him_marius

Lo siento, pero lo veo feísimo...

Una encuesta no vendría mal... Yo nunca he probado un automático, por eso mi opinión sobre ellos no sería muy válida. Eso sí, amigos míos q lo tienen o lo han probado están totalmente convencidos, no cambian a manual.

Yo no puedo ver el vídeo, y eso q tengo instalado el Adobe Flash Player... La verdad q está muy conseguido el nuevo Avant de AUDI, se sale.

Si lo he dicho de buen rollo, quizás no he sabido expresarme, perdona... Yo siempre respeto lo q cada uno ponga o deje d poner en su coche. Un saludo.

Si cuando la subes, no t sale esto: Archivo no pudo ser subido. Tamaño del archivo superior al espacio disponible Entonces es q se ha subido bien, después t vas a ADMINISTRAR ARCHIVOS ADJUNTOS (1), t tiene q salir el 1 entre paréntesis, si no sale, es q la imagen no se ha subido con éxito, y le das al primer icono de la izquierda q t salga.

Existe una cosa q se llama MANOS y con la q puedes abatir los retrovisores manualmente, si es q no se os caen los anillos, claro... PD: No creo q pensárais q si no poníais el extra de 'retrovisores abatibles eléctricamente' no se pudiesen abatir, no?

Entre un 8,5 y un 9% poca diferencia m parece como para irse a otra región... Lo que pasa es que si eres de allí no te harán mas del 5 o 6% y Elche te queda bastante cerca y si te pueden hacer el descuento. Salu2. Cuando toque pedir presupuesto (aùn keda mucho) ya veremos, pero es bueno saberlo, gracias. :ranting2:

mi gran racha fue con mas de 100.000mil km, de todas formas suele pasar cuando t emueves por zonas que no conoces y que aparecen agujeritos inesperados. Como todo, es cuestion de suerte, pero con unas 16" no hubiese partido una llanta. En eso t doy la razón. Pero el factor suerte es el q decide en ese tipo de casos donde aparecen agujeros d repente... Con una 16" no rompes la llanta, pero tb tienes menos estabilidad y agarre (en seco), y sobre todo, muchíiiiiiisima menos estética.

Yo llevo 225/40 R18 en mi LEON y, d momento, tras un año y medio y 40.000 kms. con ellas, ningún problema serio (m refiero a llantas quebradas, reventones y cosas similares). Y la calidad del asfalto de las carreteras murcianas da simplemente pena...

Sin duda, el A5 termina de llenarme con unas impresionantes llantas de 20", y estas NEW RS4 m encantan. Los pasos de rueda tan voluminosos obligan a montarle unos buenos zapatos a este coupé, mínimo 19"... PD: Yo a un S5 (lo digo por Neverminds) le recomiendo unas 21" (como las del vídeo S5 yankee q colgó el otro día), pero eso ya son cosas mayores, y debes tener claro el problema/inconvenientes d este tipo de ruedas, aunq estéticamente no hay color. :drool:

Pues menuda configuración, conincide con la q yo haría, hasta el color interior y exterior. Enhorabuena por el carro.

Habrá q verlo en vivo, a priori m gusta bastante, aunq veo desproporcionado la longitud del morro respecto al montante C del coche...

Entre un 8,5 y un 9% poca diferencia m parece como para irse a otra región...

son como las del R8,pero en negras y son 19" con 235.35.19. Pues yo creo q ni son las del R8 (en negras) ni son 19", y menos 235...

Esto debe tratarse de un A4 S-Line interior (por lo de la chapita) con llantas Structure 17", y le ha puesto las taloneras del S-Line exterior, en mi opinión...

Aquí tenéis la prueba: http://www.km77.com/00/audi/proto/crosscoupe/t01.asp El Cross Coupé quattro tiene un motor Diesel de 2,0 l de cilindrada sobrealimentado que da 204 CV y un par máximo de 400 Nm; el consumo medio es, según Audi, 5,9 l/100 km. El cambio es automático de doble embrague «S-Tronic» (DSG). La inyección es por conducto común a 2.000 bar, tiene filtro de partículas y el sistema de reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno «Bluetec» (tecnología que comparten Audi, DaimlerChrysler y Volkswagen y que ya está en algunos modelos de producción a la venta en EE.UU).

luisg00, en qué Conce has conseguido ese espectacular % d descuento? Gracias anticipadas por tu respuesta y enhorabuena por la compra!

Aquí una imagen vale más q 1000 palabras:

q envidia (sana)... <_<

Vaya vueltas q le dais, esto es una discusión estéril, sin fundamento, cada uno q haga lo q kiera, se gaste lo q kiera y se endeude cuanto kiera... es q no entiendo esa manera tan superflua de discutir sobre algo q es PERSONAL de cada uno, según su poderío económico y su estilo de vida. Centrémonos en aspectos del modelo en concreto, xq lo demás lo veo algo anodino.

No son las del BMW M6, son parecidas... quedan de vicio, aunq son en 20", q conste. PD: Gracias por las nuevas fotos compis, se aprecia claramente los distintos colores, así da gusto.

No son las del BMW M6, son parecidas... quedan de vicio, aunq son en 20", q conste. PD: Gracias por las nuevas fotos compis, se aprecia claramente los distintos colores, así da gusto.

Sí, en ambos ejes. Díselo a AUDI q lo monta de serie (opcional, claro). Si lo monta, es xq se puede sin problemas.

Pues a mí no m disgusta nada el Clima monozona de serie, sin displays a cada lado. El MMI 6,5" lo compensa sobradamente.

Yo creo q sí se pueden pedir y montar sin el S-Line, aunq hasta q no salga el exterior, nada. Taloneras y 17" quedaría bien, ya q éstas no son una prolongación de la parte inferior del chasis (como siempre ha sido en otras marcas), es una moldura en relieve q sale justo debajo de la terminación de las puertas, es decir, q no es ninguna barbaridad, es un simple y pequeño detalle deportivo, q realza la línea del coche. Yo de ti lo pondría. PD: Todo esto lo decía xq en otros casos (por ejemplo en mi Leon I), si ponías las taloneras y los paragolpes no, pues quedaba muy descompensado la línea lateral del coche, de perfil. Quedaba hasta mal.