JAVIER S

"Las subidas parece que vaya en llano..." ES LO QUE MAS ME GUSTA!!! jajajaja!!! es realmente lo más bonito de todo!!!! te pones en 5ª en un puerto de montaña en autopista,fuerte pendiente, a la par con otro coche a 120km/h, y de repente hundes el pié, el coche acelera como si fuese en llano y se pone a 200km/h para arriba como si fuese una recta!sin bajar de marcha! yo esque no me lo explico!! sinceramente desde que tengo este coche no se si hay puertos o no, ya desaparecieron las señales triangulares con el porcentaje de pendiente... joer... se nota que estoy :cry1: de mi coche... Ja,jajaja. Yo soy otro que opina lo mismo, no hace falta reducir de marcha, ni para adelantamientos ni en puertos. Es una gozada lo que tira y consume el b6 130CV

Tiene que quitar la abrazadera y tirar para arriba sin miedo. No tiene mucho misterio....

Hola!! Tornilleria seguro que 5X112 El ET me suena que la peña pone 35, pero espero que te confirme alguno que tenga 18 puesto

:clap1: :clap1:

Egun on!! Sinceramente yo no lo pintaria, lo dejaria tal cual. Este sabado vi en Donosti un b7 con todos los cromados en negro y el negro de la rejilla no era mate, sino negro metalizado. En el caso de pintarlo, prueba con ese color, seguro que queda mejor Saludos eta ongi etorri!!

Vosotros creeis que ese va a ser el fallo???? Cruzaremos los dedos y esperemos que sea ese el causante de nuestro males, pues a mi, se me va y me viene el sonido en las 4 puertas. Y como a muchos subiendo el volumen se arregla :ranting2: :ranting2: Saludos

SIMPLEMENTE PERFECTA

Antes de hacer clic en el ejecutable, anda a la carpeta Crack y ejecuta un archivo que está dentro de una carpeta dice algo así como preparación de la instalación. Luego instala y por último aplica el crack. Pues esa carpeta del crak ya la tengo, pero a la hora de intentar ejecutar el crak me pide el archivo dichoso ese "AMI.dll" Si puedes pasarme a mi correo la carpeta tuya con el crak, te lo agradeceria. Muchas gracias a todos

De nada Edu. Pues si, Donostia cada vez mas bonita, aunque ahora tenemos trabajo que hacer para reparar los destrozos del temporal (que no han sido pocos...) Mira por donde, mañana mismo como todos los años marcho para tu tierra a pasar la semana santa. Saludos desde Donosti y lo mismo digo hasta siempre

Hola! Despues de conseguir por fin los programas ETKA, ELSA, me dispongo a instalarlo y al clikar el ejecutable del ETKA me pide un archivo que parece ser que no tengo- AMI.dll - me podeis pasar ese archivo por favor? Y si hay que hacer algun tinglado mas, os agradezco que me guieis por el buen camino Mi direccion de e-mail es: elektrika21@hotmail.com Saludos y muuuchas gracias

Malas noticias La semana pasada lleve el coche al conce y despues de andar probando a codificar la radio, me dicen que no se puede hacer nada. Total 30 eurikis por nada Me dijeron que la radio no se comunicaba con los 2 botones izquierdos del volante mf Los demas si me funcionan. Una pena.....

Alguno que tenga el etka..... Seguro que aparece alli.

Yo creo que SI En el conce me parecio ver el tarjetero cambiado en el otro lado junto con un boton. Un saludo

Pues yo tambien los apantalle, con malla especial de txispas para cables de alta tension. El sabado me dio error de frenos, apague el coche, volvi a encenderlo y no volvio a pasar. Ya sabeis cosa de electronica......... Por cierto habeis notado que al encender los xenon, perdeis la señal de radio?? a mi me pasa, tengo pendiente de revisar la instalacion, por si algun cable me toca con alguna parte metalica del coche. Saludos

El problema no es de las petroleras. Es de nuestros amigos los politicos que son muy listillos y meten muuuchos impuestos.

Hola!! Despues de cambiarle el interruptor de freno, que sepais que no me ha vuelto a hacer ningun parpadeo el chivato de la resistencia. Espero que tengais suerte.

Donde este un a4 que se quite el hermano pequeño :ranting2: :ranting2:

Hola!! Estoy contigo, que ostias pasa que el gasoil esta casi al mismo precio que la sin plomo???? :ranting2: :ranting2: :ranting2: Que se piensan que somo gil***ollas? Lo que no entiendo es como el colectivo de camioneros no se queja, (seguro que estan untados) Ahora de cara a las vacaciones de semana santa, seguro que suben algunos centimos mas BASTA YA!!!!!

Hola iki!! Pues si tienes tambien telefono va a ser complicado eh... Seguro que hay alguna forma de conectarlo, lo que dices de utilizar el aux, puede que no vayas mal encaminado. Pero no entiendo cuando preguntas quien controla la informacion del aux pues, el aux es solo una entrada que gestiona la radio y en funcion del periferico que sea la tratara de una u otra manera. No crees tu? Tenemos que dar con la solucion :clap1: Por cierto viendo que el coche lo tienes bastante full equipe :clap1: tienes volante mf?? Te lo digo, por que yo tengo el volante mf de 4 radios y al colocar la concert III me he quedado sin la funcion de 2 pulsadores. Por si sabes algo....

Esas señales estan destinadas para el cargador externop de cd. De ahi que funcione el dvd todo es probar...

Fuera bromas... Donde este el b8 que se quiten los anteriores (sin meternos en temas de gusto en estetica). Y cuando saquen el b9 otro tanto de lo mismo. ¿Quien es el majo que le cambian un b8 (mismo equipamiento y motor) por su coche y no lo cambiaria? Un saludete

Sí, el b6. Saludos. Por supuesto el B6 avant

Hola! Perdona por no haberte respondido antes. He estado mirando las conexiones de la concert III y no aparece nada referente al nav, lo unico que se me ocurre es que pruebes a meter esas señales en los pines del telefono. No creo que se estropee nada El nav al igual que el tf es un periferico, que da señales a los altavoces y al fis. Casualmente son 3 hilos +/-/comun. Decirte que yo tengo el telefono y me aparece la agenda en el fis al igual que a ti te apareceria el nav y se escucha la conversacion por los altavoces al igual que si serian las indicaciones.... Es lo unico que se me ocurre Saludos

Donde este un A4 que se quite un A3. Sin animo de ofender a nadie

Venga chavales alguno que tenga la referencia, que el compañero esta en apuros.