Berlinés

Yo llevo esos desde hace años y nunca me han dicho nada en la ITV. Eso sí, alumbran bien poco.

Ese es el problema...incluso con los que llevo yo (los que todos conocemos del dorado) ya lo miran veinte veces e incluso se llaman entre los técnicos en la ITV para comprabarlo, con estos ya... una verdadera pena, porque aunque valgan 800€, si solo fuera comprar y montar estas navidades caían.

Una lástima que no podamos montarlo en España

Son...

Algo así debe ser porque la izquierda trasera abre desde fuera de vez en cuando. La que no abre desde fuera nunca es la derecha trasera. Por temporadas...te refieres a que cuando le dé la gana vuelve a funcionar? Lo de mirar el mazo de cables no sé cómo hacerlo...es decir no sé qué cables y dónde hay que mirar y qué hay que mirar: disculpad la ignorancia.

Me imagino que pare eso hay que desmontar ¿no? Te refieres a los cables que van por dentro de la puerta.

Hola compañeros...mi coche está loco: le doy al mando y hace unos días no abre la puerta derecha trasera si no es desde el interior...y hoy me está pasando con la izquierda. Me imagino que debe ser algo eléctrico y no mecánico ya que con la manilla interior abre sin problemas y ocurre en dos puertas.

Gracias compañeros... como suele hacer mi b7 él se las arregla sin contar conmigo y se auto-repara para variar...jajaja Desde enero de 2007 que lo compré sin pisar un taller por averías y que siga así. Un abrazo.

¿qué debo hacer? ¿hay alguna manera de arreglarlo? Gracoas Carlisu84...eres un hacha, siempre atento al foro. Saludos,

Hola compañeros, cuando cierro con el mando una de las puertas traseras (la derecha) hace un ruido raro.. como si algo después de cerrar siguiera funcionando un par de segundos más.... es un ruido como de motorcillo, no sé cómo explicarlo.

Compañero yo hasta ahora 0 problemas. Que a veces a tardado un par de días más...pues sí, pero nada reseñable negativamente. Igual no has tenido suerte.

Vete al taller y que te lo peguen con neopreno que venía como en un bote típico de silicona y se aplica igual que la silicona .... yo lo hice y cualquiera quita las tapas ahora. Probé con distintos pegamentos y colas y siempre terminaban despegados.

jod**...cab***es! Bueno, ya nos contarás a ver si el seguro se porta. Suerte.

Con todos mis respetos, si no te gusta que el Exeo sea un A4 B7, no mires mi galería; puesto que los moderadores están informados del vehículo que dispongo y ellos no me han comentado nada al respecto, no entiendo tu comentario. Ni me he parado a mirar la galería. Opino que tienes un SEAT en un foro Audi y que siempre será un SEAT con disfraz de Audi, pero nada más. Ya sé que no te importa mi opinión, pero la expreso libremente y sin faltar el respeto a nadie.

Con todos mis respetos, para mí, esto es un foro Audi.

Si hay que homologar es que no te merece la pena. Ya cada uno y su dinero.

Cuenta también con lo que te va a costar la homologación para meterlo en la ficha de la ITV...unos 300€ entre homologación e incluirlo en ficha.

Espero una pronta recuperación compañero..y homologa las piezas que podrías tener problemas.

Ok, gracias compañero.

Gracias compañero.... sabes cuánto pesa aproximadamente la defensa?

Necesito saber los puntos de anclaje que tiene la defensa de nuestro A4. Necesito rellenar este documento de cara a una homologación. Saludos a todos.

+1 Ya te digo: algo más de dos años echando gasoil de Carre4 y me hago aprox. 2500 kms al mes y cero problemas: ni noto nada, ni consume más que antes ni nada.

Carrefour desde hace ya dos años e igual que con el CEPSA o BP.... no noto nada: ni peor, ni mejor.

No, la original rs4 es más ancha, tendrías que modificar aletas, etc.