QUIN 2.8 V6

hola, bueno es lo peor de lo peor que le podia pasar a KILIAN , ya no te desanimes , pues despues de arreglarlo , ya no creo que tengas nada peor , bueno mi tema es el siguiente . vamos paya. no tienes que hacer motor entero , ya que l aculata no tiene problemas , no? en tu caso , y te lo digo porque me paso en uno parecido al tuyo , yo no rectifique camisas si no que las cambie ya que el coupe 2,2 turbo el bloque tiene para cambiar las camisas por unas te tamaño mayor , con sus respectivos pistones bielas y tapetas de biela nuevas , despues de hacerle todo esto , que supone un paston , es como si estrenases motor ya que solo te quedaria que mandar a justar l culata y limpiarla , que vale unos 200 eurillos , se monta todo y RODAJE durante unos 1500 km sin pasar de 2500 vueltas , ni turbos grandes k-27 ni rollo raros . haviais pensado que la capacidad de presion de aceite aunas revoluciones es inferior que a otras. tu coche que deve dar unos 400 cv , o eso creo yo . creo que la subida de vueltas tan rapida que tiene y el peso de las bielas y segmentos no estan preparados para esa velocidad, y la bomba de aceite tiene la funcion de subir aceite a la base de la culata no a mojar las tapetas de biela en altas prestaciones , aparte de todos estos comentarios , tambien digo que de comentarios como este no te agarres a la primera , ya que son opiniones sin lucro de ofender , ya que bien sabes que te aprecio mucho , pero que siempre tengas en cuenta que a un motor de 220 cv subirlo a 400 cv no es un juego y que hay que preparalo muy bien y con muchos materiales caros , tanto bombas como cigueñal , valvulas y arbol de levas , espeo que encuentres solucion barata a todo esto, ya que es una de las cosas mas asquerosas que te podian pasar , tu no te lo mereces . ojala lo arregles pronto y podamos verlo correr . tienes mi ayuda para todo lo que quieras tanto en consejos como en mano de obra ya que te la regalo . te la has ganado , eres buen chaval saludos y un abrazo kilian

[Hola, y perdon por contestar tarde , nunca habia visto uno sin revoluciones , tendriamos que hacer fotos de tu marcador por detras y todo tu cableado que va hacia el marcador. hazle fotitos y nos lo miramos. saludos

hola, vaya put*da la del video , bueno sin palabras , la tia es cat***** y el tio lerdo , yo estoy deacuerdo en lo de ponerlos a ellos a cuatro patas y tirarles de .... co una grua pero sin compasion . pandilla de colgaos. saludos y no tengais pesadillas con el video

en la foto que has puesto enseñamemejor el numero 4 , que me parece que era ese

[si , pero haz la foto de enfrente y otra por detras, gracias saludos

HOLA TRONIC en la foto que has hecho de debajo del volante , olvidate de los cables que hay sueltos y fijate en las clavijas negras que hay a la derecha . en la foto sale una un poquito , pues en la segunda clavija negra va conectado , haz una foto y ponmela saludos

[hola, tronic , en principio esos cables no son , ya que el conector rojo , no lo habia visto nunca, te explico . al marcador del ordenador va un conector negro , ese es facil . desde ese conector negro salen unos cables que van hasta la maneta , que es el conector marron que sale en la foto . y desde este tendria que salir un cable suelto de color amarillo que es el que va debajo del volante . si te fijas sale el cable amarillo que te digo en el conector rojo que te an dado

FELICES FIESTAS y muchas muchas chispas de bujias iluminen esos pistones durante miles de kilometros en vuestros motores , os deseo desde mi corazon lleno de aceite 10w 40 mucho relentin :claugh: :claugh: salud y no bebais mucha gasolina que si no el dia 1 de enero nos subiran los precios. FELICES FIESTAS Y PROSPERO AÑO NUEVO

hola, yo creo que por 150 euros en un desguace las encontrarias. saludos

hola serigio , haver si son estas

YO le he pedido a papanuel un s-2 , pero por si las moscas se le olvida , tambien le he pedido otro a los reyes magos. bueno que c*** si ya estoy ahorrando para un avion de estos , YA TENGO 19 EUROS ja,ja,ja saludos a todos y sobre todo ser prudentes los propietarios de s-2 , que las piezas cuestan pasta.

hola, a tu respuesta , los s-2 ahy dos modelos , el normal y el aby , todos son pepinos , pero el aby tiene 6 marchas , mira el foro s-2 y veras que hay unos cuantos con mas de 300 cv , yo por suerte el sabado lo comprobe en vivo en una kkd que huvo en gerona , mira el post y veras uno blanco perla y uno rojo de un mecanico llamado FERNI , son dos vbestias increibles con una patada en tercera que aun me duele el cuello . saludos y si puedes comprate uno . FELIZ NAVIDAD

hola soy el anterior dueñode un coupe blanco con matricula B-XXXX-ND de color blanco con los interiores de carbono gris y un volante guapisimo , me gustaria si es asi conocerte , se que se ha ido para madrid , aver si hay suerte ya que tengo muchos recuerdos buenos de ese coche y fotos je je je saludos a todos

Hola, enorabuena por apuntarte a este foro tan bueno , espero termines esa bestia pronto ya que cuando rulan bien son fenomenos , no olvides poner lo que todos te van a decir FOTOSSSSSSSSSSSSSSSSS FOTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS FOTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SALUDOS :claugh:

Bueno , felicidades a todos los s-2 por el monstrou de coche que es , ya que despues de subir en el coche de Ferni y ver los adelantamientos en autopista de rafa , ya lo tengo muy claro , ni porsche ni bmw 745 ni na de na , rafa con su s-2 blanco ,cuando quiere desaparece y aparece delante tuyo , una pasada , y ferni , que decir que aun me duele el cuello de la patada que tiene ese avion en tercera , ACOJONANTE, no se que chupa de gasolina , pero tira un monton , en total , me lo he pasado muy bien con vosotros , he conocido gente muy agradale de distintas edades pero todos con la misma aficion y alegria nuestros AUDIS QUERIDOS , tanto s-2 como v6 todos con 4 aros y buena gente , bueno yo repito cuando querais , . saludos y rafa no le pises mucho , que en los peajes ahy que parar . je , je :claugh:

hola, habre un post con tus preguntas , presentacion y se te ayudara en todo lo que se pueda , pero sobre todo pon fotosssssssss , porque si quebrantas esa regra del foro , M GORDON , te mordera la y atacara hasta que lo consiga , saludos , y enorabuena

hola, enorabuena por tu adquisicion de audi , no te lo acabaras , son muy duros y nobles , pero eso si no haces el loco . siempre con cabeza yo sobre el consumo y te lo digo porque tengo un coupe 2.8 v6 quattro , el consumo me anda por 9,5 litros de media , y casi cada dia hago 40 km de autopista y 16 de ciudad y la media que me marca es esa , cuando hago 1100 km hasta orense sin pisarle , la media es de 8,4 como te han dicho por ahy , pero si le pisas a lo brusco y afrojas y le vuelves a pisar , entonces de 12 litros de media no lo vajas , yo lo unico que te diria es que le cambies las buias cada 15.000 km y el filtro del aire y el aceite cada 7.000 y sobretodo vijila el nivel de aceite , que por norma consumen un poquito . los motores v6 son lentos en respuesta de salida , no son como el cinco ni cuatro cilindros , pero son muyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy durossssssssssss y fiablessssssss. saludos y mucha suerte :claugh:

Hola a toods, bueno yo me apunto , pero no con un s-2 , mas quisiera , pero si con mi coupe 2.8 v6 quattro , para animar a los clasicos . espero que no hos importe , que coste que me ha comvencido TURBO S2 , me lo encontre circulando y valla BESTIA de coche si todos sois como el de agradable me apunto a lo que sea saludosssssssssssss :crying_anim:

TRONIC , HOLA el conector ese servia para las opciones del ordenador , osea cuando lo pongas y le camcies a ese cuadro el palo que tienes justo debajo de la velocidad por otro mas largo y asi cuando lo apretes te cambia de km hora a consumo o parcial o reloj , es lo mismo que tener los botones del limpia para el ordenador saludos

SI, SEÑOR BUEN REPORTAJE , pero el señor hitler encarcelo y manipulo a FERDINAN PORSCHE , creador del diseño del wv escarabajo, eso es una put*da , muchos años al servicio de injeneria de wv para hitler y luego a la carcel , que gracioso Yo tengo entendido que la envidia sobre marcar siempre estaba al pie del cañon ya que mercedes y autounion nuestro queridisimo AUDI YA COMPETIAN CUANDO HITLER aun estudiaba . ja, ja , ja refrigeraban los motores de propulsion con hielo , saludos

TRONIC , no me agas guarradas , los coche siempre lo mas de serie posible , ningun coupe llebaba eso . pon el de los limpias con botones de toda la vida, es muy facil de sacar hombre . con el coche tan guapo como lo tienes y ¿ le vas hacer un agujero para eso ? NO NO NO NO SALUDOS

muy bonito , felicidades por la adquisicion , buen motor , cuidadlo mucho y veras como todos tus amigos van cambiando de coche y el tuyo dura, dura , dura , dura dura ,dura,dura,dura y dura y dura y dura y dura saludos

perdon , que el tuyo ya lleva la parrilla con el capo . es que havia visto la foto mal saludos de nuevo