Pisha TDIs

Alli esta!!!no puedes conducir nada!!! Bueno me queda una opción: levantarme cada dia a las 5 de la mañana para entrar a trabajar a las 8 (entre km a pie, autobuses y trenes...); quedarme cada dia al bar a comer y llegar a mi casa a las 11 de la noche habiendo plegado a las 8 de la tarde....Pues va a ser que aunque acojonadito voy a ir con el coche. Si me pillan me lo pueden retirar durante un año pero te aseguro que para mi es la misma put*da un mes que un año. un saludo

En mi opinión son coches totalmente incompaerables aunque me gustan los dos y mucho. S3s he llevado unos cuantos y es un coche que satisface a su conductor en casi todos los aspectos; integrale no he llevado ninguno pero me imagino que es un concepto mucho más radical. un saludo

Pos va a ser que si. Yo a partir del jueves no tengo carnet (durante todo el setiembre) y como no vaya algun mosso a currar por mi tendre que ir a trabajar con el coche...en fin...no me gusta ser ilegal pero me obligan. Aun tengo otro mes pendiente. un saludo

No os comais la olla tanto; el consumo exagerado no se debe ni a que sean diesels ni a que sean nuevos. Todo viene por culpa del mega liquido aceite long life (aun más si es el castrol). Antes, hace bastantes años quizas si que los coches al ser nuevos consumian más aceite por las razones que habeis comentado pero...como se explica que un golf TDI 110cv del 2000 con 90000km no se haya bebido ni un litro de aceite entre revision y revision y un golf igual a este del 2003 con 30000km se haya bebido unos 4litros de aceite????Pues eso...LONG LIFE un saludo

Claro que si, primero se rompe la correa; en caso de que pasara lo que comentas de la valvula; simplemente se clavaria el motor pero no se romperia la correa. un saludo

Ostras me encanta el g40 y además hay poquisimos, menos que golfs g60. Lo tenias preparado???De origen no daba tantos caballos, daba unos 105cv. Si tienes fotos del mejor polo de todos los tiempo... un saludo

Jueeer Ups

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?Vie...bayphotohosting Increible el precio!!! un saludo

La verdad es que pensaba conocer todas las web relacionadas con nuestro coche pero hoy he encontrado una que me ha dejado impresionado. Se trata de una web de un taller-tienda solo dirigido a los audi quattros; en ella explican su experiencia en la restauaracion de dichos coches, reparacion de cuadros, pegatinas fabricadas por ellos mismos...Viendo estas webs te das cuenta de que algo se esta moviendo alrededor de estos quattros... Aqui la teneis...http://www.thequattroworkshop.co.uk/holder.html un saludo

Hay coches como los kaddet GSI 8v que jamás les pasaba nada en caso de rotura; bueno si...que te quedabas tirado. Por otro lado los 1.8T tiene una carrera de valvulas muy corta (ya que tiene 5v por cil.) y es de los motores con los que tienes más posibilidades de que no te pase nada. Con esto me refiero a que las valvulas no llegan a tocar la cabeza del pistón. Aun asi el otro dia entró un caso de rotura de correa de un golf gti 1.8t y salió con una facturilla de 3000€ de ná; asi que de la teoria a la practica... un saludo

o**** un fabuloso mehari!!!Es el unico citroen que me gustaria tener; lo malo es que por culpa de unos cuantos que pagan burradas por un mehari nunca lo tendre. Los ultimos que he visto en venta estaban por los 3000-4000€ burradas totales por lo que es y la gente se lo queda...en fin.. un saludo

Nada, se me ha ido la pelota. Me ha llegado el supuesto plastico, y no es un plastico es de laton. Por cierto las letras "quattro" anagrama ya no quedan asi que me quedo sin quattro. un saludo

Si finalmente voy a poner estos, el de "audi" en negro ya lo tengo, ahora me falta el de "quattro". Lo no entiendo es que me parece que me han dado demasiados ribetes, hoy me han llegado otros tantos, en fin no se, no se ... El plastico del alternador que me distes la ref. no me ha llegado todavia; se puede montar los colectores y despues montar este plastico??? Un saludo

- en el golf como mido 1,87m si tengo que llevar alguien detras mio tengo que modificar mi postura de conducción - en el quattro me molesta el ruido que hace la gasolina en el deposito cuando esta a medias (siempre ya que es de 90 litros) detras de los asientos tras (alli esta el deposito. Y tambien me molesta que tenga que abrir el porton trasero desde el marco de la puerta del conductor (sistema muy curioso que se seguro que Sport tiene incluso fotos). un saludo

Lo más mejor es el torsen pero en motores transversales como en el s3 no se puede acoplar por lo que se le mete el embrague haldex y a tirar. Si pudiese me compraria un S3 para usar cada dia. un saludo

Los unicos problemas que yo no tengo; sitio y tiempo. un saludo

Me parece que si un animal se pone al volante tenga 20 años o 50 años , 80cv o 300cv si quiere liarla y es un incocnsciente la liara igual con uin S3 que con un panda. un saludo

Yo prefiero el 1.6 por ser el primero aunque lo veo asi blanquito con el ribete rojo en el morro... Si decides vendertelo antes de nada me envias un MP aunque no te aconsejo que te lo vendas. En el ultimo año los golf1 han empezado a subir de valor por los aficionados; en tres años nadie se va a comprar uno por menos de 6000€. un saludo

Dios santo, te has comprado el gti serie 1; cual es el 1.8 o el 1.6??? Explicanos más cosillas y si tienes más afotos... un saludo

Como que no!!!bueno al final soy yo el forero del viernes noche!!! Me hago la fiesta todo solo viendo post antiguos. un saludo

Esta pijoteras el A3 este. Muy chulo. un saludo

Joseps entonces cual es la funcion de la primera valvula???Por cierto la primera valvula tambien se le puede llamar n75 no? Creo que en mi coche falla la n75 porque al soltar el gas se escucha como un ruido; la membrana debe estar rota. un saludo

Ajá, no me acordaba del nick; el pueblo en cuestión es Peratallada. Si lo veo por alli no dudare en saludarle. Gracias Cortes por la atención. un saludo

Me gusta el A2 por exclusividad y por diseño. un saludo

si, eso sobraba pero en todo lo demás OK un saludo