FLOG

Hola David, y bienvenido al foro <_< A mi me fallaban las agujas de temperatura (marcaba de más) y velocidad (casi nunca marcaba nada). Te mando un MP!

Pues yo lo devolveria, q quieres q te diga, si te dicen q es quattro sin saberlo es q son unos inútiles, a parte que por 22000€ se pueden encontrar buenas máquinas. Si lo entregas a parte de cobrar todo el total de lo que te hayas gastado (coche+trámites) asegurate de que le hacen el cambio de nombre.

Para no liar este post sobre las bobinas de encendido con información más concreta sobre el caudalímetro he abierto este otro post en esta misma sección: Post sobre mi problema con el caudalímetro

Por consejo de otro forero he desconectado el cauda y se ha estabilizado el relentí. Después he probado de arrancar el coche sin el cauda y ha arrancado relativamente rápido (no como cuando estaba sano), me he bajado y he enchufado el conector al cauda. El resultado es que ha vuelto a hacer tembleques y subidas y bajadas de relentí. Sabiendo todo eso imagino que debe ser el cauda, verdad?? Lo que pasa q se me hace raro que haya cascado así de golpe ya que no habia notado síntomas de pérdida de potencia. Pasa algo por ir con el cauda desconectado??

Os explico: Me disponia a poner en marcha el coche después de varios dias parado. De entrada ya le ha costado de arrancar, he tenido que insistir con la llave hasta que finalmente ha arracado. Una vez en marcha he notado un relentí muy muy inestable y parecia que se iba a parar. Al intentar darle al acelerador mostraba un síntoma de ahogo. Lo he dejado un rato hasta que se ha estabilizado pero hacia unos temblores y unas subidas y bajadas de revoluciones q lo flipas neng Una vez estabilizado el relentí he intendado darle al pedal del gas y me hacia la misma sensación de ahogo sobre unas 1.800 rpm. Al dejar el acelerador me caida muy bajo de vueltas estando así unos segundos y al rato se volvia a estabilizar. No he probado de circular con él.

Hola Vitio, no hace muchos dias que habia un post en esa misma sección donde se nombraban varios sitios para reparar turbos. Mirate las paginas siguiente y supongo que lo encntrarás Un saludo!

Pues wilfredo tiene la razón... He desconectado el cauda y se ha estabilizado el relentí. Después he probado de arrancar el coche sin el cauda y ha arrancado relativamente rápido (no como cuando estaba sano), me he bajado y he enchufado el conector al cauda. El resultado es que ha vuelto a hacer tembleques y subidas y bajadas de relentí. Sabiendo todo eso imagino que debe ser el cauda, verdad?? Lo que pasa q se me hace raro que haya cascado así de golpe ya que no habia notado síntomas de pérdida de potencia. Pasa algo por ir con el cauda desconectado??

Es de los más orrendos que he visto

No se si puede ser el cauda pq no ha avisado, vamos q el coche ha funcionado con normalidad hasta ayer. De todas formas probaré lo q dices. Dedo desconectarlo y andar con el coche, no? Con el cauda desconectado q tengo que notar? Q no anda? imagino q los bajones de relentí deasaparecerán si el problema viene de ahí, no?

A parte del interior solo le salvo la delantera de caractere

eso es una m**** tio jejeje . Yo lo siento por muchos, pero es asi. Un pastón a la hora de cuando le das un golpe y tal (amén de que es superfrágil, y en cuanto pegas con algo, salta la unión). Un pastón cuando te tienen que hacer una reparación de yo que se, ponle el radiador del aire acondicionado (cuando tienes que retirar el paragolpes y tal. Y despues... dura entero 3 días. Además, a mi me gusta que se vean todas las líneas del coche. No es por jod** la marrana pero yo llevé los añadidos emfibrados al paragolpes en un Golf IV durante 3 años y no se rajó ni nada... y mira que el delantero lo quité unas cuantas veces. Eran añadidos de fibra y los junté y reforzé yo mismo. Te aseguro que le di algún que otro golpe y no se rompió ni saltó nada. De no hacerle lo que le hice te doy la razón en que montar un añadido tal como lo venden y enmasillar tal como lo hacen es un engorro.

jod** Boss, ahí la has dado!!!

Yo debo ser un poco Flanders pq no lo he pasado de 200 A 260 de marcador cuanto marcaba el clima???

Quitandole el aleron inferior y el escape estaria bien, vamos q quedaria de serie a falta de ver la delantera donde parece q algo se le ha hecho. Eso si, las llantas me gustan

Bueno señores, creo q ha llegado el momento del cambio :clap1: Os explico: Esta tarde me disponia a poner en marcha el coche después de varios dias parado. De entrada ya le ha costado de arrancar, he tenido que insistir con la llave hasta q finalmente ha arracado. Una vez en marcha he notado un relentí muy muy inestable y parecia que se iba a parar. Al intentar darle al acelerador mostraba un síntoma de ahogo. Lo he dejado un rato hasta que se ha estabilizado pero hacia unos temblores y unas subidas y bajadas de revoluciones q lo flipas neng Una vez estabilizado el relentí he intendado darle al pedal del gas y me hacia la misma sensación de ahogo sobre unas 1.800 rpm. Al dejar el acelerador me caida muy bajo de vueltas estando así unos segundos y al rato se volvia a estabilizar. No he probado de circulñar con él. Aquí os dejo el ladrillo. Imagino que los síntomas de bobina jodida son claros, no?? Si alguien cree q puede ser otra cosa q lo diga! La referencia de mis bobinas es: 06B 905 115, marca Hitachi. Mi coche es del 99'. Siguen vendiendo la misma referencia o ha variado??? Saludos!!

Yo diria q si, no??

Yo también creo q las 4 salidas recargan la trasera

Feo, feo, feo!!!

Exacto, además añadiria las taloneras, también me gustan. Los espejos no, y la separación entre paragolpes y añadido queda fatal

Es q esos alemanes

Po zi, me gusta Pero eso de la neumática y los retrovisores...

Casos así se repiten a diario por toda la red de carretras de España

Cuanta razón...

El problema de esta mujer no es el alcohol... es cosa del carácter. Preguntad a gente de Mollet del Vallés por esta mujer cuando era la Alcaldesa ( y del PSUC... colega del Piqué en sus años mozos ). Hola Wok Yo no conozco a nadie de mollet Nos lo puedes decir tu?

Lo he visto en las noticias este mediodia Mañana veremos con que tonteria nos sale la Tura... esa mujer seria mejor que dejase el alcohol, los tranquilizantes o le que sea que se tome para hablar de la forma que lo hace