A4GUSTIN

Pero ojo.... te aporta mucha seguridad, pero no por eso puedes ir mas rápido ni entrar en las curvas como un bodoque......

Dani, en primer lugar bienvenido a este foro, y en segundo lugar, dejate de pijadillas de chapita quattro, de punta tacón y de caminos rurales... . La elección de comprar un coche con este sistema es una cosa seria y denota en la persona que lo hace cuanto menos preocupación por si mismo y a la vez inteligencia a la hora de invertir su dinero. Yo cuando compré el coche lo tuve claro, primero lo que aporte seguridad, después las pijadas. La tracción Haldex/Quattro ha evolucionado, y aún así la anterior era ya buena, peor es ir con delantera solo. La lleva el TT, el Buggatti Veyron, los Passatt y otros muchos buenos coches, como dicen arriba te beneficias de menor consumo cuando no actua, y SIEMPRE, Y EN TODO MOMENTO de una seguridad añadida para ti y tu familia aunque sea en conducción tranquila y en seco. En mojado o terreno deslizante, por supuesto que te ayudará. Pero no metas a tu A3 por caminos a no ser que sea necesario, no es un 4X4. La gente esta un poco vrede respecto a la tracción Quattro, a mi me han llegado a decir, -lo has comprado con tracción a las quattro ruedas?, aah claro, como te gusta el campo....... Agus

Hoy dia cuando en la mayoría de matrimonios tenemos que trabajar los dos, es frecuente que haya despistes como por ejemplo, ¿quien le recoje?, ¿a que hora sale de tal o cual actividad?, ¿si se queda algún dia a comer en el colegio y tienes que avisarlo con antelación?. Ahí puede haber algún despiste perdonable. Preisamente si hay algo que te mantiene cada minuto en vilo cuando tienes niños pequeños, es esto, pensar cada instante donde estarán. Pero vamos, ¡¡¡6 horas en el coche!!!, por mucho trabajo que tengan ahora con motivo de las inundaciones en Javea. Esto es creo yo totalmente reprochable, porque por mucho que tengas ocupada tu cabeza, lo primero es lo primero. Agus

¿Donde ves que ese bicho lleve un Torsen? Agus

Siiii, gasta eso, y a veces algo mas, toca los 10, pero esto ya dandole caña sin reparos. El mio tiene poco mas de 5000 kms. y sigue gastando eso, pero es que hasta ahora no he sabido contenerme......... Agus

Me caguen la..... y como no me di cuenta, si tiene una protesis que te pasas, esta uno tan centrado en el tema limpieza, que ni lo habia visto........

Venga Rocio!!!! Ánimo veras como pronto te recuperas...... :notworthy: Agus

Y esa foto que has puesto ahora??????' Anda, afeitate un poquito...... :clap1: :clap1: :ranting2:

Bienvenido, a ver esas fotos.....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Agus

Enhorabuena Raimon, buena maquina, como te ha dicho Ismacom, es un tiro cuando le aprietas.... Agus

A que te refieres con limpieza química??? Que haces exactamente? Agus

Los Microprocesadores Intel no son una m****, lo que es una m**** es meterles Windows. Agus

jajajjja, a Oslo en invierno y en verano a Mogadiscio, es como el que va a Ávila y se pide paella y luego va a Valencia y se pide un chuletón...... <_< No, es broma, disfrutad del viaje, hay paises que hay que verlos en su salsa... Agus

Muy bien guantera, aunque las karcher me serán mas facil encontralas donde vivo yo, no obstante mandame un MP con los precios de algún modelo que no sea muy voluminoso, pues practicamente lo usaré para esto y poco mas, y comparo con las tiendas de mi zona. Gracias Agus

El ultimate quick detailer no debe ir inmediatamente detras de la cera, ya que la cera contiene agua, y está evaporando tras aplicarla (lo que llaman algunos "curar"). Si lo aplicas inmediatamente, el proceso de secado de la cera lo alteras, ya que evacua antes de tiempo el agua que contiene, y se resentirá la duración de la cera. Lo ideal es que esperes mínimo, 6 horas (orientativo, ya que segun el calor del momento, esto se puede ver reducido a una hora) El ultimate, en teoria, debe aguantar un mes sobre el coche, y no te hace falta aplicarlo tras cada lavado. Bueno es saberlo, que con estos productos como no hagas las cosas bien, te parecera que ha qudado DPM pero podría quedar mejor. Es que uno es novato en esto, nunca me había preocupado por la pintura y el cuidado de un coche como ahora. Gracias una vez mas. Agus

Pero cera después de cada lavado??? Agus No, por Dios Menuda tortura seria eso. Existe de todas formas, un producto llamado cera "quick wax", que es una cera líquida para reponer el encerado de forma rápida entre medias del periodo entre encerado con la tarrina. De todas formas, yo repito el encerado a menudo, cada semana o dos semanas, segun mi tiempo lo permita. Bueno, si es cada semana, que mas o menos es cuando lavo el coche, en este caso si seria en cada lavado, pero mejor aguantar dos semanas, porque sino se acumularia mucho la cera, ¿o no?

Y con que cepillo te has hecho para las llantas, que yo no tengo ninguno, porque una escobilla del WC no vale no??????? Agus

Muy bien compi........ :shocked: Agus

No se yo eeh!!!! que hace poco leí por aquí que el 320d da 177cv..... Agus

Pero cera después de cada lavado??? Agus

Muy bien, y en cuanto a los lavados????? que recomiendas???? y despues de cada vez que de cera, siempre acabo con el ultimate verdad? Gracias

Bueno, el Q7 tiene un concepto SUV que lo hace apto para todo tipo de caminos, y todo lo que sea reducirle la altura libre al suelo perjudica su accesiilidad y conducción por estos caminos. De todas formas aunque quisieras ponerle algo, yo lo haría menos agresivo, porque ese kit parece mas para andar por las calles de Moscú, donde circulan los coches mas ostentosos de la gente mas ostentosa. Agus

Que fuerte!!!!, ya ni en Palencia una provincia tranquila y sosegada puede estar uno tranquilo y sosegado, no seamos tan severos agentes que tienen ustedes un destino inigualable donde la gente se presta a todo, no siempre hay que estar con el mazacote de la ley a la que salta, hay que ser mas indulgentes...........imagino que sería un jovenzuelo. Agus

Hola AHM, tienes unos cuantos hilos que hablan de precios y revisiones en concesionarios oficiales. Los cambios de aceite y filtro andan entre los 250 300 euros. Ya otras revisiones pues mas caras. Los conces son caros, pero son una garantía. Por otro lado mira a ver que ruedas te vienen con el S-line. En mi caso, calza unas 235 45 17, s decir, cada una sale a unos 150 euros. Por lo demás, pues yo te diria que lo compraras, los Audi son coches muy fiables y duraderos en todos los sentidos. Yo vengo e un ZX y de un Toledo. Agus

- ...y como te pusieron un nombre de chica?. - Si, es cierto, fueron mis padres, yo siempre habia querido tener un nombre mas duro, mas guerrero..... - ¿como cual? - ALICIA......... :laugh: Que buena peli... Agus