Turbo1.8

Cuando se deja una puerta abierta los intermitentes no actuan para avisar, puedes tener algun detecto en estado abierto, pero me imagino que tendras fis no? Todas las puertas las marca cerradas?

El jueves lo veremos, aunque yo lo veo en las partes del proceso jejeje Nuestras parientas se compran los mismos bolsos y zapatos, en septiembre me parece que tendre el coche parecido al de rotty jejejj

Si no tiene multifuncion no haria falta cambiar nada, simplemente adaptar el pinout del airbag y claxon en el conector de tu anillo.

Si que es buena oportunidad, pero si con el normal lo engancha en un bordillo, con el s-line ni te cuento.

Sacado de una pagina que habla del multitronic de audi. Así como el multitronic reconoce el estilo e conducción deseado por el conductor y lo toma como magnitud interior, este sestema tiene en cuenta factores externos con sus reacciones, como por ejemplo, tramos en ascenso, tramos en descenso y utilización de remolque. Si el conductor, por ejemplo, acelera de forma continuada, por uno de los tres motivos mencionados anteriormente, más de lo que sería normal, en una carretera en líne recta, la electrónica reconoce una carga adicioneal a ser generada por ella y reacciona con una elevación del régimen del mortor. Esta compensación de carga automática es experimentada de uan forma muy satisfactoria y confortable por le conductor durante el ascenso o con la conducción con remolque.

Gasoil: densidad sobre 850 kg/m3 (0850 g/cm3) Aceite girasol densidad sobre 890 kg/m3 (0890 g/cm3)

Esta muy bien pero no para escuchar música (calidad baja) mas bien para avisadores de radar, por lo menos yo lo uso para eso, sin el programa si llevas la musica un poco alta el movil ni se escucha, con este sistema al cortar la musica para meter el sonido....perfecto.

Yo en su dia pense en poner la camara original de audi, pero en los B6 existia el problema de anular la cerradura del maletero y ahora ya existe sin anular cerradura, asi que en cuanto pueda comprare esta. Es de la web vs multimedia

Te compras un kit de los baratos por internet que valen 30€ y ya si quieres lo colocas o metes los sensores para tapar los agujeros nada mas y listo.

Aparte de que los B7 no tienen centralita High eso es para desactivar el chequeo en frio, cuando se encienden las luces da el error o eso tengo entendido que les ha pasado a algunos.

tranquilo rotty que he estado pensando y lo que voy a hacer es coger el faro nuevo con los cables en la posicion de serie y ASI en el proximo cafecito pasar el vag y............................................................................... P.D no hacer compras conjuntas sin avisar con antelacion s2 Por partes: -No entiendo como un faro diseñado para B6 con xenon puede venir con el pinout mal. -Ya que descubristes como es el pinout con el faro nuevo vuelvelos a colocar y en el proximo cafe que no creo que sea muy tarde le metemos el vag y seguramente esta vez si haga bien el ajuste.

Quizas ahora si se puede hacer el ajuste con el vag y solucionado.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que interesante turbo !!!!!!!!!!!!!!! Yo estoy esperando a que me lleguen los leds, si de verdad lucen tanto como anuncian (80 lumens) los pondré para que se enciendan con el contacto y al dar posición se atenúen.

Si tiras un cable del pin 3 del mando de luces a los leds se encenderán al dar contacto, pero recuerda colocar diodos para proteger y no tener alimentaciones cruzadas en el circuito de posición.

Malas noticias. Hoy ya no abre solo. Comprobe los muelles y parece que perdieron fuerza, con los dedos soy capaz de comprimirlos mas que cuando era nuevos.

Siempre que se busca por Internet cualquier cosilla sobre Audi muchos de los links mostrados son de Audisport y al no encontrar lo que buscan se registran obligados para escribir y exponer su tema, culpa no tienen, simplemente no saben lo que es un foro y lo ven mas como un tablón de anuncios Manera de terminar con ello??? Y para que?? Si son post repetidos veo bien que se borren pero ante un nuevo forero no negare la ayuda ya que quizás a muchos les venga bien.

Declarados en urbano tiene 11,4 y el tuyo es solo un litro mas. Si el coche anda bien y no da problemas no te preocupes, la forma de conducir de cada uno influye mucho en el consumo.

Pena??? Mi avant B6 http://www.youtube.com/watch?v=nMZB5ySgN_g El de rotty B7

Seguramente detecte algún pico de presión y entra en modo de protección. Podría ser problema de la geometría variable que este atascada de carbonilla. Si tienes vag-com podrías hacer unos logs del turbo para ver presiones y hacer un ajuste básico de la geometría para ver si mueve correctamente.

La verdad es que nose la electronica tan complicada que diseñan para detectar que una bombilla este fundida o no. Aunque tengas la bombilla bien que luzca y eso prueba a poner la bombilla del faro contrario que no da error, ave si es que las bombillas que colocas son de diferente potencia o cualquier otra cosa y por eso cree que esta fundida.

Un verdadero placer ponerme en manos de Andres, buen trabajo, resultados fabulosos y excelente profesionalidad. Gracias por todo Andres cualquier cosa ya sabes que puedes contar con el PRC BILBAO

Si pasais por el post de referencias podeis cambiar los chorros por cortina de agua con los dispersores del VW Passat. Yo los llevo y mucho mejor que los chorros.

Asi queda el muelle en el B7, bueno, igual que en el B6 pero no tengo fotos y no veo que se fuerce y de problemas a la larga como dicen con los exeos.

Esta atornillada por debajo con un tornillo, tienes que soltar toda la consola de alante atras