Hellsin

Lo tienes muy bonito! Enhorabuena!! Pero tengo una pregunta: ¿Por qué le has puesto las gomas tan anchas? Saludos

Y el caudalimetro?? Eso dicen que se limpia y se arregla en según qué modelos... puedes probar. Y los síntomas cuadran y según tu firma el coche es de 2004, así que por la cantidad de años que lleva (y supongo que de km) es un buen candidato a ser el problema. Saludos y suerte!

RAFA!! IMPRÍMETE ESTA IMAGEN!! Si la puedes conseguir a mayor resolución pues mejor!!

El mío es de 2003 y lo mismo... ya les vale a los de audi cargar con el mismo problema durante casi 9 años!

Preciosidad de coche y de fotografías!! Sigue disfrutándolo y deleitándonos con tus reportajes!! Saludos

Mis BBS son modelo original de adudi A6 paquete exclusive... sin centradores ni nada, pero claro son 8.5... Mira, ahí tienes, MYR lleva las de un A6. El RS3, no sabes cómo son?? jejeje Saludos

A mi no me pasó nada por andar esos km y más también... Sólo cuesta eso? jod** qué cab***es. Pásate el tutorial por favor! Que no me extrañaría que tuviese que cambiar un tercero... al paso que llevo :S Saludos

Pero si el muelle está vencido, perdería el tarado y el coche estaría más bajo No, por que el muelle al estar ya "gastado"no tiene la suficiente fuerza para tirar hacia abajo y tiene mas fuerza en nuevo amortiguador. Ok, ok, ahora lo pillo Dani, cuando lo leí anoche pensé igual que tú, pero le di varias vueltas y lo pillé, jeje; pensé lupogt sabe mucho... no puede patinar en algo como esto. Pensándolo fríamente tiene toda la lógica: Suspensión vieja(floja-blanda) + muelles viejos(flojos, más elásticos) = para abajo! Suspensión nueva(dura) + muelles viejos = para arriba! Según estoy entendiendo la suspensión le da la dureza al coche ante los rebotes, es decir, le cuesta más comprimirse cuanto más dura es; a su vez, esta suspensión está comprimida por un muelle, más largo o más corto, según la altura que queramos que tenga el coche y por tanto, el recorrido más o menos largo de las oscilaciones provocadas por los baches. Si el muelle está viejo, pierde fuerza elástica tanto de contracción como de expansión y por eso en este caso el coche está más alto, mientras que si los muelles están nuevos, están más fuertes y pueden comprimir bien la suspensión para darle menor altura al vehículo. ¿Estoy en lo cierto? Saludos

Fotos, ejem ejem para ver esos cambios que dices!

Tremendo ese coche. La verdad que el boradado se ve distinto a otros, pero igual porque la forma del cosido es diferente o porque el rojo es más intenso. También la calidad de las fotos del móvil creo que nubla mi juicio... QUEDADA YA POR FAVOR!! jajaja, que ya tengo mi coche funcionando! Hace una mañana por la tarde? Saludos

En Francia donde más barata tienes la gasolina es en los supermercados E.Leclerc, casi 10cents de diferencia con otras gasolineras en 2010, pero claro que sí te importa la marca de la gasolina fijo que ahí no quieres repostar.

Exacto, tiene toda la pinta de rodamiento. Seguro que si giras hacia un lado o hacia otro se oye más o menos, verdad? (cuando el peso apoya más sobre un lado que el otro). En caso de confirmarse que es esta la avería ves preparando poco más de 300€ en taller no oficial y unos 350€ en la casa. He cambiado 2 ya... Saludos

Pero de otro modelo que coincidan anchura y ET?? Tenemos esa compatibilidad con algún otro modelo de Audi??

Otra cosa no te puedo decir, ¿pero mejor precio qué aquí? Lo dudo mucho, yo cuando fui en 2010, salía más cara, creo que estaba entorno al 1,40€ por aquel entonces...

jlsl, no es mi coche, es el del autor del post, yo lo único que hice fue ponerle bien las fotos. Respecto a las llantas pregúntale a él, pero vamos, dudo mucho que sean originales, ya que originales de 19" de audi para el A3 creo que sólo están las del RS3.

Si quieres gastarte poco dinero y que el frontal cambie, ponle el labio del leon, Rafasportback(entre otros muchos) lo lleva; lo que pasa que Rafa lo tiene en el mismo color pintado que el resto del coche, meientras que la mayoría lo llevan sin pintar, es decir, negro-gris mate. Busca los diferentes resultados de la gente. Saludos

Es muy sencillo tienes que escribir ["img"]la dirección de la foto["/img"] (sin comillas).

Guapísimo! (ASI mejor) Saludos

Me pasó algo parecido, en mi caso parece haberse solucionado con el cambio de cableado de uno de los inyectores. Mira a ver en mi post si ves similitudes en las fallas. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/274427-me-ha-dejado-el-coche-tirado-anomalia-gases-de-escape/ Saludos! PD: el mio es un 1.9tdi

Gracias por la aclaración

Ya estoy aquí Rafa!! Feliz año a ti también!! Esta semana quedadilla obligada eh!! Un abrazo!!

Lo primero, me alegro porque estés bien, aunque como te digan seguramente te den dolores de espalda... ójala no! Lo segundo, decirte, que internamente seguramente tienes los "absorbedores de energía"(no sé como llamarlos, las barras que se deforman para que los ocupantes noten el golpe lo menos posible) las tendrás deformadas casi seguro; y es que el material de nuestros parachoques es muy flexible y se habrá deformado pero sin llegar a romperse o se ha roto un poco y las barras que digo habrán absorbido la fuerza del golpe. Porque sino no es normal que el otro coche haya sufrido tanto y tu coche tan poco. Te aconsejo que las mires y que te las cambien(si están tocadas) ya que paga el seguro contrario y son las que nos salvan a los ocupantes de tener mayores consecuencias en golpes como este. Saludos!

Muchas gracias por vuestras respuestas, ya está solucionado(o eso parece por el momento). Me cambiaron el cableado de uno de los inyectores. Esperemos que sea eso y no me vuelva a fallar, porque sino me dijeron, al igual que me has dicho tú, que el problema probablemente fuera uno de los inyectores y me iba a salir muy cara la broma... así que cruzando dedos, aunque de momento lleva varios cientos de km hechos desde que está arreglado y no ha vuelto a fallar. Aunque no estoy 100% seguro ya que estas navidades he estado fuera y lo ha estado conduciendo mi padre desde que lo recogió él del taller y yo lo cogí ayer por primera vez y a mí no me falló en ningún momento y a él supuestamente tampoco. CRUZO DEDOS! Gracias por las respuestas! Saludos

Pues suerte, ya seguirás informando! No obstante ya te digo que a mí me pasó que se quedaban los ventiladores encenedidos sí o sí durante más de una semana(andaba desconectando la batería cada vez que apagaba el coche... qué remedio!)