mavilama

Esto es otra cosa, ellos deben transferir el coche a su nombre. Enterate en träfico a nombre de quién está el coche ahora, si esta a tu nombre como bien dices dale de baja y que apenquen, comentaselo antes a ellos verás como cambian de actitud.

Efectivamente esto suele pasar. El concesionario debe facilitarte informe de tráfico en el que figure el nuevo titular ó fotocopia del permiso de circualción con el nuevo titular. Esto hay que llevarlo al Ayuntamiento, si Audi a transferido la titularidad es cierto que es culpa de Tráfico y del Ayuntamiento y te tocará a ti solucionarlo.

+1 Teniendo en cuemta las excepciones que las hay.

+1

Desde mi ignorancia en temas legales, pero según me han comentado quienes si saben de esto, en el momento que Haupt Tuning cobra por el servicio de transporte es responsable de todo, indiferentemente de que éllos a su vez subcontraten este servicio aun tercero. Otra cosa muy distinta es que elgino hubiese contratado el transporte por su cuenta. Lo que esta claro es que elgino ha contratado la compra de un producto hasta su puerta en perfectas condiciones, y no tiene porque investigar en que punto de la cadena se ha producido el desperfecto. El único responsable en todo esto para elgino es Haupt Tuning, me parece muy lícito que obtengan márgenes de los productos que venden, así como de los atípicos como el transporte, lo que no es normal es lavarse las manos de esa manera. Está claro que las empresas no son ONG´S y deben ganar dinero y obtener márgenes por todo lo que puedan, pero están en la obligación de dar a cambio un servicio de calidad. Esa caja (p.ejem) con MRW con entrega a cualquier hora del día siguiente al de su recogida cuesta entre 12-13 € (no recuerdo el pico).

De acuerdo a medias, por partes: * 70 € desde Barcelona por una caja, suponiendo que no ha sido urgente es una pasada, vamos que se han sobrado. * En la relación vendedor - cliente el responsable de la mercancía es el vendedor hasta la recepción por el cliente en perfectas condiciones, maxime cuando estás cobrando aparte el transporte (y bien cobrado) * Por otro lado existe otra relación vendedor - transportista, por lo cual quién debe reclamar es el vendedor a la empresa de transportes. No por ello dejar de cumplir su compromiso con el cliente. Efectivamente en todo esto Haupt Tuning debe dar la cara, y por experiencia te puedo decir que hay muchísimos transportistas autonomos que por 70 € te recogen esa caja en Barcelona y ellos mismos te la entregan en el lugar de destino sin pasar por agencia. Además recogiendo en Madrid-Barcelona-Valencia los portes siempre son más baratos por el volumen. Yo lamentablemente no puedo ayudarte mucho en cuestiones legales soy ingeniero de telecomunicaciones no abogado, pero ayer por la tarde en una reunión con nuestros abogados, mientras tomabamos café comente lo sucedido y me aconsejaron que lo pusieras en manos de un abogado ya que el responsable final es la empresa vendedora y han entregado un producto dañado. SUERTE :cry1: EDITO: Hay que tener en cuenta que Haupt Tuning no solo está vendiendo un producto, si no que además está cobrando por el servicio de transporte y por ello ellos son los responsables ante el cliente.

Aparte de todo lo que estaís comentando la mayoría de las empresas de alquiler lo tienen, y las empresas grandes como Avis, Hertz, etc.... los sueltan a los seis meses.

Lo siento pero con 18 años faltan años para tomar conciencia... Yo también he tenido 18 años, y 20 y 25 también, he hecho auténticas animaladas con los coches y también he pasado por la etapa de... -"no, no... si yo se y lo hago con cabeza hombre" Como ya has leido varias veces, a medida que pasan los años al volante, cambia tu forma de ver las cosas y adquieres "cabeza al volante"... pero no con 18 años. Al menos yo no he conocido a nadie. Entiendo tu posición, por que yo también pensaba como tu. por lo menos me comprendes Si comprenderte te comprendemos todos..... lo único que te decimos desde la madurez es que la solución no es lo que tu planteas.

.......la pista muy buena.... pero jodo la cantidad de coches que hay en esa web.

Sería interesante que nos comentarás donde ha sido esto para tenerlo en cuenta.

Yo sin más,no se que te piensas de la conducción,pero mira,dándo por hecho que controles el coche a 160 (cosa que dudo mucho,en general,no por ti),la mayoría de las veces no se trata de tu control del coche,de lo seguro que sea,sino del resto de conductores,porque dime tú que harías si llendo a 160,se te mete delante,o se te echa encima me da igual,otro coche en curva,mojado,con viento lateral o incluso en recto.......a ver que ibas a hacer???? Porque te aseguro que el ejemplo que pones del conductor novel(que parece es lo que piensas hacer tú cuando tengas la L,espero confundirme) no se hubiese salvado de un buen piñazo. Que no es sólo tener un buen coche,hay que ir siempre pendiente de lo imprevisto y tener un poco de educación y de cabeza. Además te digo,que los casos que exponeis de Rs,GTI,FR.....muchos son niñatos que acaban de sacarse el carné,que no tienen experiencia con tanta potencia y que en la mayor parte de los casos no respetan las normas,señalizaciones,intermitentes....y que conducen el coche cómo si estuviesen tumbados en un sofá, que muchos ni asoman la cabeza..... Hoy mismo he visto a uno cruzarse los 3 carriles de la A-8 de lado a lado y entre coches 3 veces,sin marcar ni nada,con un Leon Fr,dime que iba a hacer si en cualquiera de esos giros tan bruscos pierde el control y se le va el coche??? Pues montar un cristo de narices. dime asi cómo van a controlar nada,ni a 160,ni a 80 ni ná. Que lo que hay es demasiado inconsciente,y eso no se cura con límites más altos,ni con mejores coches ni nada. mira vosotros sabreis mejor que yo lo que sucede a 160, sabeis que con un a4 basico va la o**** de seguro y de desaogado el coche. Si se me cruza alguien por el camino pues a ese tio le tendrian de encarcerlar, en vez de que encarcelen a la gente que pasa de 200 prefiero que encarcelen a quien juega con su vida y con la de los demas, porque para mi eso entonces es conduccion sucida y temeraria no? No se porque defendeis al diablo, a ese que le hacen llamar pere navarro, que se saco el carnet a los 40 años y que experiencia al volante dudo que tenga mucha, habra de pedirle que nos instale a todos unos frenos k-sport de 6 pistones para que todos vayamos seguros, aunque poca diferencia hay de bajar de 130 a 0 que de 160 a 0 , por solo 30 kilometros? 30 solo! cuidado es una bestialidad eso, loco, asesino! xDD Yo lo que estoy de acuerdo es que siempre se ha de ir con los OJOS BIEN ABIERTOS porque mucha gente va muy distraida y aqui como le dan el carneto al cualquiera asi va el pais Por culpa de los 4 atontaos los demas no tendremos de tener la culpa, ya me diras si te fijas en lo malo, te has de fijar en lo bueno tambien, parece que os gusta ir a ritmo de tortuga y que la gente se le acumulan las multas de radar por el limite tan ridiculo hecho para recaudar Nadie esta defendiendo a Pere navarro, o al menos no seré yo quién lo defienda, aparte de parecerme imbecíl politicamente me encuentro en el otro extremo. Lo que yo intento hacerte ver, es que por nos guste correr e ir deprísa no podemos satirizar al pobre abuelete ó al dominguero de turno que no mira al espejo ó va a 100 por el carril izquierdo. Como ya te he dicho a mi también me fastidia bastante esta actitud, pero no por eso debemos pensar que somos los únicos que lo hacemos perfectamente y el resto lo hace mal. Si se cambiasen las leyes el tonto del haba que va a 100 por la izquierda, seguira haciendolo y tú llegarás a 150 y te lo encontrarás de repente, o se cambiarán de carril sin mirar y tú a esa velocidad. Como ya te han ó hemos dicho, por tu juventud es lógico que te "calientes" de esa manera, pero aunque suene aleccionador... dentro de unos años l entenderás. Yo no estoy en contra de lo que dices, pero entiende que es una utopía. Calmate, y cuando tengás tu carnet, aprende y disfruta de tu coche con las normas establecidas, y si quieres incumplirlas, con responsabilidad y dentro de unos limites lógicos disfruta de la carretera por mucho tiempo

La verdad que es una put*da :ranting2: Eso seguro que al ver una caja voluminosa han puesto peso encima, evidentemente la caja se habrá aplastado el paragolpes se ha dañado y han quitado la caja. Que tengas suerte.......... pero por experiencia aunque reconozcan el error, salvo que la mercancía estuviese asegurada te pagarán una poquería.

Yo creo que más que la marca es política del concesionario.

Corroboro lo que dije, es la edad. He visto tu perfil y tienes 17 años, cuando tengas más del doble te aseguro que lo va a ver como una macarrada (acuerdate de esto). Yo empece a conducir (mejor dicho utilizar un coche) con 14 años por los caminos de la finca de mis padres, cuando tuve el carnet mi padre compró un Opel Kaddet y me dejo de "herencia" un Citroën GS, al poco me compré un Citroën AX GT. Evidentemente yo salía el primero en los semaforos (no de una forma silenciosa precisamente), el freno de mano lo usaba igual ó más que la palanca de cambios.............. un coche potente para la epoca+un conductor que se creía el rey del volante....... en el año 90 con 21 añitos salío un coche de una calle, el coche que iba delante de mi freno y yo........... pues eso después de aquello he vivido situaciones como esas y peores de las cuales me he anticipado. Yo por suerte tan solo tuve que cambiar el morro del AX, pero con aquello aprendí y supe que no sabía conducir, sabía utilizar un coche deprísa.

yo ya lo explicado muchas veces, pero como no soy un farol dire que tengo 17 años y que un chaval con 17 años es su opinion. Estoy harto de ver a gente que no para de quejarse, que todo el dia va mirando donde hay un radar, jod** algun dia se ostiaria alguien mirando los radares donde andan, asi quieren salvar vidas! en primera el niñato al cual tu dices como tiene la L el tiene unos limites adecuados para su experiencia al volante. No entiendo tu historia, si me adelanta a 160 por la autopista y yo voy por la derecha y el va por su derecha a 160 no hace ningun daño? como se va a dar una o**** si el carril izquierdo en teoria tendria de estar libre? ah es verdad que en españa la gente no sabe que para cambiar de carril hay de mirar por los retrovisores y hay de poner el intermitente. Entonces no seria culpa del "niñato" seria culpa del tipico conductor distraido si yo tengo un rs sabre ir a la velocidad que me corresponda depende de la situacion, en alemania que pasa son unos asesinos? porque tienen el carril izquierdo reventado y su velocidad crucero es de unos 180... HAY QUE TENER CABEZA Y SENTIDO COMUN, yo no pondre mi rs en un tramo de la autopista donde hay una curva a 200, porque el coche no puede, jod** que es de sentido comun, que toda la gente que corre sabe donde y con que condiciones puede pisarle claro, el coche gasta menos iendo a 80 que a 120, pues cojo y pongo tercera y a 80 ya veras como contamina mas que iendo en quinta a 120 ¬¬ ah pero no dicen que vayamos a 80 ?¿ da igual iendo a tercera que en quinta no? recaudar!!!!!!!! Y tu crees que en España todos tienen tu sentido comun?? yo creo que no, el caso de Alemania es distinto, alli ahi una cultura del volante, hay educacion vial y tambien unas normas mucho mas restrictivas no lo olvides, alli si te pasas no es solo una multa, es una multaza y de las gordas ademas de carcel, eso ya desde hace años, mas años que aqui, no todas las carreteras son autobahn, el resto tienen limites de velocidad y vaya si los respetan, y no hablo de limite de 180, hablo de limites de 80 y 90 y de menos tambien, asi que el caso aleman no me vale. Te repito, las normas son para todos por un motivo: No todos somos iguales, en mucos sentidos, si no nos gustan las normas pues nos vamos Alemania, ah!! no, que alli tambien hay normas!!. Repito: "Leviathan". Lo peor no es incumplir las normas..... es querer amoldarlas a nuestras preferencias. Habrá que buscar sitio para cada uno de los hobbies de cada ciudadano: Carreras de coches, aceleraciones, peleas de perros, peleas de gallos, tiro con arco, tiro con armas de fuego.......... y las pilinguis que también tienen derecho a estar en los polígonos. Edito: Marti2, ahora en serio, no podemos arrimar el ascua a nuestra sardina. Las normas están para cumplirlas, nos guste o no, y están pensadas para satisfacer a la mayoría.... Yo sé a lo que me arriesgo cuando voy deprisa, y sé que corres muchos riesgos no solo económicos.

y porque no en vez de gastarse sus 20 quilos de las antiguas pesetas y mucho mas en publicidad, no le dicen a la gente que aprendan a usar los retrovisores, o los intermitentes?¿ lo que pasa es que mucha gente en españa conduce como le da la gana, y muchos "domingeros" se ponen en su carril izquierdo y aun asi dira que un loco se les pega al culo y le da largas ¬¬ no creo que se pueda hacer nada, pero por lo menos me desaogo y hago que alguien lea y comprenda la situacion actual No se puede aplicar la Ley del embudo tan facilmente... a mi también me fastidia tener que pegar el pisotón al freno cuando voy deprisa.... pero el mismo derecho tiene el "dominguero" a ir a 100 por el carril izquierdo, que nosotros a ir a 160 por ese mismo carril...... y cuesta el mismo trabajo educarles a ellos que a nosotros. Por desgracia solo hacemos caso cuando nos apretan el bolsillo. Como ya te he dicho yo también suelo ir deprísa........ pero no podemos hacer como el kamicaze que al escuchar por la radio que había un conductor conduciendo en sentido contrario penso no era uno, si no todos. yo creo que no tiene derecho el domingero de ir a 100 por la izquierda, a ese domingero en alemania lo sancionarian, el carril de la derecha es para ir normal, y cuando hay un coche qeu va mas lento que tu pues adelantas por el izquierdo (mirando los retrovisores y poniendo intermitente) y una vez puesto en el izquierdo se hace el adalantamiento lo mas rapido posible para no molestar a los que van a un ritmo mas acelerado . Yo lo veo ais, no iba por ti, pero asi alguien que no lo haga asi pues se da cuenta un poco Si te he entendido perfectamente.... a mi más que alemania, me sorprende Portugal, más parecidos a nosotros, tu vas a lo que quieras (ilegalmente por supuesto) por el carril izquierdo y en cuanto te ven se apartan a la derecha, como mucho tan solo tienes que dar rafagas y poner el intermitente izquierdo. Pero igual que te digo esto, no podemos pretender aplicar la Ley del embudo, lo ancho para mi y lo estrecho para el resto. Nos cueste o no, en esta España nuestra, no todo el mundo tiene Audi, Bmw... y no todo el mundo está preparado para ir como nosotros. Hemos de entender que en el momento que hay alguién en el carril derecho, ya no estamos solos, por lo cual ya hay un peligro y ya no nos matamos solo nosotros. si peor aqui en españa a lo mejor llega a casa y le cuenta a su mujer, ai cariño estaba iendo tan tranquilo yo a 110 sin molestar y me ha venido uno de esos locos zumbaos a 200 que iba seguro y me ha metido largas y no sabia que queria ¬¬ esa es la tipica actitud del que no sabe para que sirven los carriles no me digas que un audi o un bmw solo son los coches que pueden ir a 160, porque es lo mismo en un saxo diesel a 160 no tiembla ni nada y va igual que el audi, que te aosties esa es diferente <_< ......... <_< Y nosotros gastandonos el dinero en estos coches.

Aclarar varias cosas: Yo se la aceleración de mi coche, y hasta ahora no me han detenido por ello, será que lo he hecho, y lo hago cuando realmente no entraña ningún riesgo, será por que para ver la aceleración de mi coche no necesito tener otro coche al lado para ver cual acelera mejor, o no necesito tener espectadores. En el caso del polígono que comentaba, hubo fallecidos. Los domingos y de madrugada hay gente que va a los polígonos por trabajo, o por lo que quieran y son vias públicas como otras cualquiera.

Me imagino que las marcas empezaran en breve a regalar entradas, yo por ejemplo he recibido en la oficina unas tarjetas de F Tomé para rellenarla y recoger dos entradas por cada tarjeta en sus concesionarios. Ninguno de los Audi que tenemos en la empresa se han comprado allí. Tengo varias de estas tarjetas si alguno las quiere os las puedo enviar por correo. Sí, a mí me vinieron dos cupones para rellenar e ir al nuevo F.Tomé de Alcalá de Henares a recogerlas, pero al final me gasto la entrada en la gasolina... <_< Si las tuyas son para CUALQUIER F. Tomé te lo agradecería... <_< En principio por lo que pone las puedes recoger en cualquier concesionario F TOME. Mandame un MP y te las mando. Si alguién más quiere las tarjetitas ... lo mismo digo.

no estoy a favor yo de respetar unas normas que son ridiculas, que los alemanes nos llaman de todo y tienen mucho cuidado cuando entran en españa de lo vergonzoso que son los limites y las put** normas. Por pegar un trompo no eres ni Sainz, ni Alonso, me diras que nadie lo ha hecho en su vida, y que por tirar del freno de mano me matare yo solo y a 30 familias en la quinta o****. Si no quieren que se hagan carreras porque no acondicionan un sitio para ello? es facil una recta en la quinta poll* y libertad (dentro de un limite) no cuesta tanto, pero es mejor segir recaudando. Porque las tandas de los circuitos son muy caras, por no hablar de lo que sufre el coceh, tanto palieres, ruedas, suspension... pues si la gente se va a los poligonos a altas horas de la noche porque c*** van los policias a jod** la marrana? si solo se junta la gente para devatir de sus coches y hacer un 0-400 sin importancia, y te aseguro que te multan si te pillan en una rotonda dejada de la mano de dios y te ve el policia alli En otro post parecido a este ya comente un caso muy cercano a mi, un domingo por la mañana, conductora con el carnet recien sacado, se va aun polígono a practicar y se encontro con un 0-400 de los que no hacen daño a nadie. Los que tengan licencia de armas, en lugar de pagar un campo de tiro, que se vayan a un polígono por la noche. el que tenga licencia de armas TIENE UN LUGAR PARA PRACTICAR, el que quiere probar el coche no, si los circuitos no fueran tan caros y malgastaran tanto el coche la gente se iria a correr ,porque en el circuito solo son tandas, no son aceleraciones. que pasa con aquella persona que quiere probar la aceleracion de su coche? no tiene LUGAR, pues que acondicionen uno Sabés lo que cuesta un campo de tiro????

y porque no en vez de gastarse sus 20 quilos de las antiguas pesetas y mucho mas en publicidad, no le dicen a la gente que aprendan a usar los retrovisores, o los intermitentes?¿ lo que pasa es que mucha gente en españa conduce como le da la gana, y muchos "domingeros" se ponen en su carril izquierdo y aun asi dira que un loco se les pega al culo y le da largas ¬¬ no creo que se pueda hacer nada, pero por lo menos me desaogo y hago que alguien lea y comprenda la situacion actual No se puede aplicar la Ley del embudo tan facilmente... a mi también me fastidia tener que pegar el pisotón al freno cuando voy deprisa.... pero el mismo derecho tiene el "dominguero" a ir a 100 por el carril izquierdo, que nosotros a ir a 160 por ese mismo carril...... y cuesta el mismo trabajo educarles a ellos que a nosotros. Por desgracia solo hacemos caso cuando nos apretan el bolsillo. Como ya te he dicho yo también suelo ir deprísa........ pero no podemos hacer como el kamicaze que al escuchar por la radio que había un conductor conduciendo en sentido contrario penso no era uno, si no todos. yo creo que no tiene derecho el domingero de ir a 100 por la izquierda, a ese domingero en alemania lo sancionarian, el carril de la derecha es para ir normal, y cuando hay un coche qeu va mas lento que tu pues adelantas por el izquierdo (mirando los retrovisores y poniendo intermitente) y una vez puesto en el izquierdo se hace el adalantamiento lo mas rapido posible para no molestar a los que van a un ritmo mas acelerado . Yo lo veo ais, no iba por ti, pero asi alguien que no lo haga asi pues se da cuenta un poco Si te he entendido perfectamente.... a mi más que alemania, me sorprende Portugal, más parecidos a nosotros, tu vas a lo que quieras (ilegalmente por supuesto) por el carril izquierdo y en cuanto te ven se apartan a la derecha, como mucho tan solo tienes que dar rafagas y poner el intermitente izquierdo. Pero igual que te digo esto, no podemos pretender aplicar la Ley del embudo, lo ancho para mi y lo estrecho para el resto. Nos cueste o no, en esta España nuestra, no todo el mundo tiene Audi, Bmw... y no todo el mundo está preparado para ir como nosotros. Hemos de entender que en el momento que hay alguién en el carril derecho, ya no estamos solos, por lo cual ya hay un peligro y ya no nos matamos solo nosotros.

no estoy a favor yo de respetar unas normas que son ridiculas, que los alemanes nos llaman de todo y tienen mucho cuidado cuando entran en españa de lo vergonzoso que son los limites y las put** normas. Por pegar un trompo no eres ni Sainz, ni Alonso, me diras que nadie lo ha hecho en su vida, y que por tirar del freno de mano me matare yo solo y a 30 familias en la quinta o****. Si no quieren que se hagan carreras porque no acondicionan un sitio para ello? es facil una recta en la quinta poll* y libertad (dentro de un limite) no cuesta tanto, pero es mejor segir recaudando. Porque las tandas de los circuitos son muy caras, por no hablar de lo que sufre el coceh, tanto palieres, ruedas, suspension... pues si la gente se va a los poligonos a altas horas de la noche porque c*** van los policias a jod** la marrana? si solo se junta la gente para devatir de sus coches y hacer un 0-400 sin importancia, y te aseguro que te multan si te pillan en una rotonda dejada de la mano de dios y te ve el policia alli En otro post parecido a este ya comente un caso muy cercano a mi, un domingo por la mañana, conductora con el carnet recien sacado, se va aun polígono a practicar y se encontro con un 0-400 de los que no hacen daño a nadie. Los que tengan licencia de armas, en lugar de pagar un campo de tiro, que se vayan a un polígono por la noche.

y porque no en vez de gastarse sus 20 quilos de las antiguas pesetas y mucho mas en publicidad, no le dicen a la gente que aprendan a usar los retrovisores, o los intermitentes?¿ lo que pasa es que mucha gente en españa conduce como le da la gana, y muchos "domingeros" se ponen en su carril izquierdo y aun asi dira que un loco se les pega al culo y le da largas ¬¬ no creo que se pueda hacer nada, pero por lo menos me desaogo y hago que alguien lea y comprenda la situacion actual No se puede aplicar la Ley del embudo tan facilmente... a mi también me fastidia tener que pegar el pisotón al freno cuando voy deprisa.... pero el mismo derecho tiene el "dominguero" a ir a 100 por el carril izquierdo, que nosotros a ir a 160 por ese mismo carril...... y cuesta el mismo trabajo educarles a ellos que a nosotros. Por desgracia solo hacemos caso cuando nos apretan el bolsillo. Como ya te he dicho yo también suelo ir deprísa........ pero no podemos hacer como el kamicaze que al escuchar por la radio que había un conductor conduciendo en sentido contrario penso no era uno, si no todos.

No era mi intención criticar tu post.... lo digo por que aparte de chulo y curioso, no le veo gran utilidad aparte del vacile (tontería). Estoy totalmente de acuerdo contigo, yo desde hace tiempo todos mis coches los pido con la opción de la guantera refrifgerada.... habrá mayor tontería que esa..... pero para mi es utíl y en cambio habrá quién piense que es una pijada sin utilidad alguna.

Bienvenidos a los dos.... bonito ese azulito..... solo le faltaría ser avant y Sline para ser perfecto

De momento la normal que es mas economica. Se habla mucho de los consumos, pero la realidad es que lo que ahorras por un lado lo gastas por otro. Tambien se comenta que la Super tiene menos azufre que la normal (tema ecologico), pero que a su vez al diesel le viene bien el azufre. Tu decides! Yo he probado los dos y continuo con el de siempre, eso si procura gasolineras que no tenga los tanques llenos de porqueria y agua. +1 Yo pienso igual. Hace tiempo con mi primer diesel (Fiat Tipo 1.9 TD) lanzo Repsol un gasoil que no hacía espuma, y la verdad que por comodidad y limpieza si se notaba el sobre-precio. Hoy en día ninguno hace espuma. Yo hoy no noto la diferencia entre uno y otro.