ximo@6

la primera pregunta, no la respondo porque ni yo la se la segunda, un tiptronic es cuatro y un multitronic solo puede ser tracción delantera, en tiptronic tienes caja de cambios y convertidor de par, multitronic es un variador continuo, una correa con sus desplazamientos y dos embragues de anillos, como si se tratase de una mobilette la tercera, yo tengo multitronic y va de cine, pero ante los casos que hay por hay, yo de segunda mano, que no tiene que ir mal multitronic, pero me decantaria por tiptronic, esto es solo mi opinion

si que te la quieren colar, dices que el coche te ha tirado aceite, posiblemente sea del convertidor de par, por eso no transmite movimiento, el convertidor no tiene desgaste, quizas ellos se refieran con embrague al convertidor, pero porque se rompa el convertidor, no hay que cambiar la caja de cambios entera, con reparar el convertidor sobra, que hay casas que se dedican a ello, aqui tienes una explicacion del convertidor de par su funcionamiento http://www.mecanicavirtual.org/caja-cambios3.htm aqui los venden y reparan http://www.acexxi.com/index.php?option=com...&Itemid=115 http://www.automatic26.com/ espero que te ayude en algo, primero inicia tramites si te lo vendieron ya con la chapuza que carguen con ella

je je tas empeñado en ganar el concurso y lo ganas, a base de meterlo por todos lados

Mi coche es un A5 cabrio año 2003. Me han rellenado el liquido y esta tarde ya no hacía ruido, pero está claro que pierde líquido. sera un A4 cabrio no? :clap1:

por aqui un EB5, aparte de aficionado a la banda ciudadana, pero legal ojo, supuestamente, que ando por los, dos, diez y once metros,,

que diga perro... es una casa de campo y todos los dias, cuando salgo en bici esta el chico en el tejado, no se si esperando al dueño o que tiene complejo de gallo como por esos andurriales hay unos cuantos

esta temporada esta interesante, en el calpitulo seis le hacer llorar a cuddy y le da un pico, pero que muy interesante el siete

yo no se lo que cambiara lo que si es cierto que en la lista de las letras para los motores nuevos, para este modelo, mi letras son BPP es el motor que llevo en el 2.7, encambio para el restiling se esta montando el motor 2.7tdi las letras son CANA, cuatro letras, esto no me lo ha dicho nadie es una curisidad, que saque de elsa, al actualizar

aqui lo teneis mas currado y mejor explicado donde se conecta cada cable y como es, ojo este el el esquema del sintonizador hibrido o sea digital y analogico, no valla ser que alguno se lo cargue experimentando conectores_de_rca_tv_hibrida.pdf

el color es azul pero ahora no recuerdo, dentro de la gama azul cual era en concreto, y en cuanto al percio de este 79000€, de esto si me acuerdo

aissss... ya quiero uno nuevo

las fotos estan hechas con el sol de cara y con el telefono asi que siento la mala calidad

acabo de verlo y la verdad que me quedado

a la hora de medir teneis que tener en cuenta el desfase o tanto % de error que tienen los velocimetros, por eso os sale velocidad de más

en un servicio bosch me dijeron entorno a los mil para un compañero, el repararla

en la targeta de la itv donde te pone motor te pondra audi y debajo las tres siglas del motor

yo lo que me parece que cascadeur, nos queria informar de que ya hechan la quinta temporada de house, y el enlace te confirma cuando y el canal, por eso respondi que a mi no me pilla ya he visto cinco capitulos de esta temporada

pues en el mio si, si mantienes el boton de cerrar unos segundos si estan abiertas se cierran e igualmente al contrario si le das abrir y lo mantienes unos segundos los baja para airearlo

las replicas no te saldran ni la mitad de lo que esas, nada mas que el precio dira la calidad de 200 a 6000€, alguna diferencia habra mira aqui

Será para la bomba del agua, el alternador y el compresor. Los periféricos, tal y como yo los denomino. :crying_anim: no no la correa es dentada y mueve la bomba de alta presion, lo que antes era la bomba de inyección, al ser el motor comonrail la bomba ya no se encarga de distribuir el combustible solo se encarga de meter presión al combustible, os dejo un pdf para que observeis lo que digo http://rapidshare.com/files/158291841/corr....7_TDI.pdf.html lo he tenido que subir a rapishare por ser mas grande de lo que admite el foro p.d. aparte efectivamente lleva tambien la correa de los perifericos, que no es dentada

esta mañana encotre esto creo que es el mismo caso o parecido http://www.auto-justicia.org/foro/index.php?topic=429.0

yo ya voy por el quinto capitulo de esta serie, eso si en ingles,

pero esto son extras que se ha metido él al bolsillo, si te los ha cobrado, vamos no entiendo yo mucho tu caso, pero cuando haces el contrato vas pidiendo extras y sumando, al final tienes una lista tu con el precio y los extras que llevas, ¿no lo hiciste asi?, yo cuando fui a recogerlo, me lleve el contrato y uno por uno los revise que los llevaba, el unico que no se podia comprobar era el deposito de 80 litros y encuanto llegue al surtidor quedo comprobado

JAJAJA...Lo siento no puedo parar de reir de imaginarmelo. Pobrecito tu perro, que leche se ha debido dar.... Bueno nadie nos ilumina con el tema de las visagras de la puerta Leche??? Una HOSTIA con mayúsculas. Imagínate cómo iba para desencajar la puerta. No es la primera vez, otro día yo salía del garaje y él subía corriendo como un poseso para ladrarle a alguien que pasaba por la calle. Se chocó con un cubo de agua que llevaba y acabó golpeándose con el coche de mi mujer y acabó en el techo. En esa ocasión si que lloró un poco y se escondió, ayer ni eso. El coche estaba en esa posición pero un poco más abajo, con la puerta abierta, y él bajaba desde arriba... Aunque a veces lo mataría, recomiendo a todo el mundo tener un doberman, son muy cariñosos. ¿tiene problemas de vista el animal? juer si se anda chocando con todo, al final se te lastima

2.7 tdi es el mismo motor que el tres litros, por lo que lleva cadena, para distribucion y correa dentada para la bomba de inyeccion, lo unico que cambiara es el cigueñal, para darle el poco de recorrido más a los pistones, para sacar esos 300cc más, los repuestos son los mismos para uno que para otro