mavilama

Además da la impresión que la patrulla empieza a hablar por la radio.

Pués lo que marcan los cánones es pisotón al freno y embrague y buscar la escapatoria con la vista, nunca mirar al obstaculo.... por que desgraciadamente donde ponemos el ojo, ponemos la bala. Yo ya he vivido como habiendo esquivado al de delante y estando paralelo a el ( lo cual si no le hubiese esquivado, me lo habría zampado) el de detras de mi se dio con el que iva delante de mi..... imaginaros si me llego a haber quedado detrás.

otro 140 cv..... las siglas las tengo que mirar, 23.000 Kms, octubre 07 y aparte del consumo de aceite que ya lo sabía por el Touran (0.5 l cada 7000 Kms) solo una lámpara de la luz de freno.

A recuperarse pronto que la "bestia" te espera. Bienvenido...... algo si le has hecho....... ese pomo de la palnca del cambio queda muy bien

Aguantando otra de mis pasiones... el buceo. Gracias a la bandeja rigida del maletero ni se entera.

Pués otro A4 en el Mediterraneo en la Herradura (Granada)

Pués no voy a discutir.......... pero lo que si estoy seguro es del airbag de conductor y acompanante de la ciclista

Si no me equivoco el Sline interior viene siempre en negro..... creo

Y el primero que pague yo...como tiraban esos 85 cv allá por el año 90 con mis 20 añitos. Las llantas no eran estas, pero el kit bifaro era igualito

Mi primer coche compartido con mi hermano cuando mi padre se compro el Kadett

Con el que aprendí a conducir a los 16 años conduciendo por los caminos de la finca de mis padres

Muchas gracias.... otro que se acaba de enterar

+1..Pero?????? para que vas a tapizar la lavadora

no se que ingenieria habrás estudiado tu.Yo soy ingeniero industrial y vamos,ningún problema en rebatirte tus posibles argumentos.Eso si,lo dejamos para la tarde,que apenas he dormido hoy. Aparte,he gastado ya 9 coches(algun Audi que otro,no creas,con apellido S delante) ,traccion delantera,trasera e integral,y tengo muy claro las cosas en este sentido. un saludo a todos,buen rollito,paz y amor Ante todo buen rollito y sin acritud...... no se trata de sacar el currículum de cada uno..... (que puede ser motivo de un hilo en off topic) pero si te interesa soy ingeniero técnico industrial (eléctronica) y hace dos años terminé la ingeniería superior de telecomunicaciones. También he gastado algún que otro coche y disfrutado de muchos otros. Pero vamos que no pretendo estar en poder de la razón y seguramente esté equivocado. La lectura no da al hombre sabiduría; le da conocimientos. William Somerset Maugham

mas bien al reves nen. Se lo que digo... y se que tu tienes un BMW, ó al menos en los foros de BMW dices tener un M3. Lo que digo es que en conducción normal y si no lo provocas son más subviradores (se va de morro). De todos modos, a lo mejor no sé lo que digo, ó no tengo ni pxxa idea....... es decir, que he dado mi opinión y no voy a entrar en un debate banal. bueno,es tu opinion,repetable,pero no compartible. Te aseguro que no es asi.Por pura fisica,transferencia de masas,reparto de pesos...lo que si es banal es escribir un post equivocado y sin argumentos un saludo Pués será como dices ....... pero??? cuanta gente equivocada y sin argumentos hay en este foro http://www.bmwfaq.com/f13/e30-subvirador-o...199/index2.html ó en esta comparativa http://www.cochenet.com/alvolante/comparat...330xd_coupe.htm ...... decir que tan solo he tardado tres minutos en ver esto. El reparto de masas lo provocan las inercias, indistintamente de las ruedas motrices. Si quieres más argumentos como ingeniero te puedo aburrir..... pero creo que no es lo apropiado

mas bien al reves nen. Se lo que digo... y se que tu tienes un BMW, ó al menos en los foros de BMW dices tener un M3. Lo que digo es que en conducción normal y si no lo provocas son más subviradores (se va de morro). De todos modos, a lo mejor no sé lo que digo, ó no tengo ni pxxa idea....... es decir, que he dado mi opinión y no voy a entrar en un debate banal.

Si nos llaman ignorantes..... pués les ignoramos y punto Yo ya no tengo edad para tonterías, a mi me gusta la fotografía y me gusta Nikon..... pués en los foros de fotografía tambien existen estas "niñerías" entre Canon y Nikon......... a mi como no me paga nadie pués me compro lo que quiero y opino lo que me dá la gana. Almeria: Mi opinión personal y el por que tengo Audi...... pués cuando se lanzó el primer M3 me encantaba ese coche....... los actuales BMW me resultan macarras, OJO es mi opinión personal. En cuanto a tracción o propulsión.... si dejamos a un lado la tracción quattro, para ir con mi familia ó viajes de trabajo prefiero tracción, para divertirme en un circuito prefiero propulsión http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...151510&st=0. De todos modos estamos equivocados y con mucho prejuicios, salvo que les busques las cosquillas TODOS los BMW son más subviradores..... salvo que juegues y busques el sobreviraje. Espero no haber llegado tarde para el premio.

Suerte con este nuevo proyecto Uno más que opina que es incomodo de leer y cansa la vista. Por otro lado yo separaría las marcas e incluso modelos.......... todo se andara.

Una curiosidad que muchos no conocereís............ JTD además de su significado se buscó que la pronunciación en italiano (gi ti di) sonara como GTI.

Que gran coche!!!!! Como lo echo de menos El coche de mis sueño de crio...131 sofim 2500....que maquina era....un tractor....pero a 150 por hora y hechando mucho humo en redondo por el escape...ja ja ja Y con ese lomo en el capó...... ahora lo han copiado en el M3

Llo no boi a kontestar, no mereze la pena. Lo que si os propongo es lo siguiente: Al ganador ó ganadora de la paella, en lugar de esto, con el dinero de los ingredientes que alguién le de unas clases a este caballero.

Me alegro muchísimo ¡ENHORABUENA! Vueves a estrenar coche......... has tenido mucha suerte...... yo lo hacía ya por ahí con el violín hecho. Como ya te han dicho cuenta detalles.

Esto me llego a mi hace tiempo en una powerpoint y se veía el tongo...... de todos modos es gracioso ....... jodo con el Forito

Gracias otra vez. Hoy mismo pruebo. Lo mirarán en el despiece de la egr y no creo que tengas problemas, a lo sumo tendrás que compra los tres tornillos, lo cuál no es ninguna tontería cambiarlos.

Ahora queda aprender de los sucedido y disfrutar del resultado