Turbo1.8

Lo mismo le pasó al mío en Sevilla incluso con el parasol puesto :ranting2:

Buenos progresos aunque sin poder probarlo al 100% por falta de potencia en la fuente de alimentación jeje Mita de potencia: Me imagino que el modulo de atenuación los dejara así al atenuarlos. Ave si me agencio una fuente de 4A en vez de 1,5 para probarlos al 100%

Me acaban de llegar los nuevos disipadores, ya tengo entretenida la tarde.

El dorado Una pena que no existan muchos modelos donde elegir para nuestros B6

En cuanto los tenga montados tendremos cafelito y ave si también muelles azules.

Esta semana cuando me lleguen los nuevos disipadores de los leds, que calculo que será martes o miércoles me pondré con ellos e irán conectados con el modulo de atenuación que al dar cruce reduce los leds al 50% automáticamente, para mas adelante comprare otro modulo de atenuación para hacer la atenuación con intermitentes si veo que da buen resultado el modulo.

Leds: http://www.dealextreme.com/p/1w-80-90lm-6000k-white-led-light-bulbs-3-2-3-4v-10-piece-pack-65220 Disipadores, estos leds se calientan mucho, 60-80ºc y tienen que disipar un poco. http://www.shoptronica.es/397-circuitos-impresos-para-led-lumiled.html Estos últimos disipadores son los he pillado ya que los anteriores se quedan un poco cortos para aprovechar las sujeciones del faro y paso de andar buscando alguna solución que a la larga me haga volver abrir los faros.

Los leds originales tanto de B6 como de B7 Los que pusimos en los faros de Rotty son los "convencionales" Los que he puesto yo (comprados en DealExtreme)

Resultado final:

Los leds de rotty son como los míos, del tipo Piraña que los llaman. Hoy tocaba quitar cromado: preparandolos para imprimar y pintar Ya pintados Comparacion de led original con el de 1W Original: 1w:

Un pequeño adelanto con un solo led a modo de prueba: Mañana seguiré con el curro

Si el tuyo es B7 son 6 tornillos, creo que abriendo los paneles para acceder a los faros del portón tienes dos tornillos mas.

Pasate por este post

Hola Tepica: Esos faros son los que tiene el forero Rotty, mi compi de fatigas, hace poco les hicimos un cambio de leds pero al final no resulto muy productivo y se volvieron a colocar los originales. Son iguales que mis faros, leds para posición y cruce largas en la óptica. Hace ya algunos meses estuve estudiando hacerme un modulo casero para atenuación con posición e intermitencia pero desistí. ya tenia medio montado el esquema con puertas lógicas y demás pero me hacia muchas aguas jejeje La semana próxima cuando empiece con el brico veremos que tal funciona todo y que no salten errores en el Fis por el tema de atenuación con el modulo. Atenuarlos con el intermitente también me gustaría hacerlo así que si consigo hacerlo lo sabréis, con este modulo se podría hacer a medias, quizás la solución seria utilizar dos módulos para que atenúe los faros independientemente, mandando la señal de encendido de luces (dos faros) o intermitente (el faro que corresponda)

Si tienes luz diurna fuera del faro lo tienes muy fácil, pin 3 del mando de luces da 12 voltios al dar contacto y al poner posición o cruce corta los 12v. Así tenia montado mis anterior leds, ahora llevo faros con luz posición "diurna" Si son faros con diurna de posición se podría hacer con ese sistema intercalando unos diodos para evitar alimentaciones cruzadas. Pd: Me acaba de llamar de Seur que me llego ya el paquete con el modulo de atenuación, el martes a comprar disipadores para leds (Espero que agosto no sea mal mes para encontrar tiendas abiertas) y empezar con el brico.

o**** que pasada no??? donde compraste el modulo de atenuación?? es facil de instalar?? me apunto el seguimiento del hilo!!!!! El modulo de atenuacion lo busque por ebay, nose como se hace la instalación pero no debe ser muy complicado. MÓDULO CIRCUITO LUZ DIURNA - ATENUACIÓN (tflm02) El sistema de Módulo circuito luz Diurna - Atenuacion se enciende automáticamente cuando se arranca el motor y al encender la luz de cruce, la luz diurna se reduce al 50% de su intensidad. modulos (luz diurna) | modulos diurnos planos universales | modulos de circuito de luz diurna... Lo venden bastantes paginas y ronda los 35€ Veremos como termina todo

Por fin me acaban de llegar los leds de 1W que pedí hace mas de 2 meses. Me pasare las vacaciones con los faros y esperemos que se note algo de diferencia con los que vienen de origen. De paso he comprado un modulo para atenuación al 50% de los leds cuando se encienden las cortas.

E-mail enviado para los muelles de Juankir Rotty (Quattro-T 2 juegos) Aritzetxe y los mios (2 juegos también al final)

Sin problemas

Me sumo a la lista: 1- Fran Lozano 2- Meatloaf 3- Pisko 4- Gustinito 5- Turbo1.8

Tienes que cambiar el anillo de direccion del b6 por el del b7 y luego modificar el cable para pasar el airbag de doble disparo a un disparo, tienes un brico por el foro.

Pues no te voy a decir lo que me gasto yo en aceite que le hago siempre dos ciclos de limpieza y compro 2 garrafas mas de aceite y 2 filtros mas de aceite. Pero no lo veo nada caro si se esta usando un buen aceite.

Ajuste basico con el vagcom y solucionado, creo que era el canal 55 el del xenon.

Donde los compraste?? Los míos no hacen eso y son de Autos El Dorado. Creo que los tuyos son faros diferentes, los mios son de B6. Le mandare la foto a Javi de autos el dorado ave que le dicen los fabricantes, aunque con estos temas se lavan las manos al igual que unas marcas que salen en los faros de B7, donde dicen que ellos en los muchos test que han pasado nunca les salieron marcas, que casualidad que aqui a muchos les salen las marcas debajo de la lupa.

Donde los compraste?? Los míos no hacen eso y son de Autos El Dorado. De autos el dorado.