fpp

Tengo una consulta acerca del techo interior del coupe, aunque todo será cuestión de gustos, espero q me lo podéis aclarar. Tengo la duda de si la tapicería y el techo en negro transmitirán demasiada sensación de agobio en cto a q te falte espacio dentro del coche y por otro lado, si los techos gris claro conseguirán el efecto contrario a pesar de q se ensucien más. Yo mido 1.88 y aunke estoy muy cómodo en el asiento, en ese sentido es como un guante, tengo la duda de si me acabaré agobiando pq todo sea negro q es como estéticamente me gustaría q fuera... Como existe la opción de tener la misma tapicería pero solo cambiar el techo, entre negro y gris claro pues andaba dudando. Por ejemplo los q tenéis el s-line interior q te viene en negro, me imagino q el techo tb, igual me podéis dar vuestra opinión. Gracias.

Interpreto por tu comentario que estuviste viendo el TTS en algún concesionario?? o todo por catálogo y web? Por cierto, las de 19'' opcionales en el TTS, por lo menos en Alemania si no recuerdo mal suponían 'solo' mil euros mas, en España me imagino q será algo más pero no creo q mas de 1.500. Que precio te dieron a ti por ponerle 19''s al TTS?

Bueno me acabo de meter del tirón, pq evidentemente no sabían q existían, el reportaje de tu rs4 y lo del veyron y quiero ser como tu de mayor tio. La put*da es q ya tengo tu edad creo..., asi q estoy jodido... je je Espectacular todo, las fotos, el coche, los dos reportajes etc Por cierto, yo q me acabo de leer todo del tirón (menudo empacho me he pegao...) tengo muy presente que te falta por compartir un par de cosas q ya has prometido que harías hace un tiempo: 1) La gráfica del banco de potencia 2) Un video. Y q sea de esos en los q se oye bien lo q todos queremos oir por favor, rugidos varios... No te nos escaquees... ja ja Enhorabuena tanto por el cochazo como por la prueba del bugatti.

Yo no he hecho coña con el tema para nada, posiblemente no me lo tome tan a pecho como tú pero coña no hay por ningún lado, simplemente era una corrección de una palabra que no para de aparecer en el foro, nada más. Si lees bien, soy el primero en admitir que pueda equivocarme escribiendo y siempre estaré encantado de que me corrijan. No hay que ser el mismo Cervantes para poder indicar una corrección. Y lo del post de niño de 14 años, sinceramente no sé a qué te refieres pero bueno que le vamos a hacer, si a ti te lo parece, viviré con ello.

Ya sabía yo q alguno le iba a parecer mal... Y en qué hilo de los 200.000 donde se menciona la palabra quieres que lo ponga? Poco trabajo dices? tu lo que estás igual es quemadito con el tema, no? y todo lo que no sea decir paso de Audi y no quiero saber nada mas de ellos, como que no te motiva leerlo ya me da a mi... Que haces que no estás ya en el foro de bmw? para soltar comentarios como esos, ya estás tardando.

'porque no me gusta que valla la parienta al lao y me llame algun colega diciendo cosas raras y ......Ufff un lio valla jajajaja': ja ja ja ja ja, me suena..., por cosas raras te refieres a ' jod** tio q pibón la rubia akella de la me hablaste, la he visto hoy y tenías razón!!' ?? ja ja ja.

jajajajajajajaj me parto,q jodío... jajaja, ya ha quedao aclarado q estaba en ello pero es verdad q mientras no lo sabes es un poco gracioso ver solo la foto del sillín del niño y la del faro... Por cieto, cochazo!! en negro muy bonito. A ver si pones mas fotos para verlo bien con esas llantas. Son las q trae el tts de serie de 18'', me imagino q son las mismas y ya tenía ganas de verlas en un coche de verdad q no fuera el configurador de audi... Enhorabuena!!!!

jod** q chulo!! donde lo has visto???? Como dicen por aquí tiene q ser alemán o alguno de prueba de audi pero dudo q en ese caso estuviera aparcadao ahí sin más. Tenía ganas de ver fotos del tts con esas llantas, son unas de las de 19'' q vienen opcionales y no le quedan nada mal, a ver en directo; por lo demás me parece acojonante y eso q yo soy mas de coupes q de roadsters...

El Aston Martin brutal...

Bufff, tiene q ser la leche aunke esa foto no se corresponde...

A mi es lo q me dijeron en Audi, en concreto en Audi Forum después de revisar el catálogo q ya ellos tenían pq todavía no ha llegado a los comerciales. Como dije en el primer mensaje, 51.500 para el manual y como el s-tronic estar 2.500 por encima mas o menos pues me imagino q 54.000, sin descuento claro. Ojalá se equivocara y sea menos como en Italia pero mucho me temo q no. En cto sepa algo más, ya os diré.

ja ja ...tu ríete... 'vueno' con v no lo he visto pero más de un 'vonito' con v o un ahún con h intercalada (eso sí con tilde...) ya hay por ahí...

Sin ánimo de molestar a nadie que ya se que cada uno escribe como le da la gana y este foro es un foro para hablar del TT y no de ortografía, pero como veo que ya prácticamente se ha estandarizado la palabra, simplemente apuntar para quién le interese corregirlo, que silbido se escribe con B. En general todos sabemos que se escriben mogollón de faltas, algunas verdaderas burradas y no se dice nada pq no es el tema pero dado que esta palabra en cuestión se ha convertido en el santo grial de las palabras de este foro, pues he pensado que a lo mejor a alguien (de los que no lo saben) le interesaba saberlo. Espero no haber ofendido a nadie porque no es mi intención, yo soy el primero en cometer errores gramaticales (y siempre estaré encantado de que me los corrijan), simplemente es para quién le interese y a quién no, no pasa nada, que siga poniendo silvido. Y que conste que soy consciente de lo políticamente incorrecto del mensaje y de la tendencia de la peña a tirársete al cuello cuando dices algo así por aquí porque crean que vas de listo, os aseguro que no es el caso.

Enhorabuena!! y esas fotos ya...!!!!!

No lo creo tio, ya me parecería demasiado q fueran eléctricos de serie, de hecho me extrañó leer q llevaba los calefactables. Y en cto al cuero, los q lleva son los cuero/alcantara q tb vienen como opcionales en cualkier tt y puedes combinar el negro y el gris (escribí blanco en el primer post por ekivocación), todo negro, todo gris o ambos. Me imagino q ponerle el napa fina q creo es a lo q te refieres, costará igual q en cualkier otro tt. o**** si q vas a ponerlo cargadito, no? Mirando a ojo en el configurador: S-tronic: 2.500 llantas 19" modelo RS4: 3.400 espejos electricos: 340 bluetooth: 550 bose: 700 control ipod: 250 GPS: 2750 Si finalmente le pones el napa fina: 1.900 Y si finalmente le pones los electricos depende de cuales serían otros 300 u otros 1.000 y pico. Si las ctas no me fallan, te saldrá por unos 62.000 sin descuento y si le pones el napa fina y los asientos electricos unos 65.000. Igual los precios de los extras varían o hay algún pakete q te permita ahorrarte algo pero sin tener td el catálogo y a pelo, me sale eso. Un pastón, no? Por ese precio y no por 50.000 como no para la peña de decir, si q tienes el Cayman e incluso te daría para meterle algunas cosas como unas llantas de 18'', asientos deportivos parciales de cuero, bi-xenon, pintura metalizada y alguna cosa mas y te saldría tb por ahí. Solo te lo comento a modo de información por si no te lo habías planteado pq esto es cuestión de gustos. las llantas RS4 es IMPOSIBLE que valgan 3400 euros porque en el TT normal con el pak S-line te valen 600 y el S-tronic respecto al manual me dijo el comercial que eran unos 1500 euros... en ese caso se me quedari en 59000 mas o menos y conb el descuento k puedo conseguirn en audi al final se me kedaria en unos 53000-54000 precio k SI eo un poco razonable ya que por eso tengo un cayman de serie y asi no quiero un porsche..... Aunke no tenga pq ser igual aki en España pero en el configurador alemán te aparecen 4 modelos de 19'' cualkiera por 1.000 euros nada más incluídas las q kieres tu, así q me imagino q aki será un solo un pokito mas, igual por 1.500 las puedes poner. Llamadme hortera y cutre, pero por 1200€ tienes unas réplicas de muy buena calidad con 4 neumáticos de marca buena. El 99% de la gente mirando de cerca la llanta ni se entera de cuál es la réplica y cuál es la original. De siempre me ha parecido abusivo el precio que ponen las marcas a las llantas "opcionales" para sus vehículos. Saludos. Estoy de acuerdo contigo en que los precios de las llantas opcionales suelen ser abusivos y como no exista la opción de adquirirlas dentro de un pakete como lo son las de 5 brazos del s-line o las q luego puedes añadir de 19'' pagando algo más, se dispara el precio pero ya digo que por lo menos en Alemania tienes 4 modelos de 19'' a elegir, por solo 1.000 euros, como aki siempre es mas caro, me imagino q andarán por los 1.500 y hombre por ese precio sí q sale rentable ponerlas oficiales pero habrá q ver por cuanto las dejan aki...

No lo creo tio, ya me parecería demasiado q fueran eléctricos de serie, de hecho me extrañó leer q llevaba los calefactables. Y en cto al cuero, los q lleva son los cuero/alcantara q tb vienen como opcionales en cualkier tt y puedes combinar el negro y el gris (escribí blanco en el primer post por ekivocación), todo negro, todo gris o ambos. Me imagino q ponerle el napa fina q creo es a lo q te refieres, costará igual q en cualkier otro tt. o**** si q vas a ponerlo cargadito, no? Mirando a ojo en el configurador: S-tronic: 2.500 llantas 19" modelo RS4: 3.400 espejos electricos: 340 bluetooth: 550 bose: 700 control ipod: 250 GPS: 2750 Si finalmente le pones el napa fina: 1.900 Y si finalmente le pones los electricos depende de cuales serían otros 300 u otros 1.000 y pico. Si las ctas no me fallan, te saldrá por unos 62.000 sin descuento y si le pones el napa fina y los asientos electricos unos 65.000. Igual los precios de los extras varían o hay algún pakete q te permita ahorrarte algo pero sin tener td el catálogo y a pelo, me sale eso. Un pastón, no? Por ese precio y no por 50.000 como no para la peña de decir, si q tienes el Cayman e incluso te daría para meterle algunas cosas como unas llantas de 18'', asientos deportivos parciales de cuero, bi-xenon, pintura metalizada y alguna cosa mas y te saldría tb por ahí. Solo te lo comento a modo de información por si no te lo habías planteado pq esto es cuestión de gustos. las llantas RS4 es IMPOSIBLE que valgan 3400 euros porque en el TT normal con el pak S-line te valen 600 y el S-tronic respecto al manual me dijo el comercial que eran unos 1500 euros... en ese caso se me quedari en 59000 mas o menos y conb el descuento k puedo conseguirn en audi al final se me kedaria en unos 53000-54000 precio k SI eo un poco razonable ya que por eso tengo un cayman de serie y asi no quiero un porsche..... Aunke no tenga pq ser igual aki en España pero en el configurador alemán te aparecen 4 modelos de 19'' cualkiera por 1.000 euros nada más incluídas las q kieres tu, así q me imagino q aki será un solo un pokito mas, igual por 1.500 las puedes poner.

'Alla cada uno con su gusto,yo solo digo que se van a vender pocos...pero que muy pocos.': Ojalá. En cto a lo de los leones con luces giratorias y enchufar en las curvas la luz bi-xenon pa ver a donde a punta... no comment... ...es tu opinión muy respetable por cierto, simplemente no la comparto, creo yo q con los xenon q trae de serie va sobrao en ese sentido y lo de compararlo con los seat leon pq tengan luces giratorias y espejos retractiles y tal, mejor me ahorro el comentario tb, cuestión de opiniones...

'mezclas tantos conceptos q al final parece q llevas razon y todo': eso es todo lo q se te ha ocurrido? Y te parece de cortesía decir eso?... Yo no he mezclado nada tio, te he respondido a lo q has dicho, igual es q te has dao cuenta de q lo q has dicho no era muy acertado me da a mi. A modo de resumen y para q no te lies, tu piensa q hay gente como en mi caso q igual pensaba gastarse 6 kilos y se plantea subir a 8 pero q ahí tiene su tope pq siempre hay un tope; q viene a ser tu razonamiento de si tienes 9 has de gastarte 11 en el cayman...pero unos kilos por debajo..., mejor ahora? Por cierto, con toda la cortesía del mundo, q sigas disfrutando tu tb tu 3.2.

No se trata de re-responder posts para q la opición kede por encima, es un foro y se trara de intercambiar opiniones y en muchas ocasiones es un toma y daca. Tu has expresado una opinión sobre el tema (dando lo q desde tu punto de vista eran tus argumentos) q en concreto ha sido esta: 'Yo pagar 9 kilos por un motor estrujado que saque 272 cv no lo veo... estoy con vosotros...si tienes para gastarte 9 kilos, lo puedes hacer por 11 y tienes un Porsche Cayman.' Y yo te he respondido a lo q me dices, primero q el 3.2 q tanto alabas y q como te digo entiendo q lo hagas pq para eso te lo compraste, no me parece una decisión acertada teniendo en cta su precio (como te dije prefiero el 2.0) y por otro lado q tu razonamiento de si tienes 9 kilos tienes 11 y así hasta el infinito también me parece ekivocado o cdo menos solo tu manera de verlo. Yo tengo un presupuesto y no llega a 11 millones. Eres tu el q parece q kiere sentar cátedra con comentarios con ese, no? pq va a tener q ser como dices tú? Q tu prefieres kedarte con pasta en el bolsillo y comprarte un coche peor? bueno y qué? yo no, yo prefiero fundirme toda la q tenga destinada para el coche pero es entrar en otras cuestiones q no tienen nada q ver, como son como nos distribuímos cada uno el dinero o en qué preferimos gastarlo... Y luego dices: Yo prefiero tener par motor y agarre en lugar de sonido o navegador, lo cual no quiere decir que desdeñe la magnetic-ride, los faros adaptativos el cuero o las llantas de 18, pues tb me gaste una pasta en opciones. Pero si estamos de acuerdo!!! si yo te estoy diciendo q prefiero un TTS de serie a un 200 CV repetado de extras, es lo mismo!!! yo tb prefiero motor y agarre como dices tu a extras, la cuestión es q casi todos esos extras los trae de serie, no se los voy a poner, ya los trae. Y por cierto, mencionas el magnetic ride junto con las faros adaptivos como si fueran extras parecidos y me da q no te das cta q precisamente el magnetic ride está en el grupo de extras q tiene q ver con el agarre, así q ese en concreto sí q sería un extra a ponerle si no le has puesto s-line. En definitiva, hablamos de lo mismo, lo único q nos diferencia es q yo prefiero el TTS mil veces antes q el 3.2 y q pensamos de manera diferente a la hr de ver el presupuesto a gastarnos en un coche. Ahora entiendo pq dices q si tienes 9 tienes 11, aunke si te gastaras los 11 estarías yendo en contra de tu filosofía pq significaría q te lo estás fundiendo todo y pasarías a mi forma de hacerlo...¿?, no?

No lo creo tio, ya me parecería demasiado q fueran eléctricos de serie, de hecho me extrañó leer q llevaba los calefactables. Y en cto al cuero, los q lleva son los cuero/alcantara q tb vienen como opcionales en cualkier tt y puedes combinar el negro y el gris (escribí blanco en el primer post por ekivocación), todo negro, todo gris o ambos. Me imagino q ponerle el napa fina q creo es a lo q te refieres, costará igual q en cualkier otro tt. o**** si q vas a ponerlo cargadito, no? Mirando a ojo en el configurador: S-tronic: 2.500 llantas 19" modelo RS4: 3.400 espejos electricos: 340 bluetooth: 550 bose: 700 control ipod: 250 GPS: 2750 Si finalmente le pones el napa fina: 1.900 Y si finalmente le pones los electricos depende de cuales serían otros 300 u otros 1.000 y pico. Si las ctas no me fallan, te saldrá por unos 62.000 sin descuento y si le pones el napa fina y los asientos electricos unos 65.000. Igual los precios de los extras varían o hay algún pakete q te permita ahorrarte algo pero sin tener td el catálogo y a pelo, me sale eso. Un pastón, no? Por ese precio y no por 50.000 como no para la peña de decir, si q tienes el Cayman e incluso te daría para meterle algunas cosas como unas llantas de 18'', asientos deportivos parciales de cuero, bi-xenon, pintura metalizada y alguna cosa mas y te saldría tb por ahí. Solo te lo comento a modo de información por si no te lo habías planteado pq esto es cuestión de gustos. las llantas RS4 es IMPOSIBLE que valgan 3400 euros porque en el TT normal con el pak S-line te valen 600 y el S-tronic respecto al manual me dijo el comercial que eran unos 1500 euros... en ese caso se me quedari en 59000 mas o menos y conb el descuento k puedo conseguirn en audi al final se me kedaria en unos 53000-54000 precio k SI eo un poco razonable ya que por eso tengo un cayman de serie y asi no quiero un porsche..... Ya te digo q no se exactamente cto costará cada extra de los q pones pq igual hay paketes con los q puede q ahorres algo, pero como tu bien dices las de 19'' te cuestan 600 pero si previamente has puesto el s-line interior, como en este caso no lo estás poniendo y no creo q venga como opción, pues tal vez haya q añadirlas a pelo, exactamente igual q si ahora kieres poner el s-line int y q lleve las turbine de 18'' por ejemplo, como no estan en la opcion hay q pagarlas a pelo. En este caso no se q opciones de configuracion darán pero ese es el precio q tiene esa llanta. Y el s-tronic salvo q lo dejen mas bataro q en los modelos q ahora hay, q no creo..., no tienes mas q irte al configurador y verlo tu mismo, son 2.500 euros mas o menos.

No lo creo tio, ya me parecería demasiado q fueran eléctricos de serie, de hecho me extrañó leer q llevaba los calefactables. Y en cto al cuero, los q lleva son los cuero/alcantara q tb vienen como opcionales en cualkier tt y puedes combinar el negro y el gris (escribí blanco en el primer post por ekivocación), todo negro, todo gris o ambos. Me imagino q ponerle el napa fina q creo es a lo q te refieres, costará igual q en cualkier otro tt. o**** si q vas a ponerlo cargadito, no? Mirando a ojo en el configurador: S-tronic: 2.500 llantas 19" modelo RS4: 3.400 espejos electricos: 340 bluetooth: 550 bose: 700 control ipod: 250 GPS: 2750 Si finalmente le pones el napa fina: 1.900 Y si finalmente le pones los electricos depende de cuales serían otros 300 u otros 1.000 y pico. Si las ctas no me fallan, te saldrá por unos 62.000 sin descuento y si le pones el napa fina y los asientos electricos unos 65.000. Igual los precios de los extras varían o hay algún pakete q te permita ahorrarte algo pero sin tener td el catálogo y a pelo, me sale eso. Un pastón, no? Por ese precio y no por 50.000 como no para la peña de decir, si q tienes el Cayman e incluso te daría para meterle algunas cosas como unas llantas de 18'', asientos deportivos parciales de cuero, bi-xenon, pintura metalizada y alguna cosa mas y te saldría tb por ahí. Solo te lo comento a modo de información por si no te lo habías planteado pq esto es cuestión de gustos.

9 millones de las antiguas pesetas?? 47.000 o 48.000 euros de ser, serían mas bien 8 millones de las antiguas pesetas y digo de ser pq a estas alturas no es posible la comparación con pesetas, cualkier cosa si la pasas a pesetas e insconcientemente la comparas con lo que valía hace 5 años, te resulta mucho mas cara. No tengo claro lo que haré finalmente pero me imagino q todo se resume en cto te gusta el modelo como para considerarlo la mejor opción en la q gastarte esa pasta y a mi el TT mk2 me encanta y por la pasta del TTS no veo nada semejante que me guste ya no solo mas, si no es q ni de lejos pero bueno, ya veré cdo llegue el mto. Insisto el Cayman es bte mas pasta y en mi caso por lo menos, totalmente ya fuera de presupuesto. 9 millones de las antiguas pesetas iba por ti y el TTS,y con 48 mil euros iba lo del BMW 325CI,lee mas lento y no te liaras.Un Cayman tiene 258 Km/h de punta,es mas o menos que el TTS?Pues ya ya sabes con Y griega. A mi me parece que tu eres uno de los que se ha creido las prestaciones oficiales de Audi y crees que acelerera en 5,4 como todo un M3 343cv,y estas un poco "cegado" con el coche,alla tu con tu dinero pero si despues te arrepientes recuerda que los buenos compañeros-foreros te avisamos. :ranting2: Eres tu el que no se entera davilito y al q le vendría bien aplicarse el consejo que das, de leer mas despacio. El precio del TTS con el descuento de turno como ya decía en mi anterior mensaje y de haber leído mas despacio te habrías enterado, va estar en torno a los 48.000, q no son 9 millones de las antiguas pesetas como tu dices, si no de ser, serían 8. Repásalo un par de veces si eso. Suma a pintura metalizada,concert,espejos retractiles,luz adaptativa que no llevara de serie,los semibackets y la llanta 19" dignas de un coche y un motor de esa indole y te saldran los 9 milloncitos clavaditos,y ello con el hipotetico "descuento de turno" incluido.Repasa,repasa que todo esto anteriormente necesario es trascendental para este coche. Yo creo q o no te kedas bien con lo q lees o tienes tendencia a ekivocarte. Si te estoy diciendo q yo q es mi opinión, mi decisión velo como kieras, no considero necesario añadirle nada mas, es q no considero necesario añadirle nada mas, salvo como ya mencioné el ekipo de sonido q ya vería. Si has añadido una cosa q es cierta q no había puesto y se me había olvidado, la pintura metalizada pero todo lo demás q pones... no solo no se lo añadiré, si no q lo considero bte absurdo añadir. Espejos retráctiles de verdad te parece necesario y vital añadir esto???, luz adaptitiva??? para qué? para q cdo coja las calles en madrid ver bien algún ángulo muerto mientras entro a 250 km/h? a no q ya me comentaste q no,q este solo se kedaba en 240... , asientos semi buckets(q por cierto como verás es con u) sin comentarios tb... y llantas 19'' q desde mi punto de vista puede q gane en estética pero posiblemente pierda en todo lo demás y creo q es lo suficientemente bonito con las q trae de 18'' como para ponerle las q toda la peña tiene de 19'', si algo tb lo puede diferenciar, son las llantas...; en definitiva, q salvo la pintura y la radio, el resto de extras por lo menos para mi, sobran pero totalmente. Por cierto, hablando de extras q sobran, tb trae de serie asientos calefactables q no es necesario pero si los lleva pues cojonudo. Ya te diré en cto se keda, igual te llevas una desilusión y no salen los 9 millones q por tus c*** te has empeñao q tiene q costar!! je je, q parece q andas metiendole todos los extras q se te han ocurrido (previa visita al configurador de audi pq me da q de alguno ni te acordabas q existía) hasta q te ha cuadrao el precio... je je Ando viendo la posibilidad de pillarlo en alemania, así q lejos de acercarnos a los 9 millones, igual se acerca a los 7, ya te contaré.

en ese caso el precio SI seria razonable pero lo dudo bastante aunque ojala me equivoque.... Han coincidido dos temas iguales, este y el de 'Información actualizada del TTS', estamos hablando de lo mismo en los dos, así q respondere acerca de lo q yo sé, tb en este. El precio oficial del manual son 51.500, así q el s-tronic ya sabéis... En cto a lo q trae de serie, q como ya comento en el otro post viene bte cargado y desde mi punto de vista no necesita meterle nada, si acaso el ekipo de sonido q en mi caso lo pondría aparte, viene con: Asientos cuero/ alcantara (creo q puedes elegir entre blanco/negro o todo de uno de los dos colores), tracción Q, magnetic ride, las llantas de 18'' esas q aparecen en todas las fotos q creo q son exclusivas del tts, xenon, pakete ampliado de aluminio, los dos paketes de s-line tanto el ext como el int no los trae tal cual pq no los necesita, el int lo suple con el mag ride, las llantas, suspensión rebajada y demás ajustes y el ext pues ya sabéis con la parrilla esa nueva, los leds, los escapes nuevos y los espejos gris plata y q yo recuerde creo q eso es lo q trae. Luego tb tiene alguna pijada mas tipo el cuadro de instrumentos con los numeros en otro color, la palanca de cambio tb es diferente y anagramas tts por unos ctos lados. Mas o menos eso es lo q trae. Yo personalmente, si finalmente me decidiese a gastarme esa pasta, no le pondría nada más, no creo q le haga falta, por lo q con un dcto del 8% o así, me imagino q saldrá en torno a 47.000 -47.500 euros o por ahí, q como digo en el otro post, no dista tanto de las configuraciones del 2.0 de 200 CV q algunos tienen repetadísimas de extras...

Solo deciros a todos q estaría de acuerdo si el cayman costase lo mismo pero no es el caso. El cayman con q le pongas unas llantas decentes de 18'' y cualkier otra tonteria se pone en 60.000 y dudo q hagan mucho descuento en porsche, asi q posiblemente estemos hablando de unos 13.000 euros de diferencia y el porsche por supuesto bte mas corto de extras. La cuestión es q si 47-48 mil euros ya es mucha pasta, sumarle a eso otros 10 o 13 mil mas, se sale bte de presupuesto, por lo menos del mío. Así q muy bonito pero no lo veo realista. fpp, compra el coche q ati te guste y tu bolsillo pueda permitir, ya q tu eres el q lo va a disfrutar, cada uno te expresara su opinion......... pero el q se va a gastar los cuartos eres tu......... estoy de acuerdo contigo en lo del "caiman" (jejejje) , la diferencia no son unos cuantos euros.......... yo desde luego si me llegase me compraba un cayman s. saludoss y cuando lo pruebes haver si nos dices como va el pepino de 272 cvs Coincidimos en q no es comparable en precio el TTS y el cayman, por lo menos no para el q ya va al límite del presupuesto, como es mi caso. Lo de q me compre el q yo kiera, eso está claro... je je, simplemente he hecho la reflexión de q muchos TT 2.0 de los q la gente tiene están en torno a los 47.000 -48.000 euros y de ahí al TTS, hay 3 o 4 mil mas, q esta claro q es pasta y q al igual q en mi caso, si ya has llegao justo, echarle otros 4 mil igual no es posible pero q no hay tanta diferencia como podría parecer en un primer mto pq el TTS viene bte bien de serie y practicamente no necesita q le pongas nada. Hombre ahí entramos en lo de si lo prefieres repetado de extras tipo bluetooth, gps y asientos calefactables y mas bajo de motor o mas potente de motor y con menos 'pijadas' pero q precindiendo de ese tipo de extras, los demás q la mayoría de la peña le pone, los trae. Simplemente era eso. 'yo desde luego si me llegase me compraba un cayman s': nos ha jodido je je... Espero probarlo la semana q viene o la de después a más tardar, ya te contaré.

9 millones de las antiguas pesetas?? 47.000 o 48.000 euros de ser, serían mas bien 8 millones de las antiguas pesetas y digo de ser pq a estas alturas no es posible la comparación con pesetas, cualkier cosa si la pasas a pesetas e insconcientemente la comparas con lo que valía hace 5 años, te resulta mucho mas cara. No tengo claro lo que haré finalmente pero me imagino q todo se resume en cto te gusta el modelo como para considerarlo la mejor opción en la q gastarte esa pasta y a mi el TT mk2 me encanta y por la pasta del TTS no veo nada semejante que me guste ya no solo mas, si no es q ni de lejos pero bueno, ya veré cdo llegue el mto. Insisto el Cayman es bte mas pasta y en mi caso por lo menos, totalmente ya fuera de presupuesto. 9 millones de las antiguas pesetas iba por ti y el TTS,y con 48 mil euros iba lo del BMW 325CI,lee mas lento y no te liaras.Un Cayman tiene 258 Km/h de punta,es mas o menos que el TTS?Pues ya ya sabes con Y griega. A mi me parece que tu eres uno de los que se ha creido las prestaciones oficiales de Audi y crees que acelerera en 5,4 como todo un M3 343cv,y estas un poco "cegado" con el coche,alla tu con tu dinero pero si despues te arrepientes recuerda que los buenos compañeros-foreros te avisamos. Eres tu el que no se entera davilito y al q le vendría bien aplicarse el consejo que das, de leer mas despacio. El precio del TTS con el descuento de turno como ya decía en mi anterior mensaje y de haber leído mas despacio te habrías enterado, va estar en torno a los 48.000, q no son 9 millones de las antiguas pesetas como tu dices, si no de ser, serían 8. Repásalo un par de veces si eso. A mi la velocidad punta por responderte a tu pregunta, me la suda. No me compro un coche por que llegue a 250 en vez de a 240 por entendernos. Y respecto a lo último q dices, solo responderte una vez más, q yo no he dicho q a igual precio no prefiera un TTS a un Cayman, si a mi el cayman me encanta pero q es bte mas pasta y no me llega!!!!!! tan complicao es de entender?? Por cierto, evidentemente no tengo ni pq darte explicaciones pero ya q lo mencionas, te diré q ni cegado ni me creo o me dejo de creer, yo no me gasto ese pastón sin haber mareao un huevo antes de comprarmelo. Y por marear me refiero, probarlo varias veces, alguna de ellas, justo después del de 200CV, leer todo lo q se escriba y esperar q se fabriken los primeros por si por lo q sea no sale algo bien, véase el silbidito..., así q tal vez haya gente q se deje ese dinero sin saber en lo q se lo gasta y guiado por las especificaciones de audi (no creo q mucha gente sinceramente) pero no es mi caso.