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jans

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Todo lo publicado por jans

  1. Respecto al Aleman aprovecho desde aqui para agradecer al forero, amigo y compañero de trabajo Jorge76 que es el que me hace todas las gestiones en Aleman, yo de Aleman ni papa, al igual que tu, soy de la lengua de Shakespeare. <_< En las fotos el coche esta con separadores delanteros 6 mm. por rueda y traseros de 12 mm por rueda, las llantas originales del RS4 son ET29 / 9J exactamente igual que las de 20". Saludos
  2. Cualquier taller lo puede hacer, es más con un elevador lo haces tu, los silenciosos del A5 3.0 Tdi comparte todo con los del S5 enganches, forma, etc., la mayor diferencia que he encontrado es que pesan algo más los silenciosos de S5 que del A5 y logicamente el S5 tiene un escape intermedio que nosotros no necesitamos. Los escapes de origen son de una pieza , solo cortar y colocar los otros con una abrazadera cada uno, yo corte ambos tubos cercanos a los silenciosos en el primer tramo recto que encontre para que asiente bien la abrazadera. (No sale casi ni chispa son de inox). Espero haber aclarado mejor el tema...
  3. Tienes que pasarte más por el foro A5 / A5 SB, maestro... :drool:
  4. La de SoiderR es la más segura, otra posibilidad es el lavado automático y no quedarse dentro del coche por si las moscas.... Saludos
  5. Jod** menuda averia, me alegra que te encuentres mejor..... En su día yo también probe el corte por dicha protección, en mi caso al colocar una rueda la doble y al intentar ponerla derecha con la rueda colocada también me corte, pero nada con la averia que tu te has hecho... Reponte cuanto antes... Saludos
  6. Dime que tipo de información quieres y sin ningún problema te respondere... Ok, yo no llevo SLine exterior , se podria poner concretamente esto : De no llevar S-Line exterior tienes que cambiar el paragolpes completo, los anclajes son diferentes... Te toca conseguir un paragolpes completo, con tiempo lo puedes conseguir barato en Ebay, otra posibilidad es comprar un difusor distinto al del S5 apto para el paragolpes sin S-Line y que tenga sitio para el doble escape. Sobre los escapes es una verdadera tonteria el colocarlos 1 hora de trabajo y charlando.. :clap1: Saludos :clap1:
  7. En principio está claro que más opciones tendras con la versión 906 o 908. Yo me he inclinado por la 812.4 + 805 antibloqueo por ser con la que en el foro A4 B8 están trabajando y se puede conseguir por 45€. S2 No me deja editar, antes de cojerla ya que es en mano, tengo que preguntarle si es la 812.4 BETA.. S2
  8. En principio está claro que más opciones tendras con la versión 906 o 908. Yo me he inclinado por la 812.4 + 805 antibloqueo por ser con la que en el foro A4 B8 están trabajando y se puede conseguir por 45€. S2
  9. En mi caso igual, mañana tendre en mis manos la versión 812.4 y 805 interface antibloqueo. S2
  10. Dime que tipo de información quieres y sin ningún problema te respondere...
  11. Las llantas RS4 originales en 19" para nuestro A5 no existen tienen que ser de 20", yo no queria pasar de 19" (aunque las de 20" me parecen impresionantes ) entonces la unica solución fue comprar unas llantas originales de RS4 (9J / ET 29 con buje de 57,7 mm.) y en un torno le rebaje el interior del buje hasta 66,6 mm. Todo esto porque hace tiempo que tengo metido en la cabeza las RS4 originales y me salio una oportunidad de compra que no podia rechazar, fijate que las compre a un Aleman en color negro las he granallado y pintado. Respecto al emblema "S" him_marius coincide conmigo en la interpretación. Me alegra que os guste el cambio........
  12. Espero que pronto dispongas de esa preciosidad que te has comprado y que lo disfrutes con salud. Saludos
  13. Vengo de un BMW CI E-46 y tenia la M , me quedara el ramalazo de BMW. :ranting2: :ranting2:
  14. Never esa S es de Sline no de S5... En el tuyo pone S5, el 5 lo tengo guardado..... Me alegro que te guste.....
  15. Siento no poder ayudarte, todo lo he comprado en Ebay.de (Alemania) LLantas, escapes, faldones, etc.. y el trabajo lo he realizado en un taller de un amigo, nada que ver con las piezas compradas en AUDI. Si te paso el enlace del alerón en Ebay es de Taiwan y si quieres lo pintan en el color que tu desees, es compralo ya. http://cgi.ebay.es/AUDI-A5-S5-ALERON-SPOIL...=item414c2b27b2
  16. Os presento las nuevas modificaciones que he realizado a mi A5 TDI 3.0. Espero que gusten, algunas ya las tengo hace tiempo pero lo resumo todo en un post. LLantas Originales New RS4 19" ( Si, son 19" he modificado el buje para poder ponerlas) Alerón pestaña tipo M3 Difusor trasero y escapes S5. Retrovisores S5 Pedales (Tipo ABT) Una foto del conjunto exteriormente
  17. En mi caso he llevado replicas (New RS4 19" Made in Italy) y encantado de la vida, incluso con separadores ni vibraciones ni fenomenos extraños, las he cambiado por salirme una muy buena oportunidad con unas originales con neumaticos de lo contrario tan feliz. Con esto no quiero decir que todas las replicas esten exentas de problemas pero mi experiencia es positiva.... Saludos
  18. LLeva el curriculum a Audi, posiblemente alucinen con tus reformes caseras, no te imagino en un taller con todo tipo de utiles..... Suerte y que la mirada de tu coche siga limpia por mucho tiempo. S2
  19. Exactamente igual, también hay unidades con el mismo problema o vicio (como queramos llamarle)
  20. Bienvenido ....... Aupa Athletic.....
  21. Estos son los post que me gustan, NOVEDADES.... :dl: Me uno a la petición de jesusbabio, ¿Se puede montar todo eso con el MMI? S2 campeon.....