ILDEFONSO

AQUI EN JEREZ, la itv funciona bastante bien,,, es mas dentro de muy poco pasara a ser un CENTRO OFICIAL DE LA JUNTA DE ANDALUCIA, y todo su personal pasara a ser PLL de esta administracion. Hay cosas que mejorar..pero despues de concoer otras...esta es relativamente coherente con su mision saludos

sera VALVULA EGR osea VALKVULA (ENGINE GAS RECIRCULATION) es decir.... valvula recirculacion de los gases......... aqui puedes ver mas sobre esta valvula http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=67372&hl=

AQUI LO LLEVAS..... A3.htm

PERO DECIR EL AÑO DEL COCHE....................

DIME DE QUE AÑO Y TE ENVIO MAS INFO

es que eso no es una polea solo, es el conunto del embrague para el compresor ademas de llevar la polea... saludos y nada animo

http://tienda.wurth.es/ecommerce/appmanage...mmerce_catalogo

MIRA hay muchas marcas pro para quitar la parafina que traen los discos de frenos nuevos o incluso limpiar todos los componentes de frenos despues de un reparacion hay etsos productos. http://tienda.wurth.es/ecommerce/appmanage...mmerce_catalogo ya te digo que varias marcas, inlcuso un FEUVERT al montarte un juego de discos de frenos te cobran el importe de un spray limpiador con el cual quitan esa parafina protectora que traen los disco de frenos saludos

mirar esta pagina hay que tener cuidado con las fotos y los videos que se ponen.... y mucho mas con las matriculas... http://es.news.yahoo.com/18072006/159/poli...o-internet.html

PUEDE SER SENSOR TEMPERARURA..?? mejor meter vag com y ver codigo averia....

YO optaria por parar totalmente con el freno de pie....y luego con un buen juego de punta y tacon sobre freno y acelerador.. sacarle cuando tenga que salir.......... tampoco estaria nada mal usar el freno de mano.. todo esto antes qu jugar con la friccion del disco y plato de embrague........... en mis tiempos cuando saque el carnet di dos clases........ y una prueba tipica era esa, llegar a rampa, parar y arrancar...... cada cual hacia lo que queria, yo simpre confie ne mis pies....jejje saludos

si el vag no entra es por que el modulo no le deja entrar..... si necesitas como quitarlo avisa............... saludos y pregunta en un post en el foro.. creoq que compraventa alguine vndia uno y barato

y otra

otra fotito

me da la sensacion que podria ser el modulo del clima o la centralita... CREO QUE HABIA ALGUIEN EN EL FORO QUE VENDIA UNA y yo hize dos una... y salio bien... lo que cambien fue la placa.....de una para otra.

SI FUESE DE bolas seria igual.......... la parte fija o PISTA (CUP)y luego la parte con las bolas seria cone ball bearing si quieres una maual muy bueno de rodamientos tengo uno en PDF pero son 48 paginas y no puedo ponerlo aqui..... si alguien lo quiere que me diga como ponerlo o lo envio por email. saludos

BEARING TAPERED(BEARINGS CUPS & BEARING CONE ROLLERS).... son las dos partes de los rodamientos conicos...... cups ... es la vulgarmente conocida como PISTA y la otra cone ES LA QUE LLEVA LOS RODILLOS...

pues eso que os parece este Aceite...........

normalmente cuando se desmonta una culata para reparar por haberse ido la junta,bien se pase agua al aceite, acaiet al agua o bien agua al cilindro..... se coge la culata y se manda al taller de rectifiacdos para hacer dos cosas.... comprobar planos , ya que al darle un calenton ha podido viciarse y tambien s ele hace la prueba de estanqueinidad, para comprobar que no fisuras internar o externas y que cuando se coloque de nuevo con su junta nueva no va a tener futuras sorpresas... Por lo tanto exige que te enseñen que pruebas le hicieron a la culata antes de montarla...... saludos y dale fuerte.

LLEVATE MUCHAS PILAS... que alli hay poca luz.. y necesitaras mucho flash para sacar bien las fotos de los novios.................. :clap1: ahhhhhhh si vas de parroco alli no se que tipo de religion hay.... cuidado...... :clap1: :clap1: jajajaj QUE VAS DE FOTOGRAFO ??? en esta vas de PARROCO????

mañana cambio yo una junta homocinetica....ya que he notado que esta algo tocada...asi que antes que me dañe mas cosas...y como no es muy caro..la cambio... la pedi el martes y me llego ayer tarde..... asi que ya mañana tarde os pondre fotitos......... saludos

mañana cambio yo una junta homocinetica....ya que he notado que esta algo tocada...asi que antes que me dañe mas cosas...y como no es muy caro..la cambio... la pedi el martes y me llego ayer tarde..... asi que ya mañana tarde os pondre fotitos......... saludos

mañana cambio yo una junta homocinetica....ya que he notado que esta algo tocada...asi que antes que me dañe mas cosas...y como no es muy caro..la cambio... la pedi el martes y me llego ayer tarde..... asi que ya mañana tarde os pondre fotitos......... saludos

dale un vistazo a este post que habla de lo mismo tuyo............ http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=70959&hl=

bueno la falta de medios tecnicos.... y coches se suple con la pericia de los pilotos... Creo que lo importante es que esteis contento con lo que haceis y valorarlo en la justa medida de vuestros medios.... ya llegara el dia que limiten medios para hacer campeonatos regionales..... el deporte del motor como ya he dicho muchas veces , cada dia se esta capitalizando y conviertiendose en meros negocios de unos federativos y de otros marcas, clubs etc.... Pero bueno ustedes se lo pasan pipa y disfrutais tal como lo haceis, que es hacerlo lo mejor que sabeis y podeis....y siempre queriendo subir mas....ç Enhorabuena....... y tambien a la reportera.... que es estupenda. saludos