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TTquattro

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Todo lo publicado por TTquattro

  1. Hola Rafevai, no sabía que eras de AlicanTTe, a ver si nos vemos por ahi Precioso el TT, con ese color se ve deportivo y elegante a al vez. Un saludo
  2. Gracias Jorge es una pasada, me gusta hasta a mi y eso que no sale ningún TT Cuca Powa
  3. TTquattro

    ADIOS

    Rusito, lo siento mucho pero no te despidas de nosotros que seguro dentro de nada te tenemos por aquí de nuevo. Te deseo muchísima suerte :o Saludos
  4. Impresionantes, el ancla se ve enorme :blink: Menudos monstruos marinos Saludos
  5. Gracias Climber! Como siempre el número 1 en videos espectaculares :o Saludos
  6. Felicidades DSN :o Esperamos esas fotos!! Y pronto un evento TTero Elche - Alicante Saludos
  7. LeMans44, según Demac ese TT 150 estaba sin modificar, de estricta serie :o Saludos
  8. La lleva, la lleva
  9. Hola Francesc, pensaba que eras Brams, lo siento. Lo dicho, gracias de nuevo y a partir de Enero que regreseis de Kempten me pongo en contacto con vosotros y JeTT y yo os haremos una visita. Tenemos que ver lo de mi TTito. Me alegro veros por el foro. Un saludo
  10. Hola, Hay una curva hecha el 17/06/04 creo de un TT 150 de serie que ha dado: 188,26 cv a 6732 rpm y 318 NM a 3631 rpm???????? Y otra del 09/06/04 de un S4 4.2 V8 344 cv que ha dado 315,83 cv... supongo que la pérdida de cv es debida a que en la gráfica pone que lleva motor turbodiesel Por otra parte no conocía la página ni lo que ofrece Demac y me parece muy interesante
  11. Reeeepetiimos La N75J no sienta bien a todos los motores, es mejor hacer unas lanzadas con el vag antes y sobre todo después de colocarla para verificar que no hayan errores. Ese sonido que oyes al pisar que tu dices que es como si rascara, puede ser debido a la mayor presión, también sonará mas la de descarga al levantar el pie después de un fuerte acelerón. Saludos
  12. Bienvenido al foro BRAMS, gracias por tu amabilidad al atenderme por teléfono (soy Jorge ) Felicidades por el equipo y el trabajo que realizais, que en breve podré comprobar personalmente Un saludo
  13. Bajando... gracias Climber
  14. TTquattro

    MENTIR EN EL FORO

    Que fuerte Pedro! Hay que andarse con mucho ojo Saludos
  15. Estamos en ello Burbu Saludos
  16. Bienvenido al foro Cuidadín con las rotondas que por aquí ya tenemos alguno que no las ha visto a tiempo, eh BOSS :blink: ? Por cierto, ¿Cómo conociste el foro? Esperamos esas fotos Saludos
  17. Bah Jorge ni caso! No merece la pena. Gente de esa lamentablemente te la encuentras mucho más amenudo de lo que te gustaría. Robo, 100% de acuerdo Saludos
  18. Impresionantes fotos JJ que pasada poderlo haber visto en directo! Canim, son 20v por motor Asi viendo las fotos lo que mas me llama la atención es que lleva mas elementos de serie de los que me esperaba. La admisión del motor delantero supongo que llevará un filtro de sustitución tipo K&N, y la DV reforzada viene a confirmar un poco mas que las DV de Forge no acaban de ir bien del todo... Tanto MTM como ABT en sus preparaciones no modifican ni cambian las DV. Sin embargo la admisión del motor trasero es inmensa! Es como un TTDA a lo bestia La "boina" del trasero también parece de serie... ¿habeis visto dónde va la ECU en el motor trasero? Se ve en la foto cónde aparece el sistema de admisión trasero. Como dice Robo la FPR parece la de serie... de 3 bares si no recuerdo mal ¿no? El colector mas que modificado parece reforzado, ¿no? seguro que por dentro lo han aligerado y aumentado el diametro. ¿Lo que se ve en la segunda foto es la N75? ¿Sabeis que versión llevaba por curiosidad? Madre mia que buen post JJ, mil gracias!!! Podemos hablar mas de esto please??? Se hechaba de menos
  19. Bienvenido al foro Congrio. Que poco te quiere JJ tio, que te mete en estos sitios tan raros raros raros Esa gorriTTa de Ferrari!!! ¿Y un CD con sonidos F1???? Ya me caes bien B) !!! El Golfito precioso Saludos taca-taca-taca (pero solo en frio, eh??)
  20. Me alegro que toda haya salido bien Las fotos impresionantes, cuanto coche boniTTo Saludos
  21. Lo siento mucho, ha sido un duro golpe para ti, ánimo. La semana que viene, concretamente el 24 de Diciembre hará 5 años que mi mejor amigo, con 24 años, falleció en accidente de tráfico. Todavía recuerdo la llamada a las 6 de la mañana para decirmelo.... Un abrazo.
  22. Felicidades InsticTT, precioso de verdad :blink: Que lo disfruTTes . Un saludo
  23. TTquattro

    FELICIDADES , PIRES.

    Muchas felicidades Pires! Que pases un buen día y hagas muuuchas fotos Saludos
  24. Felicidades InsticTT Ya tienes tu deseado TT. Ahora tienes que poner un amplio reportaje fotográfico, impresiones, etc.... Menudo fin de semana de disfruTTar te espera. Saludos