mavilama

En el Touran me llamarón para una campaña del volante bimasa, lo mirarón y mi coche no estaba afectado. Desconozco si en Audi hubo alguna campaña similar. Yo me inclino (entiendo que los Kms. no son muchos) por el volante defectuoso.

Efectivamente es compatible, yo cuando buceo guardo la llave de plastico en el bolsillo del jacket sujeta con un pequeño mosquetón. Mi llave ya habrá bajado hasta 40 metros debajo del agua (salada) y sin problemas. Es como una tarjeta de credito, le afecta el magnetísmo, pero no el agua.

De verdad pensais que podemos descubrirles algo que no sepan ya........... Lo mejor es que no vayan a por tu coche, estamos hablando de evitar la faena de tener que volver andando. Si van a por nuestros coches creerme que no existe nada que evite que se lo lleven...ya saben hasta que coches llevan Detector y cuales no e incluso si llevan Detector y el coche les interesa inhiben la señal del modem del Detector y se lo llevan igual. Otra cosa diferente es el caco oportunista...y al final siempre tienen el recurso de romper un cristal.

Mi problema es aún peor. Cuando he ido a bucear sin hacerlo a través de un centro de buceo, lo que he hecho es mientras enredas con las zapatillas, preparas la botella y demás, o disimulas viendo la rueda del coche, una vez cerrado el coche y dejado la puerta abierta, la dejo enganchada en el muelle de la suspensión o por ahi escondida. sigo preparando el equipo y metiendo las cosas en el maletero y cuando he terminado cierro la puerta o maletero y punto. Ahora con el Audi me meto en el agua con la llave de plastico.

Estáis diciendo los dos absolutamente lo mismo: Si el ejemplo que ha puesto Trotacaminos lo trazas el línea recta esta claro que el carril derecho es un desvío, si quieres seguir de frente iras por la izquierda, por que estará señalizado que tan solo se queda un carril para seguir de frente. Ahora bien, si hay dos carriles el que va por la derecha (nos guste o no) puede jugar al tío vivo si quiere, y deberás situarte detrás de el, o rebasarle (recordemos que en vías urbanas no existe el adelantamiento) por la izquierda si la situación del tráfico y el desvío que tu vas a coger te lo permite sin entorpecer la trayectoria de los coches que van por la derecha. Y esto es así aquí, en Francia, Reino Unido y donde quiera que vayas, lo que pasa es que es más rápido (y fardo de más de coche) ir por el carril izquierdo que está lógicamente más descongestionado y llegada mi salida cruzarme…y además me enfado y ofendo…por que encima creo que el que lleva razón soy yo. Estamos obligados a actualizarnos junto a las normas, cuando yo obtuve mi permiso de conducir, el que se incorporaba a la glorieta o rotonda tenía prioridad, salvo que estuviese señalizado de otra manera.

Voy a dar mi opinión sin ánimo de sentar catedra. Todo depende del precio del coche y del estado, en los kilometros no solo se ven afectados motor y embrague, todo el coche tiene desgastes: tapiceeria, guarnecidos, suspensiones,.............. Deberas tener en cuenta el ahorro que realmente tienes y el desembolso posterior que tendrás que hacer para subsanar los defectos que veas más los imprevistos que seguramenet te surjan. Yo desde hace "tres coches" disfruto del renting... te olvidas de todo y a los cuatro años (o antes) que es la media en la que empiezan las pijadas lo suelto ó si me interesa me quedo con el. Y encima desde el punto de vista de empresa tenems beneficios fiscales.

En el B7 si cierras con el mando teniendo la puerta abierta, el coche se queda cerrado al cerrar la puerta, excepto en la puerta del conductor que el cierre del mando no obedece al estar la puerta abierta.

Efectivamente..... "no podemos conducir por ti" ....pero si oueden recordar como conducir para evitar accidentes, encima los que lo hacen mal te pitan a ti como si fueses un bicho raro.

Ya nos contarás...... yo es una de las opciones que más aprecio, el llevar las latas de Red Bull y el agüita fría no tiene precio.

:drool: Si señor, un claro ejemplo de como personalizar un coche sin destrozarlo.... es decir con clase.

La cesta debe ser para dejar ahi la corbata cuando te la quites.

Donde está el problema????? ... todas las maquinas tienen fallos TODAS. Si todo esto que cuentas de tu amigo se lo aceptado en garantia Chapeau!!!!

Impresiona la imagen desde el interior del cinquecento y la imagen cenital....... como se le deben haber quedado las piernas al dumy del moquito.

Para ensanchar el vano motor............. no habréis metido el bastidor en el horno ............. entre Paco Martinez Soria y vosotros, a ver quién os quita ahora la fama a los maños :clap1:

:blink: Mal de muchos, bien de tontos Veo que no soy el único :clap1: :laugh: :laugh:

No creas que tiene sus inconvenientes... entre otros cada vez que cojo el Touran le encuentro un arañazo ó golpecillo nuevo :blink: .... esta empezando a parecerse a la cantimplora de un loco . Por eso precisamente quiero probar la baca en el Avant, he dado unos partes y el Touran va a pasar por pintura, y si quiero sacar el kayac tiene que ser en el Avant. Las medidas entre barras y la geometria de estas en los dos coches son practicamente las mismas, por eso digo que aparentemente deben valer, pero precisamente para evitar poner el kayak de sombrero al coche de atras pregunto si alguién en alguna ocasión le han prestado unas barras ó algo parecido. Entre hoy y mañana lo probaré y os diré algo.

Veo que llego tarde para desearte suerte......... Pero me alegro de poder darte mi más sincera ¡ENHORABUENA!

+1 +2

...si engañó a su propia familia.... que no haran con incautos como nosotros. Otro artículo http://www.elmundo.es/papel/hemeroteca/199...drid/78417.html

Que vais a esperar de este personaje http://www.elpais.com/articulo/madrid/empr...27elpmad_27/Tes

¿como saldría de esta el comisario de pista con la bandera?

+1...... no había caido en este modelo .

Muchas gracias Chirrito por tu ayuda, aparentemente no creo que haya problemas......bajaré a la sauna y lo probaré, ya os contaré.

Lo primero es saber si tu amor por Audi es platonico, es decir, si te lo puedes permitir. Si no es así tendrás que autoconvencerte que la mejor opción en tu caso es el Ford. Pero por favor no intentes convencernos a los demás como muchos posts que hay comparando nuestros Audi a C5, Alfa y demás. Ya sé que hay vida después de Audi, pero hay que ser coherentes. Dicho esto el Focus cabrio me gusta más que el 307 y Megane.

Pués eso, quiero sacar el kayak un día de estos y no sé si las barras del Touran las podré montar en el avant . Aparentemente valen y sé que los más fácil es montarlas y ver como quedan.... pero me da pereza pasar calor en el garaje desmontandolas del Touran y luego que no valgan, por eso antes os lanzo la pregunta por si alguién lo sabe y puedo evitarme el sofoco :crying_anim: Me refiero como es lógico a las barras portaequipajes (baca) que se fijan a las barras del techo.