fpp

eso es lo que le queria decir yo a SONI que ya esta mas caro el gasoil que la gasolina 95 y en unos meses la diferencia sera ya notable por lo q no existira ahorro en el diesel, a dia de hoy ya es de unos 500 euros al año para gente q hace unos 40.000km pero en un TT hacer 20.000 al año me parece q sera la media por lo tanto por 250euros al año alguien prefiere un diesel lo dicho la moda diesel paso, hechar cuentas y lo vereis la verdad es q como siga asi la cosa, va a dar un vuelco total respecto a la moda del gasoil................. y la gente le tirara mas a la gasolina........ q me gusta la gasolina jejejee saludos Hoy ya han dado como noticia en televisión q el gasoil esta mas caro q la gasolina prácticamente en toda España y q seguirá subiendo hasta normalizarse la situación hacia verano como mínimo debido a un desajuste entre la oferta y la demanda. Somos el país con más o de los q mas % de coches diesel compra. En el último año un 73% de los coches comprados ha sido diesel y el 27% restante gasolina, de ahí la subida de los precios. 'Están locos estos españoles' dirán fuera me imagino...pq habría q ver la media de km anuales de mucha gente...

Otra buena opción. La verdad es q no me lo había planteado pq solo tenía en mente el estrenar coche, por akello de te dejas patón pero estrenas cochazo aunke tienes razón en que es una muy buena opción. Esta si q la mirare. Gracias!! Me alegro de que te haya servido mi opinion,te la he dicho con mi mayor sinceridad...lo cierto es que con tu presupuesto si no te supone mas esfuerzo comprarte un cayman no lo dudaba!!El unico inconveniente es que te va a mirar todo el mundo..He mirado en segundamano.es y por menos de 50000€ tienes cayman casi nuevos aunque si lo quieres de concesionario tienes razon,no bajan de 60000€.Como me gustaria estar en tu situacion!! Lo de tener presupuesto siempre es relativo, depende de cto te kieras endeudar pq evidentemente no lo voy a pagar a tocateja jajaja, asi q es un poco, ctos meses mas kerre estar pagando el put* coche o cto valoro o q satisfacción me supone tener este o akel coche, no? así es como lo veo yo. No tengo hipoteca q ayuda bte a la hora de decidirse jaja pero en cualkier caso, esa claro q hay q ponerle un tope mas o menos pq si no se te puede ir la hoya del todo, como te gusten los coches... te puedes meter en un fregao fino... jaja En mi caso, 50.000 es el tope máximo y un poco teniendo como referencia q es el precio del TTS, es decir, hay un coche por esa pasta q me da eso y a partir de ahí comparar pq al TT de 200cv en cto le metes los extras por lo menos q yo le metería, se te pone practicamente igual o muy cerca de precio q el TTS, de ahí q me decidiera por ese presupuesto y modelo. Por ahora la única segunda opción q valoro es la del cayman de 2a mano. Dios dirá. Por cierto, yo como tu, cdo leo q se mete en el mismo saco a un tt normal y al cayman alucino. Como estamos comentando ni el TTS es casi comparable... Gracias de nuevo!!

Agradezco q ni te imaginas tu respuesta, no deja de ser solo una opinión pero por lo menos yo te veo con fundamento jaja, mas o menos coincidimos en todo. Yo no he probado ni tenido todos esos modelos q citas pero coincidimos en opinión. Si tuviera q decidir entre TTS y Nissan me quedaré con el TTS, como dices tu solo en estética exterior le pega mil vueltas. Y el tema del porsche pues por un lado está la inseguridad de comprarlo de segunda mano (te estás dejando mucha pasta como para inseguridades) y por otro lo q comenta mas abajo Iptac. El Porsche supone ya llamar la atención a saco y aunke es evidente q un coche de este precio es imposible q no llame la atención, por lo menos a mi me gusta q cto menos mejor. Para esto como para todo, es cuestión de gustos, hay gente q se compra el coche pensando en cto va a fardar, ctas tias se podrán acercar a decirles algo e ir rompiendo cuellos por la calle; en mi caso es todo lo contrario, cuanto mas 'discreto' mejor, asumiendo como digo q 50.000 euros es imposible q no llamen la atención te los gastes en lo q te los gastes. Aunque ya te digo q tengo en cuenta mucho tu opinion pq me imagino q tener un porsche tiene q hacerte sentir algo especial, me lo puedo imaginar. Conclusión, a día de hoy estoy hecho un lío q te cagas pero tengo varios meses para desliarme y dejarme de ostias jaja. Gracias a todos!!

Ya te digo mussol, tu sigue contandonos. A ver si con el siguiente tienes mas suerte. Nos puedes decir el nombre del concesionario y ciudad?

Otra buena opción. La verdad es q no me lo había planteado pq solo tenía en mente el estrenar coche, por akello de te dejas patón pero estrenas cochazo aunke tienes razón en que es una muy buena opción. Esta si q la mirare. Gracias!!

buenas, si quieres un coche q no se vea tanto lo tienes dificil............ ni bmw, ni mercedes, etc si quieres un coche q vayas por ahi y no se vea, te tienes q gastar la pasta.......y tampoco, pq yo veo porsches por aqui todos los dias, y algun q otro 430..........tambien te puedes comprar un 350 z, ese se ve menos. osea q eso es lo q hay......... pero yo te hago una pregunta: si te gusta el tt, por diseño prestaciones o lo q sea, y encima tienes para comprar un tts, lo cual ya se escapa alos bolsillos de la mayoria, vas a dejar de comprarlo pq se vean mas?? ademas seguro q el tts se vera mucho menos..... es mi opinion, yo tambien soy uno de los afectados si salen estos modelos mas baratos, pero no es una cosa q me quite el sueño saludos se me olvidaba, la arruga ami me salio y se la quite....yo mismo, el silvido no me ha salido y toco madera, Cierto, se me olvidó mencionar esos dos. El mazda no me gusta y el Nissan sí q lo consideré en su momento pero el morro q tiene tampoco me acaba de convencer. Si dices q están a punto de sacar nuevo modelo, estaré al tanto. Respecto a tu pregunta, te diré q es muy probable q a pesar de todo, me lo acabe comprando pero por esa pasta a mi por lo menos me gustaría q se viera menos de lo q me da q se va a ver y por su puesto, espero q se solucione lo del silbido pq eso si q tiene c***, dejarte 50.000 pavos y llevarte tu coche sabiendo q en cualkier mto le va a salir un silbido a mas de 120, es bte patético. Lo de la arruga, lo solucionaría no pillando el napa fina y dejando los alcantara/cuero q vienen de serie. Gracias a los dos!.

Estoy de acuerdo con lo que muchos comentáis de que la marca y en concreto el modelo TT puede que pierda valor por el hecho de haber muchos mas modelos en la calle debido al diesel y al 1.8 de aki a un año pero es que, qué te compras? En mi caso, tenía/tengo pq no estoy 100%, decidido comprarme el TTS pero reconozco q dudo después de ver lo q se avecina, eso sin mencionar lo del silbido q me parece increible o la arruga del cuero pero es que la cuestión es: pero qué te compras si no? 1) El slk yo por lo menos lo veo demasiado clásico. 2) El z4 es el único q me plantearía pero lo jodido del asunto es q me gusta bte mas la línea del tt y ya no te cto la del TTS. 3) El Cayman con q le pongas unas 18'', sonido y alguna cosa mas se te planta en 60.000 -65.000 q son unos 10.000 -15.000 mas q el TTS (mínimo) y digamos que 50.000 ya es el tope de presupuesto. 4) Los Lotus los veo demasiado competi de estética. 5) BMW 330 me encanta pero es otra historia, igual q el A5. 6) El Boxster es un roadster no un coupe y en mi caso, clramente lo kiero coupe. En fin con esto kiero decir, q es q no hay tanta oferta de coches de su mismo segmento y q vengan tan bien de motor, prestaciones y extras como para elegir otro, lo cual es un poco jodido pq acabas 'tragando' con la opción 'menos mala'. Lo pongo entre paréntesis pq soy consciente de q no es mala pero hay cuestiones como el hecho de saturar con tanto tt o como digo lo del silbido, la arruga del napa fina en el asiento etc, es decir, te lo acabas comprando rayao de antemano con algunas cosas y tiene triste gracia, dejarte ese pastón y no estar 100% agusto con la decisión. Me dejo algún modelo con el que compararlo? si es así, agradeceré respuestas. Saludos.

Podrías explicar si es q lo sabes, como de diferente con respecto al concepto q se tiene de los diesel hasta ahora y q al q mucha gente (sobretodo detractores del diesel) hace referencia, va a ser este tt tdi en prestaciones, sonido del motor y cualkier otra mejora q Audi vaya a introducir como para considerarlo un acierto para este tipo de modelos entender mejor pq comentas lo q comentas? Igual aclaraba bte de las cosas q aki se están diciendo. No es la primera vez q posteas algo semejante pero sin meterte en faena y aunke a mi tb me de la impresión de q pueda ser cierto y por eso he dicho en posts anteriores q habrá q esperar a probarlo y ver realmente si es muy diferente o no al gasolina de 200 CV para tener las cosas claras, vendría bien ir oyendo opiniones mas fundadas, si es q la tienes, q lo desconozco. Pq ese es otro misterio q circula por el foro; me imagino q habrá gente q lo sepa a ciencia cierta pero la gran mayoría intuímos pq solamente intuímos q debes trabajar en Audi y estar bte al tanto de lo q se cuece, estaría bien si te parece q aclarases esa leyenda urbana jaja, kien c*** es Luis Andrés?? jaja. Saludos. Ese Luis Andrés!!! q diga algo!!!! q nos matamos aki todos!!!!! ja jajajaja La q habéis liao Luis Andrés....

jod**rrrrrrrrrrrrrrrrr!! q fuerte no, buff yo lo veo ahí subido en mi coche con todo lo q te están chuleando y no sé como habría reaccionado, o me pilla muy calmao o ...y mira q soy pacífico pero es q esto me parece ya increible. Ya nos seguirás contando y dentro de la m**** de servicio y de opinión q seguro tienes ya del coche, espro q se te solucione de la mejor manera posible. Ya lo siento tio.

Podrías explicar si es q lo sabes, como de diferente con respecto al concepto q se tiene de los diesel hasta ahora y q al q mucha gente (sobretodo detractores del diesel) hace referencia, va a ser este tt tdi en prestaciones, sonido del motor y cualkier otra mejora q Audi vaya a introducir como para considerarlo un acierto para este tipo de modelos entender mejor pq comentas lo q comentas? Igual aclaraba bte de las cosas q aki se están diciendo. No es la primera vez q posteas algo semejante pero sin meterte en faena y aunke a mi tb me de la impresión de q pueda ser cierto y por eso he dicho en posts anteriores q habrá q esperar a probarlo y ver realmente si es muy diferente o no al gasolina de 200 CV para tener las cosas claras, vendría bien ir oyendo opiniones mas fundadas, si es q la tienes, q lo desconozco. Pq ese es otro misterio q circula por el foro; me imagino q habrá gente q lo sepa a ciencia cierta pero la gran mayoría intuímos pq solamente intuímos q debes trabajar en Audi y estar bte al tanto de lo q se cuece, estaría bien si te parece q aclarases esa leyenda urbana jaja, kien c*** es Luis Andrés?? jaja. Saludos.

1. Si, igual de opcional q en el resto de modelos. 2. No hay fecha concreta pero sale fijo.

Lo del consumo lo digo pq son muchos los q han comentado lo poco q consumen sus tt y como hasta consiguen rebajar las cifras y a la gente (q está en su pleno dcho) q tenga muy en cta lo q consume el coche, pues puede tener sentido lo del diesel y el como conducirlo, q no es un tractor, olvídate de eso; esta claro q no tirará como el gasolina pero ya te digo yo q de tractor nada de nada y esto (y ya es la última vez q lo comento q la verdad es q cansa) sin tener en cta tb lo de la tracción. Y respecto a lo de q si piensas o no en los demás coches a la hr de conducir (q dicho sea tb, estás en ti dcho de hacer lo q te de la gana, faltaba más), cito una frase célebre de Pazos en la película Airbag (no se si te acuerdas): 'Lo mismo q te digo la a), te digo la ' y ten cuidado a ver si te va a venir la c)'. Era algo así. Por un lado dices: a) 'no puedo ni imaginarme a un leon tdi fr tunero, kinki o de esa indole, dandole a un tt tdi. se me caeria la cara de vergüenza.' Y por otro: 'kien me diga q tiene este coche y lo usa en plan dominguero para ir de paseo es mentira, y si es verdad, se a ekivocado de coche (al iwal q todos los q piensen q un tdi en este coche estara "wapisimo" y sera "divertidisimo" conducirlo). ¡¡ na mas q con el sonido q tiene ya te lo pasas bomba!!! todo esto lo digo pensando en mi mismo, no en los coches q me rebasen o en lo q piense la gente, y ahora te viene la c): ahora bien, como nos pongamos a decir q es lo q pensara la gente a ver en la calle a un tt tdi creo q al final saldriamos de este foro con la moral por los suelos y con ganas de cambiar de coche con tal de q no piensen q llevamos un tdi. Indeco: si no hay nada malo en q te parezca ridículo q te pasen los tdis o en que se te caiga la cara de vergüenza al verlos pasar (si es que te pasan), es otra forma de conducir, a mi simplemente es q me resultó curioso, nada más. Y tienes razón en q como se vendan mogollón de tt diesel, por el simple hecho de ver demasiados en la calle, se devaluará el prodcuto, en eso estamos de acuerdo.

Pero dices en serio lo de conducir teniendo en cta q coche se te acerca por el retrovisor o al lado de cual te paras en los semáforos para q no te pase nadie q lleve un diesel???? y si es tuneao peor???? jajajaja es q me parece surrealista q vayáis conduciendo así y encima mantengáis esos consumos de 8 y 9 y pico jajaj. Con tanto pike los diesel ajenos van a hacer q se os dispare el consumo jajaj. No en serio, sin ofender a nadie, a mi personalmente me resulta ya no solo gracioso si no hasta curioso lo de pueda molestar tanto q te 'pase' un diesel, nada más.

perdona pero hay cosas en las q no estoy de acuerdo contigo, RESPETO AL QUE QUIERA DIESEL, ya q como mencionas yo me limito a disfrutar de mi coche y lo demas..........; yo personalmente jamas compraria este tt de gasoil, el consumo me da igual, ya q no paso de los 20000 al año. La traccion 4?? pues me hubiese gustado q la traiga pero tampoco la echo mucho de menos, y se perfectamente como va un coche con esta traccion pq tube anteriormente un r32 , tres meses,. la respuesta del motor del tdi?? te puedo asegurar sin probarlo q el tdi con 170 cv y mas peso(debido al quatro) no tendra un empuje similar al 200 cv ni de coña...... tanbien me esperaba por parte de audi un motor con mas cvs para este tdi......y ya no hablemos del sonido, los tdi, y mas los 4 cilindros, suenan todavia a tractor. saludos Si básicamente decimos lo mismo, lo único q tú tienes claro q no va a ser para nada parecida la respuesta del motor y yo simplemente digo q tengo mis dudas de que sea TAN diferente como para q a mas de uno no le rente planteárselo. Q esta claro q a ti no, ni me imagino q a nadie q ya tenga el 200 cv pero entiendo q haya gente la q sí. En cto al consumo, creo q no solamente esta el hecho de q a muchos kms al año te ahorres lo q sea, me imagino q habrá tb kien se plantee q no es lo mismo llevar alegremente pegándole tus arreones a un gasolina (q dudo mucho yo de los 8 o 9 litros y pico de la peña, conduciéndolo así) q llevar un diesel así, q seguro q aún y con todo se mantiene en consumos razonables (sensaciones al margen...). Y q conste q no es q este defendiendo la opcion del diesel como la acertada (es mas yo posiblemente me compre el tts... jajaja) pero entiendo q haya gente q se lo pueda plantear como una opción muy acertada. Cto antes os hagáis/nos hagamos a la idea de q habría q soltar otros 10.000-15.000 euros para q no se vean muchos como el tuyo, mejor.

Yo creo q en general las dos opiniones tienen algo de razón. Por un lado está claro lo de q cada uno haga lo q kiera, q el disfrute solo debería de centrarse en el coche de uno sin importarte demasiado lo q hagan los demás, ni las tonterías de q si me encuentro a otro en el semáforo y demás pero no es menos cierto, que los q se compran este coche esperando q no otros muchos lo hagan, les molesta q se empiecen a sacar otras versiones q supongan ver mas unidades en la calle (y como ya han mencionado, no olvidaros q el 1.8 llegará y serán otro porrón más de tt en la calle). Y otra cosa, es el tema de q por un precio similar, saquen un modelo (el diesel) (q nadie se esperaba q sacasen cdo compró su gasolina de 200 cv hace un año) y tenga prestaciones muy similares en cto a velocidad y aceleración (solo un seg mas lento...) y encima añada algunas cosas q el otro no tiene como la traccion quattro y el menor consumo (por poco q sea). Esto último, si entiendo q pueda cabrear un poco más. Llevándolo un poco al extremo, sería casi como si el tfsi de 200 cv ahora empezara a llevar de serie yo q sé, el napa fina o llantas de 18'; ya se q no es lo mismo pero algo de agravio comparativo si q hay pq si han conseguido q el diesel se parezca tanto al gasolina en lo q el gasolina es mejor (aceleración, velocidad punta, sonido etc) pues un poco put*da sí entiendo q para alguno sea. Y eso q yo no lo tengo pero me hago una idea de lo q puede pasarse por la cabeza de mas de uno. Solo queda pensar como dice tupor q las sensaciones y demás no sean las mismas pero me da la impresión de q poco tiene q ver este diesel con el concepto típico de diesel-tractor-ruido chungo y humo q tenemos todos y q se ha dicho por aki. Tantas sensaciones de menos echaríamos en este diesel q es un seg mas 'lento' q el gasolina de 0-100 como para q no te rente tener tracción quattro y consumir menos por practicamente el mismo precio o incluso mas barato? reduciendolo todo bte, yo creo q se resume en eso. Habrá q esperar a q salga y se pruebe...

'En fin, lo mejor cuando circulo sin la capota, con el ruido del viento no se oye nada mas....' Jajajajaj, jod** q chungo no? perdona q me ria del tema pero es q lo comentas con cierta gracia jajaj Pero en serio q ya hay tantos ruidos-fallos de serie en este coche??? Solo sabía del de la ventana. Tengo la intención de comprarme el tts después de verano pero seguiré de cerca todos estos comentarios pq como esto siga así...

Yo hace un tiempo q ya les meto nitrógeno. La teoría y es la razón por la que decidí cambiar, dice que el neumático se calienta mucho menos ya q la temperatura interior es mucho menor q con oxígeno, por lo tanto se desgasta menos y también se fuga menos con lo que prácticamente nunca hará falta rellenar entre revisión y revisión y con que te lo miren por si acaso en las revisiones es suficiente. Yo llevo un año o así y va bte bien, no se desinflan nada y de precio había una oferta cdo las llené con nitrógeno en su día y me salió tirao, aún así es bte barato. Si se han desgastao menos o no de lo q lo habrían hecho con oxígeno, evidentemente es difícil decirlo pero si se supone que es así, no hay razón para dudar y tampoco conozco ninguna razón en contra... Lo único q tienes q tener en cta es q una vez q lo hagas, no puedes andar rellenando por tu cta con oxígeno y mezclándolos los dos pq te cargas el neumático. Si lo haces, lo q suelen hacer es cambiarte los taponcillos de las ruedas de color, de esa forma cada vez q lo lleves a revisión sabrán por el color, que tienen q meterles nitrógeno, asegúrate de comentarlo por si acaso. Espero haberte sido de ayuda.

Tal vez sea un poco pronto, ten en cuenta q hasta después de verano no empiezan a vender unidades a España, así q recambios no creo q lleguen mucho antes. La verdad es q le pone un punto, dependiendo del color tiene pinta de kedar muy chulo.

Pues eso, solo por curiosidad, por si es del foro, un 3.2 blanco con s-line interior y llantas de 19' q he visto hace 30 minutos aparcado en las tablas (Madrid). Muy bonito, tan bonito que mi novia que no daba su brazo a torcer con q lo prefiere negro, se ha kedao bte loca.

http://es.youtube.com/watch?v=s..4w4h7Tqk

jod** motto, muchisimas gracias!!! esta muy completo ese foro... los guiris tb se lo curran, hay fotos de todo, albumes etc y por fin lo he visto en azul oscuro, muy chulo por cierto..

Por mas que miro no encuentro ningún tt en azul oscur o mar profundo creo q le llaman en audi... si alguien tiene alguna (tupor a ver en esa chistera...). Aunke de primeras me parece un color un pelin clasicote por asi decirlo, pero tengo la curiosidad de con unas buenas llantas y el s-line, igual cambia la cosa... Bueno pues eso, a ver si alguien puede colgar algunas fotos q creo es el unico color en el q no se le ha visto en este foro. Gracias!!!

Recupero este post de neverminds pq creo q para los q andamos td en la fase de elegir color, llantas etc es de los mejores y mas completos que hay, si no el q mas. Yo llevo un par de meses repasando todo lo que se ha escrito sobre el coche y creo q como este ninguno, hay todo tipo de colores, tapicerías, llantas y de todo. Pues eso, q espero q vuelva a servir de ayuda a los q andan decidiendo y a los q ya lo vistéis en su día y tenéis ya el coche...me imagino que no os desagradará volverlo a ver... Gracias por el link neverminds, por mas q miraba no lo encontraba...

Gracias Indeco por tu opinon, casi seguro q si le pongo el s-line, lo dejare con esas ruedas, q me gustan pero claro después de haber visto las otras...ando viendo otras opciones.

estoy contigo jose, si encuentras mas llantas de 18'' bonitas, comparte...ja ja, yo tb estoy en ello. Si señor me gustan mucho esas llantas, pero me gustaria ver las del R8 que tienen que quedar que ni pintas, si puedes conseguir la foto te lo agradeceria ya que estoy arto de buscar y no encuetro nada de nada. haber jose, te veo un poco desesperado, las llantas de imitacion y las del R8 las encontraras a buen precio aqui, http://www.carelite.es/ son de calidad, cumplen con el certificado TUV aleman Desesperados estamos todos con tenerlo los que no lo tenemos ya, a mi lo que me interesa es verlas puestas en un TT para ver como quedan.