. P.D. Vincent, si quieres un previo, ya sabes, me mandas una fotuqui de tu coche y ya veremos que se puede hacer... aunque a un A3 de los nuevos pocas cosas para que quede mejor, te lo advierto ja ja
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Bueno mi voto para las RS6 y previsualización de como podrían quedar, espero que no sea demasiado tarde... un saludo.
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a los mecánicos de Audi
Deutch A4 responde a Sr. de los anillos de discusión en Mecánica General Audi
Eso, eso que a mi también me interesa saberlo, ¿alguna recomendación aunque no sean las originales? ¿Las puede cambiar uno mismo, o no merece la pena? Un saludo. <_<