tarin

Hola tempo, bienvenido al foro. Intenta encontrar a alguien del foro que tenga el VAG-COM, y te lo activa en un momento. Mi A3 Ambition tampoco lo traia de serie, pero lo active y tan contento.

Esto promete, txispis. A ver como te queda todo. Como has hecho el agujero para el parktronic?

Que yo sepa, no se puede. Una vez que te los han tocado, no hay forma de saber cuantos tiene realmente. Y tampoco me preguntes como se cambian, porque no lo se.

Yo instale en mi A3 culohuevo un CK3000 de Parrot, y me va de maravilla. Creo que es una opcion muy a tener en cuenta.

No se puede poner este post como destacado? A ver esos moderadores...

Es una pregunta chorra, pero tendras el contacto puesto, no?

A mi desde luego me resulta dificil de creer.

o no le daba la gana.

El mio (del 2002) tiene el cierre neumatico, y lleva el cierre comfort activado (lo active yo con el vag-com). Aqui tienes como lo hice: 35-07 Modificación del bloqueo centralizado Seleccionar " 35 - Bloqueo centralizado " " Recode - 07 " A los valores indicados, basta con sustraer o con añadir los valores siguientes: + 1024 para un golpe de bocina en el momento del bloqueo y en el momento del desmontaje de un cierre del coche. + 64 para cerrar los cristales a distancia utilizando el telemando + 32 para encerrar las puertas a partir de 25 km/h y Reapertura cuando se retira la llave del contacto. + 4 para abrir sólo la puerta del conductor cuando se aprieta la primera vez el telemando. Suerte

Felicidades! Esto tendreis que celebrarlo de alguna manera! (Alguna macrokedada o algo asi...)

Pues no me gusta nada con esas llantas que le ha puesto. El tuyo queda mejor, y no es peloteo. De todas formas, no se por que no puedes decir quien es...

Yo en la Autopista Burgos-Vitoria he visto un par de veces como flasheaba un radar movil y algo mas adelante le paraba un coche de la guardia civil, asi que eso de que no se puede de noche...

Ese precio es carisimo. Yo compre un CK3000 por 140€, y me lo monte yo mismo en una tarde. Si tu radio tiene conectores ISO es sencillisimo. Si tienes sistema BOSE, se complica un poquito, pero tampoco es dificil. Y funcionar, me funciona muy bien. Yo tengo un SE T610, y me va de maravilla. Ah, y tambien me funciona con 2 moviles. Lo único, es que si los dos estan con el Bluetooth activado, tengo el T610 como preferente y se conecta a ese.

Yo tengo una PDA Acer, con el software TOMTOM para GPS, y funciona perfectamente. Es muy preciso, y muy facil e intuitivo para leer. No me arrepiento de la compra que hice.

En cuanto pueda, enchufo la mula y tambien la dejo conectada.

Segun la pagina del tio que lo ha desarrollado unos 360€. Todavia no he sido capaz de descifrar como lo ha hecho, pero le podeis echar un vistazo aqui: FIS ampliado

He visto en algun lado (creo que en s3-passion) esa modificacion del FIS estandar, realizada por un aleman. Tampoco le preste demasiada atencion, porque no llevo FIS, pero tenia muy buena pinta.

Esta muy bien esa pagina, la conozco de hace tiempo. Tiene articulos muy interesantes sobre como instalar un tempomat, reglaje de los xenon, vag-com....

Yo la vaselina la pille en una ferreteria. Vale cualquiera, con tal de que sea liquida.

Yo casi prefiero el Verso, aunque es una cuestion de gustos. Mi hermana esta mirando el Clase A, y no termina de convencerle por cuestion de espacio.

Para lo de las juntas de estanqueidad, para que no se piquen, es conveniente darles de vez en cuando un poco de vaselina liquida. La absorben toda, y tienes juntas para rato. Pasa lo mismo con las gomas de las puertas.

Se llaman Torx inviolables, y yo encontre en Alcampo hace ya un tiempo un juego de puntas, con Torx y Torx inviolables, por unos 10€.

A lo de las escobillas me apunto yo tambien!! Ya nos contaras!

Que tipo de bombillas sueles poner? Igual son demasiado potentes y se funden por el calor generado. O si no, es que tienes algun contacto en el circuito.

Resetea las alarmas, y dentro de un par de dias comprueba si han vuelto a aparecer. Puede ser que solo sea algun fallo esporadico.