herodes

No sé si te volverá a funcionar desinstalándolo y volviéndolo a instalar, prueba a ver y si no pon una consulta en el foro de software a ver si te pueden ayudar, que me suena haber leído algo parecido a lo que te ocurre a ti.

Esperamos ansiosos esas fotos. :drooling: :claugh: :claugh:

Está muy bonito y la combinación interior en rojo y negro le da un aspecto muy racing, que lo disfrutes mucho.

La regulación de las luces tienes que hacerlas con el Vag-com, siguiendo las indicaciones que aparecen en el enlace que ha puesto txispis, porque si las haces sólo con la llave allen no sirve para nada, ya que al encender las luces las vuelve a dejar con la altura que tiene registrada la centralita, por lo que tienes que conectar el Vag-com, indicarle que vas a regular las luces, proceder a regularlas con la llave y una vez hecho esto guardar el ajuste con el Vag-com. En cuanto a tu otra consulta, si llevas regulación dinámica de alcance en función de la velocidad, lo tendrías que notar en autopista, ya que yo lo llevo y la luz de cruce en autopista llega a alumbrar alrededor de unos 150 metros de distancia, por lo que calculo con arreglo a los postes indicadores de los hectómetros.

Para desactivar la opción del reloj radiocontrolado, lo puedes hacer desde ajustes del MMI, en el apartado de ajustar la hora, te aparecerán dos opciones, la del reloj radiocontrolado, que no te permite modificar manualmente los ajustes y otra opción, que es la del reloj de cuarzo, seleccionas esta última y ya puedes hacer los ajustes manuales, en cuanto a lo del Vag-com desactualizado, aunque no se conecte a internet te lo pone porque toma de referencia la fecha del ordenador y si no recuerdo mal para evitar este problema lo que tienes que hacer es cambiar la fecha en el ordenador a, por ejemplo, el año 2010 y luego ejecutar el Vag-com, cuando termines vuelves a poner la fecha actual y listo, prueba a ver si te funciona y ya nos dirás.

Opino lo mismo, que luego igual se llama Manolo y tiene un agujero sólo. :claugh: :claugh: :claugh:

Aunque pongas el cable original también tienes la opción de poner un conversor mini USB macho a hembra y hacer lo que tú querías de ponerlo en algún botón del salpicadero.

Como ya he comentado a mí me paso lo mismo y al final sólo se solucionó cambiando el plafón de las luces y los terminales faston.

Tienes los ojos como sartenes, cada vez que te miro se me fríen los huevos. :claugh: :claugh:

Estaba pensando, también, si podría ser alguna conexión de fibra óptica que este algo suelta.

Los avisadores por GPS son legales porque las bases de datos son públicas y no existe duda de su legalidad, los que pasaron a ser legales desde la última modificación de la ley son los detectores y los que siempre han sido ilegales son los inhibidores, en estos momentos no hay duda alguna de esto.

¿No habrás añadido algún componente nuevo que esté sin liberar en el conce?, porque no se me ocurre otra cosa que pueda motivar ese fallo.

pienso lo mismo que tu,con la pasta que dejo en esa transformacion se compraba un autentico rs Perdonar, pero no estoy deacuerdo, os pongo mi ejemplo. Audi A6 1.8T ----------------------->7000 eur (año 2007) cambio de chapa y pintura------2000 eur paragolpes y taloneras ----------1000eur total------------------------------------->10.000 eur . si ya sumamos los recaro------->2000eur por 12.000 eur tengo mi A6 con kit carroceria y asientos RS6 (luego si te quieres gastar mas en ponerle otras pijaditas , ya es cosa tuya) Precio de un RS6 4B en el año 2007 ------------------>35.000 eur y barato para ese año (creo que hay una pequeña diferencia) y a dia de hoy el de 13.200 NO es RS6 es un S6 y los que parecen estar mas decentes, ya ves que precios tienen 31.000 , 20.000 y 29.000. un saludo Por esos 12.000 € tienes como tú dices un RS6 en apariencia, que no es un RS6, es un 1.8 T, pero además el de la transformación no es un 1.8 T, sino un 2.7, por lo que el precio de base no será el mismo y el precio de la transformación muy barato me parece si tenemos en cuenta que al mínimo golpe que haya que reparar en un coche de estos el precio sube como la espuma y si hay que pintar el coche entero me parece que el presupuesto es algo escaso, pero en fin cada uno es libre de gastar su dinero como quiera.

Bienvenido al foro, buena máquina tienes.

Puede ser el problema de que tengas la lente sucia y por eso te de error, creo que en el subforo de navegadores hay un brico de cómo hacerlo, por lo que no se te solucionará con una nueva versión, también puedes probar a grabar el disco con otra grabadora y a la mínima velocidad con el imgburn, que también influye por lo que parece.

Efectivamente, si el código de velocidad es superior al que tienes en ficha técnica no hay ningún problema, otra cosa es que fuese inferior, que entonces no te valdrían.

Es fácil morir por una mujer; lo difícil es vivir con ella. Lord Byron

Parece ser que no detecta la llave, ¿has probado a cambiarle la pila a la llave?, puede ser que tenga ya muy poca carga y de ahí que te haga cosas raras, también puedes probar a ver si te sucede lo mismo con la otra llave y si funciona todo correctamente puede que sea lo que te he dicho de que la pila esté en las últimas.

Suerte con el brico, que seguro que lo consigues hacer todo bien, ya nos irás informando.

Una pasada de brico, lo bien ideado que está todo y además la ejecución ha sido perfecta, con una integración que parece que haya venido así de fábrica, enhorabuena por el trabajo y sobre todo por el resultado.

Pues yo pienso que vendiendo el suyo y con la pasta que se ha tenido que dejar en la transformación, se hubiese comprado un auténtico RS6, no sé si merece la pena meterse en semejante fregado.

En mi caso tardó varios meses en volver a fallar, así que ya nos contarás.

Si no recuerdo mal, para instalar algunos archivos en los Nokia tenías que tener instalado en el ordenador el Nokia PC Suite o actualmente el Ovi Suite, no se podían instalar directamente. Para ello descargabas el archivo en el ordenador y una vez hecho esto lo ejecutabas y se instalaba a través del Nokia PC Suite.

A mí lo que me llama siempre la atención son los pocos post que suelen tener la mayoría de los pedigueños de los mapas en estos hilos. :lol2: :lol2:

También puede ser eso.