MorgarV6

la verdad esque tambien quiero poner las bombillas rojas para que sea todo igual y como en un futuro nose cuando cambiare la radio (esque va muy bien! y q ago con el cargador???) puees kiero botonera roja. S2!

ahora te hago un esquema si quieres, habra formas de complicarse menos la vida pero te esplico como lo he hecho

si, ami me paso igual, hasta que me lie a investigar y tenia un cable del sensor de velocidad (en la transimision izquierda) cortado, mira aver porque alomejor se ha rozado o incluso el conector se ha manchado de aceite o se ha aflojado el sensor, prueba que segurisimo que es de ai. en la transimion izquierda va embutido. S2

sera el 2.3 20V no? alomejor pone en la tarjeta ITV por error eso, o a visto 2270cm3.....etc

No tiene nada que ver con la lluvia, pasa en seco. Los taqués, de hecho, los tengo un poco tocados, hasta que se calienta no dejan de sonar y aún en caliente a ralente el traka traka viene y se va, pero desde dentro del habitáculo no se oyen, este sonido sí. Además el sonido de taques a partir de 3000 vueltas suele desaparecer, no creo que tenga mucho que ver con los taqués. hecha un vistazo a la tapa del distribuidor a ver como esta, bujias? cables?

Por la noche, al haberlos metido por dentro sube el resplandor hasta lo aireadores de la calefaccion, alomejor otro dia me pongo y meto uno debajo de cada asiento porque atras ahora queda un poco soso. S2!

se ve muy mal y no tiene nada que ver con la realidad, aunque tampoco es la hostia Espero que os guste S2

¿?

Probandolo

aqui el derecho ya encajado, tampoco se mueve y se ve un pequeño tramo que de dia si no te fijas bien bien no seve

Queda completamente encajado sin moverse, no estorba para nada y nose ve si no te asomas bien (con la bandeja puesta)

el interruptor con el led que al estar activado luce con c***, no pude centrarlo bien en el boton por el tema de plasticos por detras pero no se nota mucho con todo puesto.

No tenia un fusible mas pequeño y he tenido que poner este por si acaso , es de 5A.

Buenas como ya dije hace tiempo quite unos neones del maletero y los he puesto en los pies, he puesto un relé que lo activa la luz de posicion para cuando ponga luces se encienda, aunque he intercalado un interruptor con led porsi me apetece apagarlo. Lo que os digo que los he puesto por ambientar un poco, son rojos y se ve un poco naranja, los relojes son naranja/rojo, la radio naranja, y las botoneras rojo... de forma que me queda bastante bien de noche sin que se noten cambios. AH!! me puse a cambiar la bombilla fundida del boton de luneta y mi sorpresa fue que no es como los demas botones, de sacar bombilla y poner a presion, esta ba incrustada (es mas pequeña) y va soldada a unas patillas, asique cambiare el boton. Os dejo unas fotos aunque nose ve gran cosa (con el movil)

Estaba lloviendo cuando te paso? , asegurate bien del ruido, yo saque un post con este problema pero al final eran los taques que hasta que no se calienta bien el aceite sonaban a mariquilla levemente, pero vamos a 4000rpm no escuchas taques.... Si solo es a altas revoluciones yo pensaria en el encendido pero notarias una merma de potencia. Yo de momento lo pondria arriba de nivel de aceite junto con un mejorador de presion para taques y prueba en caliente claro. S2

Mira las clavijas de conexion de detras del cuadro que apreten bien

que pruebe con lo mas sencillo primero y aver si se arregla, nose como va eso del plato sonda!

Y este? http://es.youtube.com/watch?v=Ih28ynU4UOY&...feature=related tiene que mirar ese arranque..

yo solo veo que son de B4 y los tuyos de B3, y que los de este B4 son mas claros

Seria normal que si desenchufas la sonda lambda siga igual, al desenchufarla la centralita no recibe informacion y la mezcla no sera buena. Desenchufas el conector de la valvula de ralenti y arranca? y va bien o sigue fayando? porque lo desenchufas? esto tiene algo que ver con el golpe? intenta escribir un poco mejor . saludos y tranquilo que se solucionara.

q tienen de particular?

Mario si vas a seguir llendo al taller azlo en uno bueno si puede ser de confianza, porque sino te pueden sacar mucha pasta en piezas para ver si "se soluciona" . Y si el coche no quema gasolina y la tira por el escape lo prosimo a jod**se sera el catalizador, si puedes ves a un desguace y cojes una sonda lambda para probar, yo tengo una de un 2.8 si te vale te la regalo para que pruebes. S2

No tendra ningun manguito roto! pudiera ser la sombda lambda pero puedes dar miuchos palos de ciego, haber si lee el post alguein que entienda bien este motor y seguro que te hecha mas ayuda.

Esto es un poco raro, si el coche se para es porque no llega encendido o gasolina, tambien puede ser que algun sensor corte encendido y gasolina, pero si mario dice que se para y tiene encendido y gasolina

tu padre parece que se esta sujetando la careta con la mano, y tu menuda cara bicho que tienes . Merecio la pena esperar, un mi16 esta muy bien pero me gusta mas el coupe, ami me paso algo parecido a tu historia. S2