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Aparte de lo que te dice santi de cambiarlo (cuesta solo 15-20e), deberías limpiar el motor del climatizador. Yo tenía un olor como a ollín dentro del coche, y era de polvo negro que se aloja en ese motor. Busca en la zona de bricos que tienes como hacer su limpieza. Notarás una mejoría considerable.

Yo soy más rústico....con la averia que he tenido en el coche....jejejeje No me gustó nada la perilla de vacio, así que me cree una botella con embudo. Le puse una goma que enchufe a una goma que quité del filtro del gasoil (la que va a la bomba inyectora). Luego aflojo cada tubo que va al inyector, e inyector por inyector verifico que no hay aire. Y tras darle al arranque, cuando arrancaba el coche, al rato, empezaba a salir gasoil por el filtro tras llenarse.circuito sin aire. Lo que no sé, es tu caso....igual aflojando solo los tubos de inyectores, puedes eliminar el aire. intenta arrancar aflojando cada inyector. Cuando me limpio la admisión chema, mi coche tampoco quería arrancar, y lo hicimos así. A mí me pasó lo mismo que a tí una vez, y lo único que hicimos, fue llenar el filtro de gasoil. después de varios intentos(10 o 12), terminó arrancando. Espero que con alguna de estas soluciones, te sirva. Un saludo!

Yo soy más rústico....con la averia que he tenido en el coche....jejejeje No me gustó nada la perilla de vacio, así que me cree una botella con embudo. Le puse una goma que enchufe a una goma que quité del filtro del gasoil (la que va a la bomba inyectora). Luego aflojo cada tubo que va al inyector, e inyector por inyector verifico que no hay aire. Y tras darle al arranque, cuando arrancaba el coche, al rato, empezaba a salir gasoil por el filtro tras llenarse.circuito sin aire. Lo que no sé, es tu caso....igual aflojando solo los tubos de inyectores, puedes eliminar el aire. intenta arrancar aflojando cada inyector. Cuando me limpio la admisión chema, mi coche tampoco quería arrancar, y lo hicimos así. A mí me pasó lo mismo que a tí una vez, y lo único que hicimos, fue llenar el filtro de gasoil. después de varios intentos(10 o 12), terminó arrancando. Espero que con alguna de estas soluciones, te sirva. Un saludo!

Franchi, si necesitas alguna ayuda telefonica dile a toni que me llame. Por cierto...que equipo tienes?? Mañana quizás me acerque por la tarde a Toledo y decían mis amigos de ir a Madrid. A mi no me apetece la verdad...pero bueno...los amigos son los aamigos..

Pues como suenen a taqués, puede ser que los arboles de levas se hayan gastado...así que te tocaría cambiar arboles. Espero que no te toque, porque se te irán 2800e. Yo ya pasé por ello hace 3 años.

No se puede...a no ser que seas informatico y sepas modificar el sistema para que lo haga, pero en ningun foro se ha visto que los travelpilot se pueda.

Exacto...el primer video era para mostrar justamente donde me dieron el golpe...que es para flipar que teniendo los huecos que había delante y atrás, me dieran un golpe.

Mirar en: www.tapiceriaszabala.com o en: www.porres.es En cualquiera de ellas tienen productos y los tintes adecuados al color de cada coche.

Pulidora??? Ahí meto radial y a hacer puñetas todo!!!

Fotos no...un video de cuando me soltaron la o**** en Salamanca y se fueron sin avisar:

Me gusta mucho la mayoría de cosas que te has comprado. Verás como te gusta!! Champu, guante, quick detail, toalla, cera y claybar una maravilla.

Toni, espero fotos del proceso, eh??? Y productos usados y demás!!!! Yo ando más pelado de pelas....tengo que invertir en mi educación para las oposiciones del 2012 (a ver si hay al final o no...), sino, sí que me apuntaba a subir a veros. Además, tengo pendiente cambio de aceite, que ya le toca a mi niño...en diciembre como mucho cambio de ruedas y seguro....que me muero!!!

Se me pegó....tu ya sabes que todo lo malo se pega.....jajajajaja... Lo que me fastidia, es que para una operación ridicula, me cueste tanto tiempo...ains...espero que al menos la recuperación de la aleta y parachoques no me de ningun problema.

Hola, a la radio le tendras que meter el codigo otra vez, ya que le saque la bateria para desembozar el deshague y tuve que meterle el codigo otra vez. Cierto! Se me había pasado. Tendrás que meter el código de seguridad en la radio si es original de audi.

Quitala sin problemas. Lo único que se desprogramará serán los elevalunas, pero con apretar hacia arriba el boton durante 5 segundos, se arregla cada cristal.

Por cierto...Moreno me pongo malísimo con tus firmas!!!!! Tienes a todo el foro empalmao....jajajajaja...No te sientes mal?

Taras Bulba yo creo que cantas en la tuna porque rimas como si te hubieras metido mucho zumo de uva. Como veis soy un zoquete para las rimas, por eso no volveré más ni aquí ni a un concurso de stars a hacer cosas de estas ni a mis primas.

Un coche mu bonito.... Una pregunta...el tema de mapas del coche, no habrás gastado dinero en ello, verdad? Que por aquí tenemos la solución.... andamos ya con el 2011-2012. Por otro lado, has descubierto si tienes calefacción o aire estacionario?. Se miras en el menú de la ruleta que hay detras del mando del elevalunas, ahí tienes acceso a esas características. Ya me dirás!

Pues sí Romu. Es una cera que es peculiar de aplicar por lo que dicen otros detailers, pero que ofrece una cobertura total a los swirls, así que te evitas pulir una temporadilla.

Me he cabreado...ale! Ayer estuve intentando sacar el faro derecho (el del copiloto para entendernos), y me es imposible. Yo creo que debido al golpe que tengo en la aleta derecha (que sí, que aún no lo he arreglado....$$$$$) no puedo sacar el faro como dicen las instrucciones que he visto del elsa, ni bricos varios. Así que me he decidido a desmontar el parachoques, meterle calor con una pistola de decapar para recolocarlo un poco, y meterle dos osti.. a la aleta para enderezarla un poco y ver si así me ajusta todo mejor. Para los preguntones, tengo la luz del faro apuntando a dos metros del coche., y quiero saber si el motor ha petado o qué. Al menos una ruletiila se ha soltado, así que algo anda roto por ahí... Ale...ya me quedé tranquilo...jajajaja. PD: ahora tengo que buscar como quitar mi parachoques en algún brico de alguno de vosotros. Me voy que me cierran....

Aquí tienes todo lo que necesitas saber: http://www.solodetail.com/blog/bilt-hamber-auto-balm-un-sellante-distinto/ Esa cera me encanta y tengo ganas de probarla...Algún día caerá...

Si tuvieras problemas, mándame las fotos a mi correo electronico que puedes verlo en mi perfil. De todos modos, mi correo es mi nick, seguido de @hotmail.com

Pego este otro link que os puede servir con fotos. Se ve más claro el proceso: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/205284-desmontar-faro-delantero-derecho/page__p__2556068__hl__faro__fromsearch__1#entry2556068

BUENAS! Te escribo para decirte que ya he puesto el sensor de esp al coche. Al menos enchufado no da problema alguno. Tengo que salir a alguna zona bacheada para ver que no falla nada. El problemilla que tengo, es que la tapadera que tiene mi sensor no le vale al que me enviaste, y se queda al aire libre sin protección, por lo que si alguien se sienta en el asiento, puede mover el sensor y que salte el esp (ya lo probe el otro día haciendo el ganso...jajajajaja). Así que mi pregunta es si tienes la tapadera que recubre el sensor. Ya me dirás... Un saludo, emilio

Pues el tema es a quien se lo vendes....Pero con 240000km....5000?.