alcoscar

Hola, si te falla solo en una marcha lo mas seguro que sea el sincronismo que esta tocado. Yo lo llevaría cuanto antes a que te miren el cambio en un sitio especializado ya que si no recuerdo mal esampieza suele ser de latón por lo que si se llegase a romper la que puedes liar en los engranajes te destrozaría el cambio por completo y esa broma si que es cara

De nada, un placer

Calmaaaaa , aun no he hecho nada ya que estoy esperando a que me desmonten el para golpes cuando pinte el coche pero se esta alargando demasiado. Como dije prometo brico del cambio

Solo he puesto una imagen que es con el coche apagado, creo que hay otra que es con los valores con el coche arrancado

Jeje, a mandar

O esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/243789-comprobar-el-estado-de-la-bateria-con-el-vagcom/

Puede ser esta pantalla?

Ya nos contaras el resultado final

Metete en el apartado de configuración y mira si te detecta el cable. Ten cuidado no tengas conexión a internet para que no se actualice

Siempre y cuando conectes bien los cables entiendo que si.

Perfecto, un saludo

Es muy fácil, mete la punta de un destornillador plano por una hendidura que tiene en uno de los lados cortos del piloto y haz un poco de palanca y listo

Igual se te ha desconfigurado al seleccionar un c5 en vez de un c6....

Hecho!!!! Es como todo, después de un calentón y dilatarse hay que dejarle tiempo para que vuelva todo a su sitio

Por lo que se de neumática debe de llevar un distribuidor de presión de la salida del compresor a las cuatro suspensiones. Igual vienen de ahí los tiros. Yo probaría si se puede hacer a cambiar los latiguillos de entrada en dicho distribuidor y si se cae de otra rueda descartas la balona

Mas razón que un Santo Sardinero respecto a los turbos

Descuida, a ver si me llaman para lo de la pintura y hare un brico del proceso

En una tienda de instalación de navegadores, sistemas multimedia, etc...

Yo los compre aqui en una tienda de autorradios por 0.25€ la unidad

para muestra... http://www.ebay.es/itm/261426933309?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Yo de alicante, si te sirvo ...

Por los agujeros donde pasan los cables del motor al habitaculo

Si, es esa. Es con asientos calefactados?

Prueba a codificarla y seguramente te desaparecerán los fallos

Si no tienes la opcion no tendras suspension neumatica, ergo, como no cambies los amortiguadores y muelles me parece que no