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daniS-Line

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Todo lo publicado por daniS-Line

  1. Ya se comentó lo del S-Line, según el PDF famoso sobre los cambios en los modelos Audi, el alerón viene de serie, otra cosa es que los conces de aquí se hagan los locos, o que empiece a partir del 2005, como lo del aluminio... S2
  2. Por si a alguien le interesa, aquí en monzón hay dos conces de Audi, a falta de uno XDDD si quieres te puedo dar los teléfonos, o los miras por internet... Se de buena tinta que en Autosca hay un Sport edition plata muy bonito, en Cabrero Hermanos me parece que hay S-Line, xo no estoy seguro Espero que te sirva de ayuda :blink: S2
  3. Ya puse algo de eso cuando vi el faq de BMW, creo que tienen acuerdos con varios concesionarios, al tener muchos foreros, se aprovechan de las economias de escala, para obtener descuentos y demás... Creo, que algo se traen entre manos goodson y cia, aunque es más bien una intuicion, estaría bien tener algunas ventajillas por pertenecer a ASI, verdad? S2
  4. REPSOL INTENTA VOLVER AL GRAN CIRCO CON DE LA ROSA Los rumores son cada vez más fuertes sobre un posible retorno de Repsol con Pedro de la Rosa a la Fórmula 1. La petrolera está intentando el regreso y los contactos se han producido con BAR, equipo por el que pujan también David Coulthard y Anthony Davidson (probador). Villeneuve, otro de los candidatos, parece alejarse de la escudería anglo-nipona y acercarse a Sauber. Ayer visitó la fábrica de la escudería suiza. El precio que les exigen para tener una presencia relevante es de ocho millones de euros. BAR aún no se ha pronunciado, a la espera de cobrar la indemnización por la marcha de Button a Williams. Y por eso se ha colado entre medias la escudería Jordan, que necesita dinero a toda costa. Pero De la Rosa no quiere volver a estar junto al rockanrolero, como le llaman en la petrolera española. Salvo que le den garantías de que la escudería va a mejorar en 2005. En fin, todo podría quedarse en agua de borrajas, aunque la exitosa operación de Telefónica con Alonso ha despertado las ansias de regreso de la petrolera Fuente As.motor
  5. Es el motor 2.7 Bi-Turbo del S4 B5 "vitaminado" y además ofrecen un "upgrade" a 450...pooooooooooo!!!!!! como bien dicen..imbatible!!! Peazo Bischo!!! S2
  6. daniS-Line

    Retapizado Volante

    Mmmm...pues no sé tio, no tengo ni idea, pero...es que la "grandeza" de esos 4 aros me ha impedido ver como está el tapizado del volante S2
  7. Los dos son chops, lo que el primero bien hecho...sobre lo del RS...ya se publicó que el nuevo RS4 se hará en berlina y avant, así que por que no hacerlo tb.? de todas formas aún le queda al S3 y RS3, por lo menos finales del 2005 para éste último S2
  8. A mi en diciembre me paso igual La semana antes de que me dieran el A4, me fui con el Lanos a ver a mi novia...lo típico, cena de trankis y tal. Me llamaron unos amigos para hechar una cervecilla y nos fuimos pallá. Todos sabemos a la marcha que se va con la novia y tal,no? pues me cagué en todo!!! un taxista se me para justo delante mio para dejar gente(maniobra muy tipica) freno trankilo, a una distancia de unos 2mts con el taxi...pongo el intermitente, miro al retrovisor y....PAM!!!! un A4 blanco(que irónico) se me estampa por detras... El del A4 me dijo lo mismo, que tenia que pagar al de delante y tal...como vi que no razonaba,e iba igual con algún cubata y yo sólo me bebí una birra, opté por la palabra mágica, vamos a llamar a la poli y lo arreglamos por las buenas Eso sí, la reparación la tuve que pagar de mi bolsillo. Luego tu aseguradora te lo devuelve....con mucha calma. Pero que te quede claro que no has de pagar al de delante ni de coña. Espero que te sirva de ayuda S2
  9. Vodoo, el 30% creo que es en recambios, no en coche nuevo....aunque no estaría mal, que no? S2
  10. No, no, si no es por cambiar el coche(por dios, que tiene meses ) me refiero a las ventajas que podamos sacar por ser tanta gente ...como las economias de escala..no se si me entendeis lo que quiero decir Bueno, yo ya lo he sugerido, a ver que se comenta. S2
  11. Pues es que he estado por el bmwfaq, y me he encontrado con esto: http://www.bmwfaq.com/viewtopic.php?t=44295 Ya sé que en algunas cosas, son porque hay foreros que trabajan en algún taller y tal. pero...no es posible que nos pudieramos aprovechar de la gran cantidad de los foreros poseedores de un Audi, para comprar recambios, o incluso coches nuevos, con algún descuentillo? Es sólo una pregunta, sólo con ánimo de mejora,eh? no penseis que me quiero ir a BMW Pues eso, sólo saber si podemos beneficiarnos, al igual que hacen nuestros "colegas teutones" S2
  12. Manu, el Spoiler viene ya sin cargo en el S-Line, así como el aluminio, de hecho ya se puso un pdf que explicaba los cambios en todos los modelos Audi para 2005. PD: Yo ya lo he visto en directo y uffff, que guapo! S2
  13. Con el tema de que mi colega se quiere pillar uno ya he visto un A3 con el S-Line...con los cambios del famoso PDF El alerón viene de serie(o es opción sin coste?) así como el aluminio mate en las puertas y tal, y la dichosa chapita en el volante Las llantas RS6 en 18 son maravillosisisisimas!!! Que guapo, no me lo quiero ni imaginar con la parrilla del sportback :o Bueno, ahora que os he dejao con los dientes largos, me piro :o S2
  14. La traen todos de serie creo, o por lo menos no he visto ninguno que no la lleve...y que yo sepa eso no es ninguna opción en ninguna página web especializada. Mirate en autocity o algo así en compra de coche nuevo, ya que es bastante fiable respecto a los extras de los coches y a su equipamiento de serie.. Podría ser que te lo hayan traido de otro país(Alemania p. ej.) que llevan un equipamiento de serie distinto.. Espero que te sirva de ayuda y te resuelvan el problema cuanto antes S2 PS: Bienvenido al foro
  15. Gracias Virtual Sam me parece un precio de PM, ya le diré a mi colega a ver que le parece sobre los accesorios sabe alguien algo? me pareció ver un A3 Negro S-Line con el Votex completo...es posible? Gracias again, soy un pesao
  16. Hola A3eros! Pues aqui va la preguntilla...he visto que alguno teneis el A3 2.0TDI S-Line y me gustaria preguntar por cuanto sale, ya que un amigo me ha visto el mio, y meha preguntado que cuanto costaría el "hermano pequeño" El coche sería el 2.0 TDI S-Line, con cargador de CD´s, techo y Spoiler, aunque éste creo que viene ahora de serie, como el radioCd, sino me equivoco...tb. le he comentado las llantas RS6... Por último, sabeis como anda de precio los faldones de Audi originales? creo que son de Votex,no? varía mucho el precio de las germanias a las hispanias? Gracias de antemano S2
  17. Es un chop del Sportback, de una foto del catálogo oficial de Audi, que casualmente me dieron la semana pasada Buen intento del "Richald" de Autobild pero no cuela... S2
  18. Desde luego...mira que sois, a ver: En primer lugar, independientemente del coche, que para gustos colores, no se debe descalificar a nadie, ni aquí ni en Madrí(chiste malo) No quiero erigirme en portavoz de nadie, pero, las descalificaciones las ha habido en los dos foros, así amigos Rovero/Mgeros, no os hagaís las víctimas, que aquí nadie es un santo. Por la parte que nos toca, quizá deberíamos haber sido más suaves en las opiniones, aunque en este foro, nunca ha habido ni un sólo problema, con gente que postee de otra marca, BMW incluido B) Por otro lado, lo mejor que podemos hacer, es dejar el asunto y no hacer mas leña del arbol caído. Y, finalmente, voy a opinar acerca del Rover 75, objetivamentey sin acritud. Teniendo un A41.9 TDI 130CV, y habiendo tenido mi padre durante 3 años un Rover 75 con motor diesel de 136 CV, realizo la comparativa.. En referencia a motor, sin colorel mio aparenta más potencia de la que tiene, el Rover no, es más recuperaba fatal, y debías subirlo mucho para adelantar. Acabados, en eso voy a romper una lanza a favor del Rover, muy bien acabado, pero sólo hay madera y cuero, no hay ni alumino, ni asientos deportivos, etc,etc por tanto están a un nivel parecido. Opciones....no creo que se pueda discutir sobre esto, porque aquí no hay color. Chasis/comportamiento: no quiero utilizar la dichosa palabra, pero las suspensiones del Rover, muy,muy blandas, sin ESP... Fiabilidad: Llevo en 9 meses 27000 km aprox. y ni un sólo problema en mi coche, va de lujo lo mires por donde lo mires...el Rover tuvo onfinidad de problemas, se descargaba la batería, se le borraron los codigos de la radio...problemas de inyección y con el clima... Y lo digo porque en casa lo hemos tenido y lo he llevado y comprobado en mis carnes. Para mi es mejor, y para mi padre tb. porque ahora tiene un 530D y me recomendó que me cogiera el que tengo, así que no se me puede tachar de forofo, o algo así. Ah! se me olvidaba, mi padre ha trabajado con el coche desde los 20 años y ha tenido de todo, así que algo deberá saber. Por mi parte, y huyendo de las polemicas, y fanatismos, me podreís discutir lo que queraís, pero dentro de una educaciíon y, con datos,please. Un saludo a todos PD: Perdón por el super-tocho
  19. daniS-Line

    Presupuesto A3

    Yo escogería asientos mixtos de cuero/tela, son sin lugar a dudas algo que si lo pruebas nunca prescindiras de ellos, da algo de calor, pero tampoco es para tanto de los xenon, eso es según lo veas, los halogenos van bien, no lo considero necesario, aunque si pudiera me los pondría, ya que viajo mucho y es un plus de seguridad.. Respecto al cargador...es buena idea el cargador de MP3, creo que había un post que comentaba algo acerca de una marca compatible con el chorus, pero no recuerdo cual es...echa un search :blink: Espero que te sirva de ayuda S2
  20. Tb. pongo el post aquí ya que en el general, igual no os fijabais Extradio de cochespías por Yibow: Artículo extraído de Autoexpress: It's like having Manchester United as the opposition - that's how Audi described doing battle with BMW in the executive saloon market. The analogy was made by the firm's UK boss, Kevin Rose, as he revealed a revised A4 will be in showrooms in November. The launch is 12 months earlier than originally planned, and it's been brought forward because the nerves are jangling at Audi - the move is aimed squarely at upstaging the forthcoming all-new 3-Series. "Beating BMW on volume, image and customer satisfaction are all part of our mission statement," Rose added. We revealed pictures of the new A4 saloon and estate in issue 814, but have now learned it will make its world debut at next month's Paris Motor Show and go on sale here before Christmas. Every body panel has been changed apart from the roof, the engines have been pulled back four centimetres to aid weight distribution and the suspension has been reworked. Rose also told us a four-seater coupé based on the A4, with stand-alone styling and unique engines, should appear on forecourts in 2006. The same year is pencilled in for Audi's answer to the X5. Possibly badged A7, the SUV was seen in concept form as the Pike's Peak at last year's Detroit exhibition. The production version will have a higher roofline and an MPV-like interior. Dicen que el restyling del A4 se ha adelantado nada más y nada menos que un año para su lanzamiento, y será presentado en el Salon de Paris. El motivo de este adelanto se debe a la llegada del nuevo Serie 3, un rival a temer por el A4. Las modificaciones del restyling no sólo afectan a la carrocería, sino que contará con un interior totalmente nuevo, nuevas suspensiones y un mejor reparto de pesos. La mejor noticia es que en el 2006 aparecerá una variante coupé!! ya era hora... Aquí teneis la noticia: http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_story.php?id=48963 Yo aún no sé si creermelo del todo A ver si es verdad y me voy mirando el A4 coupé S-Line :blink: :blink:
  21. daniS-Line

    Ojo al dato

    Me parto, mi anterior A4 Tdi 320000 Km, hasta esa fecha limpieza de cauda,y a rular, para un coche de 7 años no está nada mal...creo Ese estudio es una chorrada, y mas teniendo en cuenta que es un medio "tan conocido" seguramente alguna/s marca/s le habrán soltado mosca, ya que ahí no veo ningún dato feaciente, que me lo demuestren... La verdad es que no conozco a muchos usuarios de BMW o Audi, etc que se quejen de lo mal que van sus choches y se van a comprar un Huyndai o un Daewoo, con todo mis respetos hacia esas marcas, que conste. S2
  22. daniS-Line

    PRESENTACION

    Bienvenido al foro SanTTi! verás que pese a que te hayan "obligado" a entrar en el foro ASI :blink: te será muy útil, ya que aquí todos tenemos algo que enseñar y/*o aprender. Saludos y a forear!!
  23. Extradio de cochespías por Yibow: Artículo extraído de Autoexpress: It's like having Manchester United as the opposition - that's how Audi described doing battle with BMW in the executive saloon market. The analogy was made by the firm's UK boss, Kevin Rose, as he revealed a revised A4 will be in showrooms in November. The launch is 12 months earlier than originally planned, and it's been brought forward because the nerves are jangling at Audi - the move is aimed squarely at upstaging the forthcoming all-new 3-Series. "Beating BMW on volume, image and customer satisfaction are all part of our mission statement," Rose added. We revealed pictures of the new A4 saloon and estate in issue 814, but have now learned it will make its world debut at next month's Paris Motor Show and go on sale here before Christmas. Every body panel has been changed apart from the roof, the engines have been pulled back four centimetres to aid weight distribution and the suspension has been reworked. Rose also told us a four-seater coupé based on the A4, with stand-alone styling and unique engines, should appear on forecourts in 2006. The same year is pencilled in for Audi's answer to the X5. Possibly badged A7, the SUV was seen in concept form as the Pike's Peak at last year's Detroit exhibition. The production version will have a higher roofline and an MPV-like interior. Dicen que el restyling del A4 se ha adelantado nada más y nada menos que un año para su lanzamiento, y será presentado en el Salon de Paris. El motivo de este adelanto se debe a la llegada del nuevo Serie 3, un rival a temer por el A4. Las modificaciones del restyling no sólo afectan a la carrocería, sino que contará con un interior totalmente nuevo, nuevas suspensiones y un mejor reparto de pesos. La mejor noticia es que en el 2006 aparecerá una variante coupé!! ya era hora... Aquí teneis la noticia: http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_story.php?id=48963 Yo aún no sé si creermelo del todo A ver si es verdad y me voy mirando el A4 coupé S-Line :blink: