fpp

Bueno como te dice todo el mundo, muy chulo como lo has dejado, de los tt's mas curraos q he visto por el foro. Unas preguntillas: 1) Como tb te preguntamos todos (no te hagas de rogar más por favor...jeje), cto te costaron los faros con iva y todo mas el montaje? entiendo que te los pusieron porque ya lo estan haciendo con normalidad en cualkier taller de audi, no pq lo consiguieras por conocer a alguien o situación similar, no? 2) Hay mucha diferencia de altura entre las taloneras que le has puesto y las que traía de serie? cto te costaron y el montaje? problemas con los vadenes o entradas a parkings? Referencias de ambas cosas. Como dice waxkom, se ve que has seguido el foro de cerca...jeje pero yo si me acuerdo de tu presentación y la verdad es que el cambio es muy notable. Enhorabuena, lo has clavao.

No sabes lo que estás proponiendo...jejejej Ya se debatió hasta la saciedad y la mayoría del foro, por no decirte el 90 y tantos% (me suena que hay un diesel en el foro...) ni tiene el diesel, ni le gusta que lo hayan sacado, ni comprende como alguien se lo pueda comprar salvo que vaya a hacer una barbaridad de kms al año. Busca en el foro y da con el post, fue bte amplio y escribimos prácticamente todos. Recuerdo hasta un cálculo del forero tuporaky de ctos km había que hacer para que saliera rentable. Eso y mucha más información, encontrarás en ese post y si te lo lees entero, me da que te pillas el gasolina..jejeje que va de pm y consume muy poco.

Las puedes elegir seleccionando el sline exterior. Por eso viene con cuero y alcantara por dentro. El mio venía igual, con sline exterior y cuero. S2! Me refiero al interior que es realmente el paquete s-line. Igual lo han cambiado pero antes cuando elegías el paquete s-line, tenías las 18 de 5 radios y si no las 19's que todos sabemos ya pero no las turbine. Yo pensé en esta opción y luego ponerle a parte el magnetic ride, paquete de aluminio y el resto de cosas que se te quedaban fuera al no coger el s-line pero al final se te iba a bte mas pasta...

Muy chulo!!! Como me imagino que a tu mujer le da igual la suspensión que trae el S-line, no creo que le falte agarre o que necesite que sea más firme. Me imagino que los pedales tal vez no los tenga de aluminio, ese tipo de detalles si que cambia bte el interior y por fuera solo le falta el carbono, que te aconsejo que se lo pongas pues cambia bte el coche. Por lo demás muy bonito, siempre me gustaron las Turbine y se ven poco en España por aquello de que no las puedes elegir con el s-line. Enhorabuena!!!

Una vez más, ya van mil y las que quedan..., Castellana Wagen = LO PEOR EN TODO

Muy bonito. Xermy: es como tu gris??? es que sería igual en ese caso..., salvo por el motor... Dejarías de ser el único...

Pues la verdad, es que en general siempre he sido de los que piensa que ese tipo de cambios no suelen quedar bien y que suele ser querer aparentar algo que no es pero he de decir que te ha quedado de pm tio. A ver si coincidimos en otra kedada y lo vemos al lado de otro.

Castellana Wagen es lo peor. Ya somos varios los que lo hemos comentado por experiencias propias o de gente cercana. Son muy prepotentes aunke igual ahora en tiempos de crisis, se han bajado de la burra pero vamos, siempre han sido lo peor. Por otro lado, en cuanto a precios, suelen ir de sobraos. El 8% que tienes es pokisimo, tienes que sacarte un 9 como mínimo y lo suyo está en torno al 10%. Por otro lado, también te la estarán clavando seguro, como todos los concesionarios en conceptos en donde también se sacan su margen, como el transporte y gastos de entrega. Mi consejo porque me da la impresión que te acabas de poner a ello y por lo tanto andarás verde seguro, es que estrujes al máximo y mires más concesionarios, estamos hablando de bastante pasta de diferencia entre un conce y otro. Respecto a la configuración, todo lo que te dice audrilz se lo añadiría y le quitaría algunas de las cosas que le pones que sirven para más bien poco (como la banda solar o el ipod que funciona de pena) pero bueno, eso es siempre muy personal. Lo que digo siempre en estos casos, dedícale tiempo al proceso de compra y acertarás mucho más, tanto con la configuración que realmente querrás cuando sepas más del coche, como con el precio que acabes pagando. Las primeras impresiones y precios que te dan son SIEMPRE equivocados y luego acabas mejorando o afinando mucho más. Si realmente te interesa acertar y gastarte el dinero en el coche que quieres, léete el foro todo lo que puedas, hay años de información muy valiosa por ahí desperdigada...

yo ya me he acostumbrado a llevarlas destrozadas algun diaaa en un futuro las arreglare xo de momento las llevo asi. es q soy un desastre, :drool: Currando Iván?? bueno currando..rascándote los c***, no?? Tu eres uno de los que me consta que estás en mi situación o dicho de otra forma, yo acabaré estando en la tuya y pensé que igual, habías tomado ya alguna medida... lo mimas poco eh?? <_< uff a vaaa jajaja es q creo q las arreglare y me seguria pasando pero "algun dia" las arreglare pq cantan mogollon es q me da mucha pereza pq tendria q desmontar las 4 ruedas y sigo con la duda si q me lo han las empresas tan famossas de portugal o una q esta en vallecas n un poligono q me pase en su dia... siii currando un poco en una hora salgo es q agosto es muy trankilito y todavia no he pillado vacas . Ya me contarás. Yo indagaré por mi lado... Estoy como tu, en una hora fuera, menos mal pq si tuviera que venir por la tarde en verano...buff

Pinchas sobre mi desplegable y en 'ver temas de este miembro, uno de los últimos es 'FOTOS PRESENTACIÓN'. Haz lo mismo con otros foreros, la mayoría de los que llevamos aquí un tiempo, tenemos la presentación hecha y es la forma más fácil de localizar las fotos de la peña, eso o pq tengan el link en su firma.

yo ya me he acostumbrado a llevarlas destrozadas algun diaaa en un futuro las arreglare xo de momento las llevo asi. es q soy un desastre, Currando Iván?? bueno currando..rascándote los c***, no?? Tu eres uno de los que me consta que estás en mi situación o dicho de otra forma, yo acabaré estando en la tuya y pensé que igual, habías tomado ya alguna medida... lo mimas poco eh??

Aunque te gusten ahora, posiblemente se te quedarán cortas al poco tiempo. Nos ha pasado a muchos de los del foro. A unos les pasó después de habérselo pillado, a otros nos ocurrió en el proceso de darle mil vueltas a todo antes de encargarlo. Si puedes, mira las fotos de las presentaciones o mucho mejor, date unas vueltas por los concesionarios y compara los que llevan 16’s y 17’s con los que llevan 18’s y 19’s, verás que el coche cambia por completo, es otro totalmente. Igual pasa con el s-line ext + carbono, al principio te parece que no hace falta y luego te das cuenta que se nota mogollón y se lo acabas poniendo a posteriori. Es solo un consejo pero créeme, la experiencia en esto, es un grado y el % de personas que conozco del foro, a los que nos ha pasado es altísimo...jeje

Alguno ha reparado los llantazos clásicos de bordillo? Qué tal ha quedado? Precios? Me imagino que muchos de los que lleváis 19’s como yo, tendréis ese problema, sobretodo los que como yo, viváis en ciudad, en mi caso Madrid... Por más que lo tengo en mente, es inevitable de cuando en cuando calcular mal y que roce la rueda el put* bordillo, sobretodo me ha pasado en alguno de los típicos parkings puñeteros, con entrada de estas retorcidas, que no tienes ni espacio para cuadrar el coche antes de acercarte a la makinita a por el ticket y no tocar nada con ninguna rueda porque en cuanto oyes algo..., ya sabes que hay llantazo. Hasta ahora solo tenía pequeños dentellazos pero el otro día, entrando en un parking de estos que digo, le pegué uno considerable. Solo se nota si te acercas a mirar, evidentemente, pero aunke no ya, me empiezo a plantear de aki a un tiempo, ver la posibilidad de que las limen o lo que sea. Y eso que llevo con el coche 4 meses...bufff.... Por otro lado y como medida, nadie le ha puesto neumáticos de estos que protegen la llantas por estar más salidos que estas?? Igual en nuestra medida, no se puede, o no los hay o cuestan mucho, no sé, no tengo ni idea, pregunto desde la ignorancia absoluta en este tema.

Ya se habló sobre ello en su momento. Es cuestión de gustos. A los que os gusta el coche más recargado, entiendo que os cuadre perfectamente, a mi personalmente en ese aspecto en concreto, el alerón, me parece perfecto como viene. Xermy: siguiendo tus pasos..., de cuando en cuando lo dejo levantado a lo fardón de colegio total...me ha podido...je je pero solo lo he hecho algún día ...je je porque ciertamente, es que el coche es más bonito con el subido...je je...

Muy bonito, Cada día me gustan más los diferentes tipos de grises que hay. Me sigue encantando el mío, Gris Monza, pero ese punto más oscuro, como que me empieza a hacer tilín...jeje Enhorabuena y con las 18’s del S-line que le sientan muy bien.

No había visto el precio pero si el de serie ya es carísimo para lo hay en el mercado, 3 mil pavos ya es pa' cagarse. Con ese precio, no merece ni la pena entrar a valorarlo. Por 3 mil euros es que te montan navegador y ekipo de sonido en un sitio profesional de car audio y además de calidad 100.000 veces mejor que el bosé.

Muy guapas las fotos y el vídeo. Que envidia, algún día también me gustaría meterlo en circuito. Por cierto, el clio parece que se va en curvas, rectas y de todo eh...va como una bala...

Es claramente un híbrido del tt mk1 y el tt mk2. Como todo,saldrá por 20 y pico mil pavos y se venderán como churros posiblemente pero ese coche sí que es solo aparentar porque doy fe, que no saben (o no quieren vamos) construir coches 'deportivos' y que si los fuerzas a la larga se te caen a pedazos y te empieza a fallar de todo. A mi personalmente, me parece feo de c***.

Pues va a ser que no...jejej El mio ni es blanco ibis, ni lleva las newrs4 en titanio, ni tiene arañazos y es mas nuevo que el tuyo jejejeje Estoy temporalmente entre san chinarro y las tablas, ya se que suena raro jeje ...larga historia... Donde vives tú? Pásame tu móvil por MP y nos vemos un día. Hay otro forero que también vive en las tablas, así que, ya seríamos tres. o****, ahora que caigo, creo que he visto tu coche en las tablas una vez, en la terraza de un restaurante oriental que hace esquina en una rotonda, aparcado en la misma puerta, puede ser?

El TTS ese blanco que dices ya lo he visto mas veces por las Tablas aparcado en la puerta de alguna terraza. También me crucé el otro día con TTS gris plata precioso en la rotonda que separa las tablas de san chinarro. En concreto fue el día de la quedada, y él venía del norte y entraba en la rotonda dirección san chinarro. Y por último, ví hace unos días en tt 3.2 roadster gris oscuro como el de xermy y las newrs4, precioso, de los roadster mas bonitos que he visto. Fue en las tablas. Él entraba dirección las tablas norte y yo estaba saliendo para coger la M-30, nos quedamos como alelaos mirando cada uno el coche del otro en plena rotonda….. Y por último, en mi mismo edificio en San Chinarro, hay un 2.0 gris plata, sin ningún extra que me da que no es alguien del foro........

Yo lo he visto poco, en alguna revista y poco más pero la verdad es que a mi si q me gustó. Tanto como para decir que dejé desfasado al tt, que tiene 2-3 años, no se, creo que es demasiado, a mi personalmente no me lo parece. Tb habrá que ver que tal rendimiento da. Lo que está claro es que tanto en estética como en rendimiento, mejora a su predecesor, igual que en el caso del TT, ambos modelos eran demasiado enanos y más apariencia que otra cosa. Igual me acerco a verlo por marear...es una enfermedad esto, no? tiene cura?...

Mataste dos pájaros de un tiro...jejejej

Buff... que put*da tio!! Ya lo siento. Pero si he entendido bien, te fuiste con el neumático jodido desde Madrid a Santander y vuelta hasta Ávila todo a 80 km/hr ??????? Que tortura, no?

Hombre, ese en concreto la verdad es q con lo guarro q está, no lo luce, mas bien todo lo contrario. En negro, no se porque me da, que igual se keda un pelín 'macarrilla', en otro color, otras llantas y limpito, me da que la cosa ya cambia. A ver las fotos que se publican en los próximos meses, me imagino que acabaremos cambiando de opinión, los que no nos convence demasiado y nos acabará gustando... En cualquier caso, no me metía en los 70.000 pavos, que con unos pocos de extras mínimo me da que se te pone, ni de koña.

Que envidia, le dí muchas vueltas a la configuración pq quería ponérsela, por todo lo que había leído pero era mag ride sin s-line o el s-line sin mag ride, con todo el resto de implicaciones en la configuración que eso tenía y al final opté por los s-line pero la verdad es que me quedé con las ganas. A ver si en la próxima quedada, la probamos tyrant...